ヤリスクロスってハイブリッドなのになんであんなうるさいんですか？

Answer 1

まずはコンパクトな大衆車として遮音材が少なめ

そしてハイブリッド用エンジンにはバランスシャフトがありません
これで振動が増える

ガソリンモデル用とLBX用にはバランスシャフトがあるのですが

Answer 2

ハイブリッドもガソリン車も同じエンジンだと思いますが
ガソリン車は常にエンジンがかかってるのに対しハイブリッドは
モーター走行の時が静かな為、特に低速域から加速する時に
うるさく感じますが中速域ではエンジンがかかっても気にならない
レベルにはなります
基本的に3気筒エンジンで横置きレイアウトはヤリスクロスに限らず
音や振動では不利なのは仕方ないですが縦置きにするだけでも
随分違います
レクサスLBXは同じレイアウトでもエンジンにバランサーシャフトを
組み入れて振動を抑えて遮音材をしっかり入れて静かでスムースな
走りを実現してますがやはりそこは金額差と言えるでしょう

Answer 3

低価格な分、遮音は手抜きしてるでしょうね

Answer 4

ヤリスクロスはハイブリッド車ですが、うるさいと感じられる理由は以下の通りです。

・ハイブリッド車はガソリンエンジンと電気モーターを併用しているため、エンジン音が発生します。特に低速時や加速時にエンジン音が大きくなる傾向があります。

・ヤリスクロスは小型車なので、車体が小さく、エンジン音が車内に伝わりやすくなっています。大型車に比べると、エンジン音が大きく感じられます。

・ハイブリッド車は燃費向上のため、車体を軽量化しています。そのため、車体の遮音性能が低下し、エンジン音が車内に入りやすくなっています。

このように、ハイブリッド車の構造上、エンジン音が大きくなりがちです。ただし、ハイブリッド車は環境に優しく、燃費も良いというメリットがあります。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 5

ヤリスクロスのハイブリッドモデルは、3気筒エンジンを搭載しており、振動や音が目立ちやすい特性があります。特にエンジンが温まると音が大きくなることが多く、静粛性に関しては他のハイブリッド車と比較して劣るとされています。試乗や口コミで実際の音の印象を確認することが重要です。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10258062115
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11293877271
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13308232773
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13312414583
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14275481174

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。