車のタイヤ交換って、 年間12000キロ走行する人だと、 3年に一回は交換すべきですか？ 国産のFF車です、トヨタウィッシュ

Answer 1

５０００ｋｍで１ｍｍ減るっていわれるので、
３６０００ｋｍ運転すれば７ｍｍ減るので、
４年目にはもうタイヤが溝なくてツルツルになって、車検も通らないやろうし、そもそもツルツルタイヤなんて事故って危ないですよ(´・ω・｀)

年数というより、残り溝で考えた方がいいでしょうね。

Answer 2

溝で判断します。

Answer 3

車種とタイヤによると思います。
私の場合、ホンダ・フィット（FF1t車）でタイヤはブリヂストンのレグノGR-XⅡですが、5年半でヒビなしでスリップサインギリギリまで8.3万キロ走行できました。

Answer 4

普通、3年、36000キロくらいでは交換レベルにはないのかと思います。
あまり乗らない車だと、ひび割れが発生して、2～3年で交換と言うことも有りますが、5万キロくらいは行けると思います。ひび割れ具合と残溝しだいだと思います。

Answer 5

基本的には溝の深さで交換で大丈夫です。距離や年数では判断しにくいと思います。走り方や車重でも違いますし。

因みに3年で溝があるなら、自分なら絶対に交換しません。

画像は溝の深さはわかりにくいですが、取り敢えず大丈夫そうに見えます。

例えば近くでタイヤキャンペーンでもしていて、今なら安いなどのきっかけがあるなら、変えても惜しくないかな、くらいに見えます。

Answer 6

年間2万km前後走行で4－5年毎に交換しています。

Answer 7

ブレーキをパカパカ踏む人だったらそうですね。

Answer 8

状態と山を見て決めれば良い事。

Answer 9

先様のとおり、すり減ったら交換ですが、乗り方にもよりますが、前後のタイヤを入れ替えて、4年、48,000Km または、タイヤの硬化の始まり、4年は使用できませんか。

Answer 10

オゾンクラックの程度などにもよりますが 基本的にすり減ったら交換です。
限界点にスリップサインあるので それ近くなったら交換。

Answer 11

タイヤの交換時期は走行距離だけでなく、タイヤの摩耗状況や経年劣化も考慮する必要があります。一般的には、走行距離が3万～5万キロ、または使用年数が5～6年が目安とされています。年間12000キロ走行するとしても、3年で交換する必要は必ずしもないかもしれません。ただし、タイヤの溝が1.6mm以下になったり、ひび割れや変形が見られる場合はすぐに交換してください。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。