トヨタ ウィッシュ のみんなの質問

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お世話になります。カーオーディオアンプ設置時に発生したオルタネーターノイズについてです。zge25wウィッシュにて

カロッツェリアFH-6500DVDのLowレベル出力を使用してトランクにRCAケーブル5m使用4chアンプ2台に接続しフロント3wayを構築しましたがオルタネーターノイズに悩まされ困っていますのでアドバイスお願いします。

ヘッド背面のHi出力を2分岐しツイーターとミッドレンジに分けて4chアンプ1台使用。
Mid出力にミッドベース用に同型の4chアンプの2ch分使用。
Lo出力にサブウーファー用に500wモノラルアンプ使用。
電源はバッ直0ゲージ使用、ブロックで分岐してアンプに接続。アースも同様です。リモートはリレー使用し分岐しています。

オシロ使用して余裕を持ってゲイン調整しましたがオルタネーターノイズ発生。
オルタネーターB端子にヘリックスCAP33使用、減少はしましたが半分程度。アース見直し、ケーブル移動しましたが効果無し。

ここで問題発生というか光明?オルタネーターとCAP33のアース見直し作業中オルタネーターにあるカプラーを接続を忘れ試運転したらノイズは完璧に消えました。再接続するとキュイーン音が元に戻ります。ここら辺に根本原因があると仮定した場合のアイディア、アドバイスがあれば教えて欲しいです。どうぞよろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

オルタネーターノイズは中々手強いです、バッテリーの劣化やオルタネーター自体の劣化でも発生します、信号系と電源系を離して設置するとかアーシングでも多少は改善しますが、オルタネーターを強化タイプ(ノーマル80Aをブラックオルタネーター等の120Aタイプ)に交換したら改善します

質問者からのお礼コメント

2025.6.18 10:42

やはり根本解決は大容量オルタネーター交換ですかねぇ。もう少し頑張ってみます。

その他の回答 (1件)

  • オルタネーターノイズは試行錯誤4年かけてほぼゼロにしました。
    デッキからのRCA出力をトランス接続にしたり
    アースポイントを何か所も探る
    LCフィルターの制作
    自作のサブバッテリー昇圧回路を作り、さらに大容量電解コンをつけた定電圧回路を作成

    どれも少しずつの改善でチリツモです。
    LCフィルターは今は8段フィルターを介していますが、DCRがバカにならずサブバッテリー充電中発熱します。
    RCAからのトランスは音質悪化と逆にノイズを拾うので止めました。
    一番効果があったのは、単純にアンプのレベル調整です。
    オルタネーターノイズはパワーアンプ段階で発生します(私の場合は)
    パワーアンプの入力VRを極力絞る。その分デッキからの出力を上げる。
    MAXパワーで歪まない程度に。これがミソです。

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