トヨタのシエンタのハイブリッドの加速性能と、 トヨタウィッシュのガソリン145馬力を比べた場合、 どちらが体感的に馬力、トルクを感じますか？ 画像はシエンタハイブリッドの主要諸元表です

Question

補足

画像が見にくいので、 追記です エンジン最高出力91馬力 最大トルク12.2 フロントモーター 80馬力 トルク14.4

Answer 1

数字だけでは判断できませんが、ウィッシュのガソリン（1.8Ｌ）よりは、シエンタのハイブリッドのほうが加速力で勝ると思います。
各車グレードの違いによる車両重量の差で、多少前後すると思いますが、ほとんどの場合はハイブリッドのほうが加速性能に優れています。

しかし、シエンタの車両重量（1330 ～ 1420 kg）から見ると、トヨタのハイブリッド車の中では、もっとも加速力が低いです。
要するに、最高出力に対して車両重量が重すぎるということです。

例えば、もしシエンタの車両重量が 1100 kg 以下だったら、１人乗車なら十分な加速力、７人乗車でも実用に耐えられる範囲でます。
現状の 1330 ～ 1420 kg のシエンタハイブリッドでは、１人乗車でも加速力が良いとまでは言えませんし、７人乗車になると厳しい結果（登坂車線行きなど）になり、１人乗車のアルトにも劣ります。
ウィッシュのガソリン（1.8Ｌ）よりは良い程度とお考えください。

加速力を重視する場合は、別の車種を検討されたほうが良いかと思います。
加速力は、最高出力に対して車両重量が軽いことが重要です。
車両重量が重くても、それ以上に最高出力が高ければ良いことになります。