トヨタ ウィッシュ 「どこに重点を置いて購入するかだと思います...」のユーザーレビュー

どこに重点を置いて購入するかだと思います...

2004.6.6

総評

どこに重点を置いて購入するかだと思いますが、加速であったり、走りに重点を置く人は、このカテゴリーの車を最初から選択はしないでしょうが、もし「人数もそこそこ乗れて、低価格で、走りもそこそこ。内装もそこそこ」なんて思って車を探している方には、お薦めしません。
思い切ったオプションでもつけない限り、自分のクラスであれば、本体価格は200万円を切ると思います。シートも内装の質感も200万円を切る車の「それ」です。自分勝手に過剰に期待していなければ、ガッカリすることはないです。
当方はＭＴのスターレットからの乗換えで、買い替えの動機が「人数が乗れて、荷物も載せれる。見た目にも拘り、値段は抑えたい」というレベルですので、この車に大満足しています。上記の不満な点は、敢えて上げるならばという感じです。
先にも書きましたが、200万円を切る車としては、本当によく出来ていると思います。当方の買い替え条件は100％満たしてくれている車です。

満足している点

インテリアとエクステリアは、このクラスで比べると郡を抜いていると思います。好みが別れますが、黒を基調にまとめられた室内も、開放感はありませんが、その代わりにピリっと引き締まった印象を受けます。まだ未婚ですが、将来のために少々の人数なら乗れるミニバンを探していましたが、走行性能とか云々ではなく、見た目のインパクトで一目惚れして買いました。

不満な点

自分がＭＴからの乗換えなので、自分勝手な不満になりますが、フットペダルのブレーキはイマイチ、使い勝手がよくないです。エンジンを切ると、全ての表示が消えてしまうので、パーキングブレーキがきちんと掛かっているのかを目視確認できないからです。
それと、スマートキーには、出来れば「LOCK」と「UNLOCK」のそれぞれのボタンがあった方が便利だと思います。同じボタンを一度押せば施錠。もう一度押せば開錠で、ハザードの光る回数で、その状態も示してくれますが、天気の良い日中などは、ハザードも見難くなしますし、出来ればクラクションがなるとか、それぞれのボタンを独立させるなどして欲しいです。
最後に、加速の悪さは気になりました。高速の追い越しで、アクセルを強めに踏み込みキックダウンさせ、回転数も上がっているのですが、スピードが着いてこない感じがあります。1.8ですし、もともとがそういう設計の元に作られてはいないと思いますが、自分は走り屋でもなく、80キロで走行してて、追い越し時だけ100キロに持っていこうとしても、重さを感じました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験