自分の車が１０万キロ走行に近くなってきたので、 エンジンタイミングベルトを交換することにしました。

Question

自分の車が１０万キロ走行に近くなってきたので、
エンジンタイミングベルトを交換することにしました。
同時にプラグ（V6なので６本）も交換しました。
ついでにその他のベルト類（ファンベルトなど）も全て換えました。
その後、走行がスムーズになったように感じます。
加速時のオートマの変速ショックがほとんどなくなりました。
いい意味の変化なのですが、原因はプラグにあるのでしょうか？
それともタイミングベルトの交換にあるのでしょうか？
わかる方教えていただけないでしょうか？
ちなみに車は、H12年式のトヨタ・ウィンダムです

Answer 1

考えられるのはプラグだけですね、

多くの人が、ガソリンを満タンにすると走りが良くなったと感じるそうです。
そんなもんじゃないですか、、、

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
プラグ交換の威力はすごいですね。