トヨタ ウィッシュ の口コミ・評価(4ページ目) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!

トヨタ ウィッシュ 2012年4月〜モデル

グレード・価格・口コミ情報

トヨタ ウィッシュ 新型・現行モデル
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トヨタ ウィッシュ 口コミ・評価一覧

1542件中 61~80件
  • LEDリフレクター 投稿日: 2017年2月26日
    投稿者: たぁちー さん 総合評価: 5.0

    グレード: 1.8S_7人乗り(CVT_1.8) 2010年式 乗車形式: マイカー

    素人なので、敗戦処理に苦労しましたが無事ついたので安心。 ただ、日中はクリアレンズなので車検の時にオレンジのシールを貼らなくてはいけないという難点。 [ 続きを見る ]

  • まだまだ乗るよ 投稿日: 2017年2月20日
    投稿者: パイの見 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 1.8X_7人乗り(CVT_1.8) 2009年式 乗車形式: マイカー

    総合評価は80点ですかね?特に悪いとこもないし際立って良いところも無い。しかしながら、購入して後悔はしていません。レカロ入れてるから運転席でお昼寝は出来ないけど、セカンドシートで横になって寝れますよ♪でも、もう直ぐ廃盤になると思う、プリウスαに流れるんじゃないかな(´・ω・`) [ 続きを見る ]

  • 今さらですが・・・。 投稿日: 2017年2月2日
    投稿者: まき@46 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 1.8S_7人乗り(CVT_1.8) 2012年式 乗車形式: マイカー

    ウィッシュの1.8Xとアリオンの1.8Aを比較して書きます。家のは1.8Sの2WDです。 まずコストパフォーマンスは高いと思います。 車両価格が安いにつきる。同じ1800ccだと車両価格が¥19万円ほど安い。 最近多くなったハイブリットでは無いので無意味に高い買い物をしなくて良いし、走りっぱなしの環境で使用がほとんどの方にはより良いです。 また快適なメーカーオプションであるスマートキーはアリオンは選べない。 差は最近の前方カメラなどがメーカーオプションでつけれるかどうかとサイドエアバックが標準かあるがそこをどう考えるかだと思う。 大きさは5ナンバーサイズで積載量があって、シートを段付き無... [ 続きを見る ]

  • 良き相棒でした 投稿日: 2017年1月25日
    投稿者: ナオm@s さん 総合評価: 5.0

    グレード: X“S_パッケージ”(AT_1.8) 2003年式 乗車形式: 過去所有

    点数では85/100点ですね 乗り換えてから4年経ちましたが・・・ また乗りたい1台です。 今でもたまに写真を見てます。 やっぱりファーストカーは印象強いですね。 弄り方を教えてくれたし、たくさんいろんな場所に連れてってくれました。 ウィッシュ・・・いい車だなぁ~ [ 続きを見る ]

  • 初の新車!(レンタカーだけど) 投稿日: 2017年1月22日
    投稿者: 猫山猫三 さん 総合評価: 3.0

    グレード: 1.8A_7人乗り_4WD(CVT_1.8) 2015年式 乗車形式: レンタカー

    運転席・インパネの大きさは5ナンバーでも やっぱりミニバンなんだなぁと思えるような作り。 ハンドルの下が丸じゃないので、 どんな体系の人でも乗り降りしやすいと思います。 新車購入時の価格もエスティマやオデッセイと 比べるとそれ程高くなく積載量も大きいので、 エスティマやオデッセイに手が届かないけど ミニバンに乗りたいという人にオススメ。 [ 続きを見る ]

  • 購入から5カ月 投稿日: 2017年1月16日
    投稿者: ロードけんけん さん 総合評価: 3.0

    グレード: 1.8S_7人乗り(CVT_1.8) 2015年式 乗車形式: マイカー

    仕事で日に100km近く乗る事もあり 仕事用と普段用の2台持ちでしたが 距離も乗らなくなり1台にする事から ワゴン・セダン・SUV・ミニバンと色々悩み 狭い道も走るので結局5ナンバーサイズ ぐらいで年に数度しか無いけど 長い物を積める車で選びました。 中古車でも良かったのですが 新車の値引が大きく中古との価格差を考えて 新車にしました。 2.0Zのキャプテンシート、リアのダブルウィッシュボーン、シート表皮が気に入りましたが、 40万の差に魅力が感じず逆に 同じエンジンの1.8Xはお得でしたが、 HID、フォグランプ等後着けを考えると 1.8Sとわずかな差になり1.8Sにしました。 昔に比... [ 続きを見る ]

  • 決定的な不満の無い車 投稿日: 2017年1月9日
    投稿者: 便小町@C27 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.0Z 2010年式 乗車形式: マイカー

    専用のアフターパーツが少ないという欠点はありますが、総じて不満はありません。不満な部分(シート、ボディ剛性)は既存のアフターパーツでどうにか対応できてしまいます。純正部品流用が意外とできるので、他車との共用部分を流用してのカスタムも楽しみの一つです。 基本設計自体は古いですが、かえって初期不良などの心配がなく付き合えると思います。 スライドドアの便利さを知ってしまうとアレですが、ステーションワゴン+αと考えれば納得いくのでは。何より、乗り出し価格がボックス系ミニバンより明らかに安いので、平日は通勤に、土日は夫婦+子供2人での外出に、いざというときは3列目を使用という使い方の方にはコスト的... [ 続きを見る ]

  • 20に乗りかえて。 投稿日: 2016年12月31日
    投稿者: プースパ さん 総合評価: 5.0

    グレード: 1.8S_7人乗り(CVT_1.8) 2015年式 乗車形式: マイカー

    不満な点は書きましたが、それを全てクリア出来る車は世の中にはありません。10ウィッシュを相当気に入っていたので他の候補もありましたが、結局またウィッシュになりました。20ウィッシュもかなり気に入っているので長い付き合いになりそうです。次乗り換える時の候補の車があるか心配です…。 [ 続きを見る ]

  • 驚きの車 投稿日: 2016年10月28日
    投稿者: アルヌー さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2015年式 乗車形式: レンタカー

    総合的に見て素晴らしい高パフォーマンスの車だと思います。そのデキの良さに驚きました。 コストパフォーマンスで、この車を上回る車はないんじゃないでしょうか? 他の車はたとえ良い車でも、その分凄く高いですから。 好みや個人的な趣味での選択などはおいといて、極一般の方々へのファミリーカーとして誰にでもおすすめできる車といったら、まずこの車が思い浮かびます。 イチオシできる、本当におすすめの車です。 [ 続きを見る ]

  • 優等生 投稿日: 2016年10月25日
    投稿者: takayashiki さん 総合評価: 5.0

    グレード: X“S_パッケージ”(AT_1.8) 2003年式 乗車形式: 過去所有

    ・使用年数11年1ヶ月 ・走行約63,000km ・主な交換部品 タイヤ、ブレーキパッド ・買い物、レジャー、たまに遠出と4人家族では十分すぎるクルマ ・静岡、広島、鹿児島のロングドライブにもストレス無く対応してくれた ・このサイズでスライドドア(新型アイシス?)の新型が出たらまた購入したい [ 続きを見る ]

  • レンタルウィッシュ 投稿日: 2016年10月3日
    投稿者: 堀肉屋 さん 総合評価: 3.0

    グレード: 1.8A_7人乗り(CVT_1.8) 2015年式 乗車形式: レンタカー

    子ども2人の7人ならこの大きさで充分。最初から分かって乗れば、不可をつける箇所もない。 3列目については割り切って使わないと、狭い、スライドドアでないから乗り降りしづらい等々不満の原因になる。 [ 続きを見る ]

  • 以前の車 投稿日: 2016年9月7日
    投稿者: ダイビャク さん 総合評価: 5.0

    グレード: X“S_パッケージ”(AT_1.8) 2003年式 乗車形式: マイカー

    使い勝手がよい [ 続きを見る ]

  • ローダウン&インチアップ 投稿日: 2016年6月8日
    投稿者: プレジデントG50 さん 総合評価: 5.0

    グレード: X “Aero Sports パッケージ”_4WD(AT_1.8) 2005年式 乗車形式: マイカー

    テインの車高調をいれ、レイズのベルサス履かせて 残るはエアクリとマフラーです! あー、またお金使っちゃうなぁ笑 あ、あとアライメントも取らないと・・・ ハンドルまっすぐにしてると左に曲がってくんで・・・笑 やり方調べて自分でやろうかな? タイヤ組むのも出来たし やり方書いてるサイト開きながらやればいける!・・・気がする笑 [ 続きを見る ]

  • トヨタの車って感じです 投稿日: 2016年5月15日
    投稿者: 。。雪乃。。 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 1.8S“モノトーン”_7人乗り(CVT_1.8) 2013年式 乗車形式: 家族所有

    自分の車は5代目レガシィTWですが、たまにこのウィッシュに乗ると足回りがフニャフニャで視界の悪さも気になるって感じです。 まぁスポーティさを求める車ではないですから仕方ないですが(笑) ただ7人乗りミニバン、静粛性、乗り心地もそこそこで250万で買えるなんてさすがトヨタって感じです ただ細かいところでどれだけコストダウンしてるのかが怖くて所有はしたくない。。 まぁ壊れないことでも有名なトヨタですので大丈夫だとは思いますが ウィッシュは若者向け、それ以外の方には アイシス があるとかカーラインナップが豊富すぎますよね [ 続きを見る ]

  • 1ヶ月お世話になった代車 ウィッシュ 投稿日: 2016年5月12日
    投稿者: にしもと さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 2012年式 乗車形式: その他

    大きくて安定感があり快適でした。その割に鈍重と言う感じもなかったです。 冬道ではこういうのが楽だと思います。 こういうステーションワゴンは道北にはぴったりかも。 [ 続きを見る ]

  • 運命の出会い?(笑) 投稿日: 2016年5月6日
    投稿者: 進撃のおっさん さん 総合評価: 4.0

    グレード: 1.8S_7人乗り_4WD(CVT_1.8) 2012年式 乗車形式: 仕事用

    じつは会社の車ですが、毎日通勤に、仕事に使用しています。 なぜか会社の車はすべてトヨタ車ですが今まで乗ったトヨタ車はすべて屑(言い切っちゃた) カローラ【3世代乗ったがまともな車無し、看板車種だろ~トヨタさん・・・】、フィルダー、ラッシュ、RAV4、唯一まともだったのがプロボックスとは・・・・ トヨタにはもう何も期待しない、そうおもっていたのですが・・・ こんなに相性のいい車に出会えるとは・・・・。 人気の有る車ではないようですが、わからないものです・・・・・(今回もフィルダーに入れ替えの予定がたまたまウイッシュの方が安いとゆう理由で・・・・・) ただ内装のプラスチックむき出しは勘弁して... [ 続きを見る ]

  • 7年目の車検を迎えます 投稿日: 2016年5月2日
    投稿者: あかりんご さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0G_7人乗り(CVT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー

    1.8Lで買ってもお勧めの1台。 最近のトヨタ車の気持ちの悪くなるデザインの中で、いやみのない、飽きないデザイン。 色々な使い方に対応できる希少な1台。 おかげで、乗り換える車がなくて困っています。 [ 続きを見る ]

  • トヨタ WISH 1.8S 昔の1800㏄とは桁違い 投稿日: 2016年3月15日
    投稿者: ヒデtype1.8S さん 総合評価: 4.0

    グレード: 1.8S_7人乗り(CVT_1.8) 2012年式 乗車形式: マイカー

    はっきり言ってTOYOTA。バランスの良さは天下一品。無難が一番。 [ 続きを見る ]

  • 3年 投稿日: 2016年3月9日
    投稿者: ゆうyou さん 総合評価: 4.0

    グレード: 1.8S_7人乗り(CVT_1.8) 2012年式 乗車形式: 仕事用

    シート以外は概ね満足してます。まあ、値段を考えたら贅沢言えないですよね。 [ 続きを見る ]

  • ウィッシュ(トヨタ) 投稿日: 2016年2月29日
    投稿者: のっち。@ボルボいいぞおじさん さん 総合評価: 4.0

    グレード: 1.8S_7人乗り(CVT_1.8) 2012年式 乗車形式: マイカー

    全体的にコスパのいい車だと思う。 ミニバン、ワゴン、どちらもこなせるが、 居住性を重視するのであれば、 角張ったミニバンをオススメする。 [ 続きを見る ]

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