トヨタ ウィンダム ユーザーレビュー・評価一覧

個人的には満足してます。 乗ってて恥ずかしい思いをした事もないし、価格の割にはいい車です。 名だたるビッグネームのセダンにはさすがに劣りま

2011.4.24

総評

個人的には満足してます。 乗ってて恥ずかしい思いをした事もないし、価格の割にはいい車です。 名だたるビッグネームのセダンにはさすがに劣りますが、ウィンダムはそのくらいのポジションで十分だと思い...

満足している点

・人とカブらない ・中古相場が安い ・よく走る

不満な点

・テールのデザイン ・ヘッドライトカバーの質 ・ウッドハンドルのウッド部の質 ・燃費 ・オフセットの浅さ ・オーディオ廻りパネルのもろさ

乗り心地

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お買い得ｱｯﾊﾟｰﾐﾄﾞﾙｾﾀﾞﾝだと思い...

2011.2.8

総評

お買い得ｱｯﾊﾟｰﾐﾄﾞﾙｾﾀﾞﾝだと思います。 シルビアからの乗り換えでしたが、価値観変わりました！ウィンダム見直しました！ 正に中の上…というセダンです。装備や乗り心地は素晴らしいです。ただ高級車とし...

満足している点

乗り心地・内装(純正革張り・木目調ｲﾝﾊﾟﾈ)など素晴らしいです。さすがトヨタ。 Ｖ６2.5は下からトルクあり使い勝手が良いです(3.0とは比べないで) 装備・車格の割りに中古価格がかなり安いので、お買い...

不満な点

燃費です… 街乗りは冬５～６km、夏７～８km、高速で最高11～12kmです。車重のせいで気をつけても大して伸びない。 乗っている年齢層が上… 自分みたいな20台前半はまずいないでしょう(笑) タイヤが太...

乗り心地

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・コストパフォーマンスは良い。 ・アルファードのMZエンジンと同じエンジンと思うが、軽いせいか4ATだったせいか、かなりスムーズに走ってくれ、燃費も

2011.1.8

総評

・コストパフォーマンスは良い。 ・アルファードのMZエンジンと同じエンジンと思うが、軽いせいか4ATだったせいか、かなりスムーズに走ってくれ、燃費も7から10になり満足です。ゼロクラウンやISは15位燃...

満足している点

・やはり燃費が良い。ちょこちょこ乗りをほぼしないせいもあり、10km手前と満足いくレベル。 ・燃料もハイオク、レギュラーどちらでもOKなのが◎。（カタログ記載） ・TEMSも一人の時と、家族で乗る時と...

不満な点

・運転席足元（左側側面）が狭い。当たる。 ・31才には早かったか。オヤジっぽいか。なんでウィンダム？と言われる。 ・ナビの使用がって。やはり社外HDDナビの方が遥かに使い易いです。 　（DVDが20...

乗り心地

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安く買えます★燃費もいいですね ３年乗りましたが、ノロノロ運転を極めればリッター１０ｋｍ走りますｗ もう古い車両なので、乗ろうと考えていらっしゃる方は

2010.12.23

総評

安く買えます★燃費もいいですね ３年乗りましたが、ノロノロ運転を極めればリッター１０ｋｍ走りますｗ もう古い車両なので、乗ろうと考えていらっしゃる方は必ずトヨタの直営 中古車店で買ってください。そこそこラ...

満足している点

人気が無いので安く買えます 車内が広いです レギュラーガソリンで走れる 普通に速いです

不満な点

人気が無いので手放す時には二束三文ですね 壊れたら修理にそこそこお金がかかります

乗り心地

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好みの分かれるクルマだと思います。 良い意味でアメ車なトヨタだと思う。 好きな人は好き！嫌いな人は嫌い！なクルマ。 しかし、内外装の完成度は高い

2010.11.13

総評

好みの分かれるクルマだと思います。 良い意味でアメ車なトヨタだと思う。 好きな人は好き！嫌いな人は嫌い！なクルマ。 しかし、内外装の完成度は高いですよ♪ このサイズならＦＲだのどうだの言う人には、...

満足している点

全部好きですが、しいて言うなら ・今でも通用するデザイン ・希少性（後期は特に） ・柔らかいシート（後期で革ならエアシート） ・広いトランク ・ふわふわな乗り心地

不満な点

好きで乗ってるので気にならないですが、しいて言うなら ・後方視界の悪さ ・高速での走行安定性（スイッチを回してもただ硬くなるだけ・・・） ・このボディーサイズにしたら、後部座席の足元が少し狭い

乗り心地

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　このｸﾗｽにしては優秀な　　「静寂感」 　いざ!と言う時のｴﾝｼﾞﾝの　　「力強さ」 　正統なｾﾀﾞﾝ（HTですが）　　「スタイル」 　以上それぞ

2010.10.6

総評

　このｸﾗｽにしては優秀な　　「静寂感」 　いざ!と言う時のｴﾝｼﾞﾝの　　「力強さ」 　正統なｾﾀﾞﾝ（HTですが）　　「スタイル」 　以上それぞれが高いﾚﾍﾞﾙでﾊﾞﾗﾝｽしていると思います。 ...

満足している点

先ずは「静寂性」仕事が終わり疲れた体で乗り込むとその静かさで､とてもﾘﾗｯｸｽして運転できます。取り回しはFFなので小回りは効きませんが､よほど狭い路地に入り込まない限り困る事はありませんので私の使用状...

不満な点

　やはりこのご時世「燃費」は厳しい評価にならざるを得ません。普段の通勤買い物で6km/L。　高速中心の帰省時で10km/L､ﾊｲｵｸ指定なので一回の満ﾀﾝで万札が飛んで行くのはｷﾂｲです。 　時代なので仕...

乗り心地

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遠出するには最高の車です。 先日中古で購...

2010.9.25

総評

遠出するには最高の車です。 先日中古で購入しました。 のんびり楽しみたい方にはいいと思いますよ。

満足している点

・エンジンの静粛性 ・十分な馬力 ・室内空間の広さ ・充実した装備

不満な点

・車体が大きく、狭い道だと苦労する ・後方視界の悪さ

乗り心地

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結局、この車のデザインが（発表された当時）早すぎたんでしょうね。先代からスポーティーさがかなり払拭され、且つ腰高に見えるスタイルは異端と受け止められた

2010.9.17

総評

結局、この車のデザインが（発表された当時）早すぎたんでしょうね。先代からスポーティーさがかなり払拭され、且つ腰高に見えるスタイルは異端と受け止められたと思います。しかしながら、現在のセダンの多くが、この車...

満足している点

まず乗り心地。ゆったりしているので、疲れません。主要幹線道路を時速70Kmぐらいで走行しても、タコメーターは1500回転前後ですからねぇ。燃費も上々です。街中では流石に9k/lを切りますが、国道バイバス等...

不満な点

ここに投稿していらっしゃる他のユーザーの、ご指摘にもありましたが後方視界の悪さ。バック駐車に難儀しています。それと静粛性・・・？。こんなモノですかね。セルシオ程ではないような。

乗り心地

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酷評ながらも実は父もウインダムを2台乗り継ぎ、息子である自分も買ってしまったという… 憎めないやつなんです… カスタムベースとしては車種的に目立つ

2010.8.31

総評

酷評ながらも実は父もウインダムを2台乗り継ぎ、息子である自分も買ってしまったという… 憎めないやつなんです… カスタムベースとしては車種的に目立つんで非常にいいと思います！流行りのJﾗｸﾞやっちゃいま...

満足している点

車両価格が安い！ 中古部品も安い！ 壊れない！ 遅くはない！ インテリアもあんまり古臭くはないんで高グレードのやつを換装すればそこそこいけます！

不満な点

曲がらない！ 止まらない！ 足回りがショボい…！ お尻がｶｯｺﾖｸﾅｲ…！ 極めつけは… ﾘｯﾀｰ4の極悪燃費！！！

乗り心地

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もう10年前の車になりますが、古さを感じない車だと思います。 それでいてパワフルで静かなのはとても良いと思います。 とても満足の行く車だと思います

2010.8.7

総評

もう10年前の車になりますが、古さを感じない車だと思います。 それでいてパワフルで静かなのはとても良いと思います。 とても満足の行く車だと思います

満足している点

・2.5ℓのＶ６はパワーがありストレスを感じない。 ・静粛性があり、乗っていて疲れを感じない。 ・見た目がすごく気に入っている。 ・28000km時に購入し46000kmになりますが故障は今のところ...

不満な点

・あまり燃費が良くないかも街乗り８ｋｍ高速１２ｋｍ位かな ・社外パーツがあまり無い。 ・インテリアの古さが否めない ・あまり太いタイヤは履けない（なにせＦＦだし） ・5ＡＴだったら燃費も少し良かったかも

乗り心地

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スタイルも良いしルックスも良い

2010.7.30

総評

スタイルも良いしルックスも良い

満足している点

この時代の車では、装備が充実してます。

不満な点

買った当時は無い。 現在は車外パーツが少ないこと。

乗り心地

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トヨタFFの国内最上級車として カローラ店で売られていましたが、FF車ファンとしては残念な事に、レクサスESとして出ることなく、国内トヨタではカムリに

2010.7.11

総評

トヨタFFの国内最上級車として カローラ店で売られていましたが、FF車ファンとしては残念な事に、レクサスESとして出ることなく、国内トヨタではカムリにFF最上級の座を渡す事になりました。FF大排気量車なら...

満足している点

・非常に静かであること。 ・ベースグレードでも十分に装備は満足できました。内装もソフトパッド化されており、内外装デザイン含めて300万円台の車としては、非常に良くできていた車だった。 （ただベースグレード...

不満な点

・あまりに静かすぎて加速時以外、ガソリン車を感じなかったこと ・FFの大型車の常で、最小回転半径が大きく、小回りがきかないこと

乗り心地

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市場ではそれほど人気がないのか、この満足感でこの価格はウィンダムしか無い！と言い切れます。 17万キロ走行なので、いつ何が起きても不思議ではないので

2010.6.26

総評

市場ではそれほど人気がないのか、この満足感でこの価格はウィンダムしか無い！と言い切れます。 17万キロ走行なので、いつ何が起きても不思議ではないのですが、今のところは不安要素はゼロ。 次もやっぱりウィ...

満足している点

所有して8年。ノーメンテ状態でノントラブル！ 通勤だけでも年間2万キロ。プライベートと合わせて年間3万キロは走ります。 雪が好きなので、冬はスタッドレスで山道やスキー場へ毎週通いますが、全く不安無く走...

不満な点

現状の17万キロでもへたれなしなので、不満は一切無し。 先代に引き続きさすがウィンダム！ 強いて挙げれば、バックの時の見切り。 スーパー等の駐車はちょっとだけ気を遣う。

乗り心地

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新車購入してから１１万キロを走行しました、仕事使用が主なのでクラウン以下マークⅡより上と言う絶妙なポジションのウィンダムを購入しました。　 見た目が

2010.6.23

総評

新車購入してから１１万キロを走行しました、仕事使用が主なのでクラウン以下マークⅡより上と言う絶妙なポジションのウィンダムを購入しました。　 見た目がコレなので知らない人はギョッとしますが、「ああ、ウィン...

満足している点

１．絶滅寸前のゆーったりした乗り心地 ２．トヨタ海外規格のたっぷりしたサイズのシート ３．ひろーいトランク ４．十分な動力性能、出足が悪いと言う方はガバッと踏み込んでみて下さい、トヨタの国内専用車と...

不満な点

１．ナビ周りのウッド調パネルがオプション！ 　　当然付けました。 ２．チリの合ってない内装 ３．バンッとしめると足元に硬貨が落ちてくる（笑）コインホルダー ４．ボディサイズの割りに狭い後席足元、２...

乗り心地

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不人気車なのでデザインが気に入れば、非常にお買い得ではないでしょうか 個人的にはﾍﾞﾝﾂのＥクラスを買うのであれば、こっちの方がいいと思います

2010.5.11

総評

不人気車なのでデザインが気に入れば、非常にお買い得ではないでしょうか 個人的にはﾍﾞﾝﾂのＥクラスを買うのであれば、こっちの方がいいと思います 乗り心地がいいので、女性にも好まれるだろーし...

満足している点

とにかく乗り心地がいいです 天気のいい日に高速なんて乗った日にゃ、うたた寝しそーです 気付いたら180キロ近くまで踏んでる時もあるんで要注意 エンジン音も静かで外の音も入ってこないし、路面の...

不満な点

あえて言うのであれば燃費と加速かなぁ 高速でもL8.8kmはいまの燃費がいいフーガとかと比べると微妙かも 一番燃費のいいのは時速130～140ｋｍくらいかしら 加速は停車してからの出だし...

乗り心地

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基本性能は高級車！！ まずは、外見に関してフロント・リアはユーロタイプ。 内装は平成１０年辺りのトヨタの高級車っぽい座り心地です。 装備品に関しては、

2010.5.4

総評

基本性能は高級車！！ まずは、外見に関してフロント・リアはユーロタイプ。 内装は平成１０年辺りのトヨタの高級車っぽい座り心地です。 装備品に関しては、ナビはＤＶＤ再生不可・走行中のナビ操作不可・ＭＤではな...

満足している点

Ｖ６で３０００ｃｃのエンジンなので、安定とパワーは実用範囲内だと思います。【アルファード３０００ｃｃのエンジンと同じ物を搭載してます。】 オプティトロンメーターは見やすいです。 減衰調整付きなので直進・カ...

不満な点

なんと言ってもナビとフィルムです。 カセットは何処で録音？？って感じです。 フィルム無しって軽トラ？？って感じです。 後部座席のカップホルダーを使うと、５人乗車できないのは４人乗りを重視しすぎではないかと...

乗り心地

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ふつうに乗っても乗りやすいし ドレスアップもキマルと思います

2010.3.31

総評

ふつうに乗っても乗りやすいし ドレスアップもキマルと思います

満足している点

個人的に好きなデザインです

不満な点

燃費が悪い 太いホイールがはけない

乗り心地

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○ンツ、B○Wを従えて走ってもなんの遜色もありません。大満足のドライブでした。ゆったりのんびりの方にはお勧めだと思います。

2010.3.18

総評

○ンツ、B○Wを従えて走ってもなんの遜色もありません。大満足のドライブでした。ゆったりのんびりの方にはお勧めだと思います。

満足している点

先日九州旅行に行ってきました。全走行距離約６５０KM、高速道路だけでなく一般道や山道なども走りましたが、平均燃費は限りなく12KM／L　に近い数字でした。もちろん高速道路では120KM巡航で走りましたが、...

不満な点

佐世保の山道を上り下りしましたが、さすがに左右へのローリングが気になりました。とにかく後ろが見えないので駐停車にはずいぶん苦労しました。オートワイパーも雨が振ったりやんだりする天候でしたが、皆さんの言われ...

乗り心地

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洗練されたセダン！グラマラス！セクシー！ゴ...

2010.3.4

総評

洗練されたセダン！グラマラス！セクシー！ゴージャス！自分の悪い癖で、早くも次に買う車を考えてしまうのですが、今のところウィンダム以外に欲しい車はありません。ちなみに某有名一部上場企業中古車買取店で衝動買い...

満足している点

納車後３ヶ月経過し、２回目のレポートです。やはりウィンダムの良さは日本車離れしたグラマラス＆セクシーなスタイリング！人間に例えるならアメリカのモデルさん。特にリアビューが最高！車雑誌に載るような極端なカス...

不満な点

どんな車でも不満な点を挙げるとなるとキリがありませんが、強いて言うならば、腰高に見えるデザイン。乗り心地を優先したためか、もともと車高が高いことも影響していると思います。20インチホイール＆ローダウンで解...

乗り心地

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オープンカー、コンパクトハッチ、ステーションワゴン、ＳＵＶ等乗り継いで今回初めてセダンに乗りました。ミニバンやＳＵＶには真似できない走行安定性の高さや

2010.2.22

総評

オープンカー、コンパクトハッチ、ステーションワゴン、ＳＵＶ等乗り継いで今回初めてセダンに乗りました。ミニバンやＳＵＶには真似できない走行安定性の高さや静粛性はセダンならではだと思います。 数あるセダンの...

満足している点

１．グラマラスなエクステリアデザイン。特にＣピラーからテールにかけてがセクシー。フロントサイドマーカーのアメリカンな雰囲気も気に入ってます。 ２．シックなインテリアデザイン。ブラックセレクションならでは...

不満な点

２０系ウィンダムのフロント周りに３０系のリア周りを組み合わせたエクステリアデザイン、且つハイブリッドエンジンであれば最高だったと思います。

乗り心地

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