トヨタ ウィッシュ 「WISHは、あの遠い夏の秘密基地でした。（新車から15年・18万km乗りつづけた、乗り換え直前の総括）」のユーザーレビュー

WISHは、あの遠い夏の秘密基地でした。（新車から15年・18万km乗りつづけた、乗り換え直前の総括）

2025.1.16

総評

３列シートのロールーフミニバンという新しいカテゴリーも、その後徐々に姿を消していきましたが、こういうパッケージには根強いニーズがあって、ディーラーの人も「WISHのお客さんだけはなかなか乗り換えてもらえない」と嘆いていらっしゃいました。
わたしもその一人です。
とにかくWISHのパッケージを上回るクルマが出てこなかったのです。
まもなく新しいクルマに乗り換えますが、このパッケージングの秀逸さを上回ることはできません。

全国37都道府県を車中泊で旅して15年。
日本のあちこちに、まるで、あの遠い夏の日の秘密基地のようにWISHは思い出をたくさん残してくれました。

満足している点

１列目のドライビングポジションに影響することなくダブルサイズのエアーベッドを展開できて、なおかつ段差なく水平な床面が確保できる室内空間。
またステーションワゴンより天井高が高いので車中泊には有利です。
それから特筆すべきは故障の少なさ。
リコールもなかったし、さすがはトヨタという印象です。

不満な点

WISHの上位グレードはスポーツに振った2.0Zとラグジュアリーに振ったこの2.0Gでしたが、価格が安いのも魅力だった分、インパネはアッパーグレードでも当時からチープ感がありました。

デザイン

5

３列シートで、本来は大家族向けなのかもしれませんが、前モデルから、意外にも若い独身の人たちからも支持されていたため、モデルチェンジしたこの20系では、標準でもさりげなくエアロをまとったようなデザインになり美しかったと思います。
サイドビューがとくに好きです。

走行性能

4

わたしの運転の範囲では充分な性能でした。
高速道路でも制限速度内の巡航なんですが、瞬間的な危機回避時の高速域での急加速も頼もしかったです。

乗り心地

3

堅い。
堅いことの良さもあるのですが、高速道路を長距離走ると道路の継ぎ目のショックはだんだん体に効いてきます。
タイヤをミシュランのエナジーセイバーに履き替えて少し改善できましたが、そもそもはファミリーカーであることを考えるともう少し柔らかくてもいいと思います。
また３気筒の車から４気筒への乗り換えでしたが、静粛性や振動がそれほど良くなったという感じはしませんでした。

積載性

5

車中泊については前述のとおりですが、戸建に住むようになって庭をDIYでつくっていたとき、ホームセンターで購入する土や苗木、肥料、レンガ、枕木、タイル、シャベルや土起こし器などどんどん積めました。
電動自転車も横に倒せば折りたたむことなく積めます。
「これ車に積めるかな？」っていうのを考えたことはないです。

燃費

5

都内23区内ではなかなかリッター10kmに届くことはなかったけれど、郊外ではリッター12〜14km。高速巡航ではリッター18kmくらい（最高記録20km）と、ハイブリッドではない２リッターガソリンエンジンとしてはとてもいいのではないかと思います。

価格

-

故障経験

故障はほんとに少なかったです。
以下、15年間の故障のすべてです。

（5年目）
・ブレーキパッドの交換
これは故障ではなく、わたしの早とちりで、ブレーキはだいじだからと車検のとき交換してもらいました。
逆にディーラーのメカニックさんから「交換の必要ないですよ」と何度も言われ、「じゃあ前だけでも」と前輪のみ交換。
結果、15年間17万km走行で新車のときのままの後輪のパッドは残2mmです。

（8年目）
・ディストリビューターの故障。
10万km目前で交差点の中でエンジンが止まり電気系統もすべて止まりました。
さすがにあわてたけど、「こういうときこそ落ち着かなきゃ」と車を降りて、クラクションを鳴らしまくるたくさんのクルマにも「みんな！こんなときこそ一旦落ち着こう」と沈静化しました。

ちょっと早すぎるので個体の問題だと言われました。
トヨタの保険に入っていたのでリビルトではなく新品部品を無償で交換してもらえました。

（12年目）
・ウォッシャーポンプ
・ラジエーターホースの経年による破損
・ヘッドライトのバルブ交換
ロービームの純正ディスチャージバルブ（HID）が切れました。
納車時にフォグランプをPIAAのHIDに換えてますが、こちらは今も問題なく点灯。
このときヘッドライトもPIAAのバナーに揃えました。バラストには問題なかったです。

（14年目）
・イグニッションコイル
プラグはまだ大丈夫ということでしたがわたしの希望でプラグも４本交換してもらいました。
消耗部品の交換と考えればたいした故障ではなかったけれど、めっちゃこわくて、わたしにとっては買い替えに踏み切る動機になった故障です。