トヨタ ウィッシュ のみんなの質問

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新車から11年乗ったトヨタウィッシュですが、
傷や凹みがあります。後ろはベコベコです!
ベコベコでも車検は通ります(笑)
あとどれだけ長く乗ったとしてもあと10年です。

傷や凹みは直すべきでしょうか?
汚れや傷、凹みに気を使わなく乗れる仕事にもプライベートにも使い勝手の良き相棒です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

わたしも新車からずっとウィッシュに乗っています。

ほかの回答者さまもおっしゃっていますが、ワンボックスを含めてもシートがフラットになり、かつ寝られるだけの車内空間がある車(要するにかんたんに車中泊できる車)ってその後出てきてないのでなかなか乗り換えられないです。


写真でバンパーは必須ではないですが、リアゲートは直したほうがいいと思います。
凹んだまま乗っているとうのは、乗っている人にあまりいい印象をもちません。

・直すお金がない

・車なんて凹んでてもなんとも思わない→なんとなく運転が粗暴な印象をもたれます(ほかの回答で警察に止められやすいという話はわたしも聞いたことありますが、それもこういう理由からだと思います。)

あと1〜2年で買い換えられるというなら、もう直したところで査定がよくなるということもありませんから、このままでもいいでしょうが、あと10年を目指されるなら直したほうがいいと思います。(もしすこしでも塗装が割れていら迷わず直ちに!下から全体に錆が回ります)

リアハッチの凹みは2〜3万円くらいだと思います。(ディーラーではもうすこし高め)

その他の回答 (11件)

  • 相棒なら綺麗な姿にしてあげてほしいです。

  • 私のウィッシュも同様で12万キロです。免許返納前に『最後の一台』と考えていますが、あの居住空間最高ですね。乗っていれば外観は見えないので直していません。ガムテープで隠し、フェンダーカバーはクリップで止めています。燃費は少々気になりますが退職までは乗ると思います。頑張りましょう。

  • バンパーは衝撃吸収の役割があり一度衝撃を受けた場合交換しなければ次に追突された場合に衝撃がうまく吸収されない可能性があるので交換した方がいいです。

  • ベコベコというほど酷くはないですよ(笑)
    私も同じ型のウィッシュに乗ってますが、長く乗ってプレミアがつくという車種じゃないですよね。
    ただ、それでも大きな傷のない状態で乗っていたいなと自分は思います。
    街中で凹みを直してない車や汚れまくってる車をみると「あ〜あ」って思いますから。

  • 熱い湯を掛けると凹みが元に戻るかも⁉
    ダメモトでやってみたら!

  • 安全性が担保出来るなら、本人の判断で現状維持・業者メンテ・DIY対応等により、愛車を末永く使い続けたら良いのでは!小生の愛車は(ウイッシュ、シルバー)15年目ですが、傷・塗装・艶等、殆ど気になりません。走行距離62千㎞、愛車と快適な生活をエンジョイしています。

  • 直さない方がいいと思います。
    自分は、昨日まで13年乗りましたが塗装の剥がれがハンパ無かった為、後10年乗るつもりでしたが乗り換えました。ディラー等で聞いた所ある年代のパールホワイトは剥がれると言われました。剥がれた箇所 ボンネット、ドア4枚、屋根。ボンネットは特に酷く4分の1剥がれ、剥がそうと思えばまだ広がりました。他のウィッシュ車両パールホワイト剥がれも街中で見ます。

  • 修理していない場合、警察からの職質を受けやすくなったりします。
    これはひとつの目安なのですが、薬物などを使用していると車の凹みなどを修理せずにそのままのケースが多いとのことです。
    そのため、一般の人が出回るような時間帯だと大丈夫ですが、22時~5時ぐらいまで走行していると声が掛かる可能性は高いです。

  • 通ります
    直したらそこをその方がいい

  • そのままで良いと思います。

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