トヨタの『ヤリス クロス』は日産の『ノート』と比べてサイズが大きいのでしょうか？

Question

私は現在は日産のノートに乗っているのですが、トヨタのヤリス クロスという車に試乗してみたらサイズが大きいように感じました。

例えば、狭い道で対向車とすれ違う時にノートであれば少し余裕があるかなという道路なのに、ヤリス クロスだと対向車とすれ違うのにギリギリあるいは対向車と追突しそうな感じに思いましたので、ヤリス クロスはノートと比べて横幅が長いのかなと感じました。

しかし、サイズ表を見ると、そんなに大きく違わないようです。

何となくノートのほうが狭い道でに運転をしやすそうなのですが、実際は変わらないのでしょうか？

Answer 1

サイズではヤリスクロスの方が大きいです。

Answer 2

ノートのほうがうまく設計されているという事です、

ヤリスクロスは車の角とか曲線で突き出していて、さらに車高が高く着座位置が高いため目線があがり、周囲の目測がしにくいのです、

つまりデザイン優先で運転をしにくくしています、トランクや運転席もノートのほうがずっといいはずです、

でもヤリスクロスは不思議に人気ありますねｗｗ
商売がうまいです

Answer 3

車幅は7cm広いだけですが（とは言ってもクルマで7cmと言うのはかなりの差です）クルマの運転のし易いは左右の見切りのし易いの差が大きいです。

ノートは車幅を5ナンバー枠ギリギリのサイズに収めると同時に車内の幅を最大限広くとってるので外観デザインとして円枠より下に位置する前後フェンダーが外側に膨らんでいないので車幅感覚がとても良く掴めるクルマですが、ヤリスクロスの場合は力強さ感を出すデザインなので車内の幅ば狭いですがフェンダーが膨らんだ形状になってるので車幅感覚が掴み辛く狭い道だと運転しにくいという訳です。

ですのでクルマの左右側面が垂直なミニバンはアルファードの様な大型車であっても極めて運転し易いですがスープラの様にボディが膨らみ視界が悪いクルマはとても運転し辛いです。

Answer 4

数字上は、数cmの差でなので大きい差と思わなくても、実際に乗ると小回りの利きやすさやハンドルの重さ、車体四隅の見やすさなどで、感覚的に結構違ってきますから。

Answer 5

自分もノートに乗ってますが、この前、キックスを試乗してきました。5ナンバーと3ナンバーの違いは大きいと思います。

Answer 6

死角は増えますので運転しづらいかと

suvはそーいうもんです

ジュークってsuvあったんですけど、小さいけどでかいような気がするんですよね

Answer 7

トヨタの『ヤリス クロス』は日産の『ノート』と比べてサイズが大きいのでしょうか？

『ヤリス クロス』MXPB10
全長4180mm×全幅1765mm×全高1590mm

『ノート』E12
全長4100mm×全幅1695mm×全高1525mm