ウインダムに乗っていますが、古すぎますか? 私たち夫婦は、車には全く詳しくなく、最初に中古で購入した3.0Gのウインダムがあまりに乗り心地がよかったため、ウインダムを選びました。 最初のウインダ...
2010.10.9
ベストアンサー: 古くないです。 自分はもっと古いけど、毎日何台もすれ違う15クラウン 平成7年車に純正のまま乗っています。 流行はどうしてもワゴンやワンボックスタイプになっているけど、車の強度・剛性・耐久性・乗り心地を考えれば、セダンの方が上です。 それに純正で乗っていればなおさら乗り心地もよく耐久性も保持できています。 今の条件で売るのであれば、相当次のオーナーはお得な買い物になります。 その世代のクラ...
セルシオのテールランプのダサさどうにかなりませんか? セルシオのテールランプのダサさどうにかなりませんか?どのモデルもあのブロックを組み合わせたような形してますよね。そういえばウィンダムの古いの...
2010.6.16
ベストアンサー: 嫌なら社外テールに変えればいいのでは?現代からみれば20後期でも10年前の車ですから現代のデザイン性と異なるのは当然です。基本的にウィンダム、セルシオは米国レクサスからの派生ですからあの年代のレクサスは大型テールが多いのでウィンダムと似てるかも知れません。
トヨタの車に乗っています。 最近は日産の車が気になります。 次は日産車にしようか、慣れたトヨタにしょうか・・・ あなたは今、何に乗っていますか? 次は?
2021.2.27
ベストアンサー: 俺はトヨタのウィンダムの最終型に乗ってます。 日産のキックスのeパワーが気になる。
ある日友人に 「レクサスってトヨタだよ」 と言われました。訳がわかりません どういうことか教えてください
2016.8.30
ベストアンサー: 海外では、日本車=壊れないけど安い車。 というイメージが強く、高級車は売れにくい。 そのため、高級車を海外展開する時にはメーカー名を隠して、別ブランド名で展開することがあります。 トヨタ=レクサス ニッサン=インフィニティ ホンダ=アキュラ 等。 トヨタはレクサスブランドの車種を日本でも展開しているってだけです。 ちなみにその昔、レクサスを日本で展開する前に、レクサスSEという...
仕事の通勤で外車を使うのってどう思いますか?年間2万キロ位走り、所々渋滞にハマります。 現在トヨタブレビスに乗っていて10年落ちになると所々電気系統の故障が出てきました。エアコンモーター、メータ...
2012.11.16
ベストアンサー: >仕事の通勤で外車を使うのってどう思いますか 個人的発言ですが 運転して楽しいのは、国産車の1部&外車ですが しかし、 夏場の暑さと同時に湿度の高さで 日本の暑さと湿度でハーネスのプラスチックの被膜が膨張 膨張した被膜と銅線の隙間に、湿度などの水分が入り込み 銅線・カプラ・コネクター・金属部・接点部などに 腐食、緑青、などで電気抵抗増大、断線、不良になり エンスト・ECU、ユニット、...
米国やアジアでは「レクサス」がよく売れているのに、日本ではさっぱり売れない理由はなんですか?
2012.10.31
ベストアンサー: 最初が良くないです。 日本で既存車種のアルテッツァはそれほど高価でないスポーツセダンとして国内で売られていましたが、米国ではレクサスISとして豪華仕様で売られていました。 しかしレクサスブランドの日本導入時にアルテッツァをISとして導入したため、内装だけ豪華にしてぼったくるブランドというイメージが付いてしまいました。 ソアラ=CSについても似たような形になりました。 ウインダム=ESは日本...
2011.7.18
ベストアンサー: レクサス(LEXUS)とは、トヨタ自動車の高級指向ブランドの総称で登録商標にもなっています。英語で最高を意味するレクサスは、確か20年前辺りからアメリカで展開し、日本名セルシオ、ウィンダム、ハリアーなどの一部普通乗用車を発売しています。 車、CM見ても「LEXUS」とあり「TOYOTA」表記が全くありませんが、中身は信のトヨタ車です。トヨタ仕様とレクサス仕様との違いは、高級指向、製造面の見...
なぜハリアーだけ生き残ったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・ セルシオやアリストやアルテッィアやウィンダムなどのレクサスの日本名ブランドは絶滅しましたが。 なぜハリアーだけ生き残った...
2020.3.16
ベストアンサー: かっこいいから。 ファンがついてるから。 でも次でデザインこけたらファン消えるかもね
50代男性です。トヨタウィンダムが復活&レクサスES300hと姉妹車になって日本市場で販売して欲しいです。今年の秋にES300hが日本で初めて導入されるのですが、ウィンダムは再販売するん...
2018.7.26
ベストアンサー: レクサスHSの兄弟車としてトヨタモデルとして開発されたSAIが、人知れずひっそりと生産終了してカタログから消えました。 SAIは、九州工場のHSのラインで混成生産され、基本設計がレクサスと同じ素性のよいコストがかかったモデルでした。徹底的なコストダウンの中抜きをするトヨタモデルとは、一線を画すモデルだったのです。 装備もナビを標準装備するなど充実しており、内装の質などから見ても「お買い得...
トヨタウィンダムの復活はありますか?トヨタはセダンを熱心に開発すればセダンが売れない時代でも売れるはずのに。
2018.6.25
ベストアンサー: ウィンダム=レクサスES ESが日本市場に投入されます。
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エバポレーター(カーエアコン内部)の素人洗浄の仕方教えてください! スバルR2H18年式に乗ってます。 とにかくエアコンがくっさいです・・・。 以前質問させていただいてディーラーに『エバポレータ...
2011.6.5
ゼロクラウンについて 先月、ゼロクラウン2.5Lロイヤルサルーンを中古で購入しました。 15マジェスタ後期からの乗り換えで、 型式がだいぶ新しくなるためいろいろな面でかなり期待しておりました。 ...
2011.7.23
冬道に強いコンパクトカーでこれ、と思う皆さんのご意見をお聞かせください 運転歴20年の女性です。北海道に住んでいます。 11月から3月までは、冬道となります。 道路はアイスバーン、積雪、わだち...
2013.5.12
最近のFF車のリアサスは、ビーム式が多くなり、四輪独立懸架方式が少なくなりました。かつては、FF車はリアの自由度が高いため、競ってインデペンデント方式を採用していましたが、残念に思えてなりません。 カ
2011.8.6
軽自動車&1000cc車しかない家や、乗った事無い人達は、キツイのですか? 911とかSクラスいきなり乗れとは 言いません。 君達は、2500ccクラスの中型車も乗れないの? カローラとかフ...
2014.7.3
1月ほど前にFF車から、FR車に乗り換えたのですが、すごく運転しづらいです。 ハンドルを切るときだけ力を入れて、戻すときはハンドルを滑らせるようにして中立位置へと戻しているのですが、この時の感覚...
2016.10.13
なぜレクサスはFFでも高級車が成立しているのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ レクサスESなのですが。 日本名ウィンダムの時代からレクサスESてFFですが。 ・・・・...
2020.7.15
どうしてFF車でドリフトが流行らないの? タマ数が圧倒的に多いでしょ パーツが無いのはテクニックでカバーすればいいでしょ? FR車だけでイキってないでFFもやってみれば?能書きだけの食わ ず嫌い...
2018.8.11
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