トヨタ WiLL Vi新型情報・価格・グレード

  • デザインがかわいい
  • おしゃれ
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グレード情報WiLL Vi

歴代モデル1件WiLL Vi

ユーザーレビュー15件WiLL Vi

WiLL Vi

  • デザインがかわいい
  • おしゃれ
  • バランスが良い

平均総合評価

4.4
走行性能：
3.7
乗り心地：
3.4
燃費：
3.3
デザイン：
4.4
積載性：
2.8
価格：
3.5
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所有者データWiLL Vi

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. ベース車(AT)
    2. キャンバストップ(AT)
    3. シンデレラパール(AT)

  • 人気のカラー

    1. シルバー
    2. 白
    3. ワインレッド

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    100.0%

  • 男女比

    男性
    67.0%
    女性
    28.4%

    その他 4.5%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 32.9%
    2. 東海地方 17.0%
    3. 九州・沖縄地方 13.4%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 WiLL Vi

平均値を表示しています。

WiLL Vi

WiLL Viの中古車平均本体価格

72.3万円

平均走行距離92,526km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて WiLL Vi

2000年1月

■2000年1月
WiLL Viのデビューは2000年1月。「WiLL」プロジェクトはアサヒビール、花王、近畿日本ツーリスト、トヨタ、松下電器の5社(現在は7社)が、21世紀における消費スタイルへの適応と新市場創出を目指して立ち上げた異業種合同プロジェクトのことで、元々は99年の東京モーターショーに参考出品されていたクルマだ。シンデレラのカボチャの馬車をイメージして作られたデザインは、主に若い女性をターゲットにしたもの。花粉などを除去するクリーンエアフィルターの装備や、前後ともベンチシートを採用するなど「なごみ」をイメージさせ乗る人をリラックスさせるクルマを追求している。エンジンは1.3リッターのDOHCで、4速ATとの組み合わせ、駆動方式はFFのみとなる。ヴィッツとプラットホームや足廻りを共用しているが、室内空間が狭くて、実用性よりもデザインを重視したクルマである。なお、キャンバストップ仕様の設定
もある。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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