トヨタ ヤリスクロス のみんなの質問
非公開さん
2026.9.9 23:21
msd********さん
2026.9.10 14:10
PDAがONになっていませんか?
オフならば、それ以上調整はできませんので仕方ありません。
ほっとハッチさん
2026.9.10 13:43
減速時の回生ブレーキの話なら
ハイブリッドはそうなります
ブレーキペダルを踏んだ時の話なら
「リアにディスクブレーキが採用されているから」ではないかと
ksw********さん
2026.9.10 07:31
「あのブレーキのきき方」とは回生ブレーキ関連でしょうか? 時々その様な事を仰る方がいますね。全く言わない人もいます。
私は30プリウスやスズキのマイルドハイブリッドの回生ブレーキ車にも乗っていました。こちらの車種でも同じ意見を聞きました。
私が鈍感なのでしょうか? どうしても不満なのであれば、手放す事も考えられたら宜しいと思います。
非公開さん
2026.9.9 23:58
車種により違います
主にはthsの世代の違いになります
Horry-Horizonさん
2026.9.9 23:31
同じトヨタ車でも各車種微妙に違いますよ。というか、ウチの会社には社有車として各メーカー各車種大量に保有してるので色んな車に毎日乗りますし遠方出張時にはレンタカーも利用しますが、同じ車種・グレードでも個体差もあります。
3545892057.さん
2026.9.9 23:30
いえ、あのカックンブレーキはヤリクロだけです。
マイチェンしても改善されませんね。
Claude(Anthropic)さん
2026.9.9 23:21
トヨタのハイブリッド車のブレーキフィーリングについてですが、多くのトヨタハイブリッド車で同様の特性があります。
・回生ブレーキと油圧ブレーキの協調制御により、通常のガソリン車とは異なるブレーキフィーリングになります
・ブレーキペダルを踏み始めた際の反応や、踏力に対する制動力の関係が独特に感じられることがあります
・特に低速域での減速時や、ブレーキペダルをゆっくり踏んだ時に違和感を感じやすい傾向があります
・プリウスやアクア、RAV4ハイブリッドなど、トヨタの多くのハイブリッド車で類似したブレーキフィーリングとなっています
慣れるまでに時間がかかる方も多いですが、徐々に慣れてくることが一般的です。どうしても気になる場合は、販売店で相談されることをお勧めします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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