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トヨタ WiLL Vi グレード・価格・口コミ情報

トヨタ WiLL Vi 新型モデル
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    - km/L

トヨタ WiLL Viの概要

ボディカラーの追加と安全装備の充実

秋冬コレクションで追加されたボディカラーを、バニラホワイト、クールホワイト、ホワイティッシュラベンダーに変更。併せてEBD付きABSを全車に標準装備し、安全性を向上させた。(2001.1)

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)

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トヨタ WiLL Vi 口コミ・評価

4.0
  • 真面目なパイクカー 投稿日: 2018年8月28日
    投稿者: みや@miya さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: トヨタ WiLL Vi

    グレード: キャンバストップ 2000年式 乗車形式: 過去所有

    「オシャレなコンパクトカーに乗りたい」「でも、輸入車は高いし、壊れそう」という人に向けては、最高のパイクカーだったと思います。Willシリーズは、その後も「VS」「サイファ」と続きますが、オシャレで万人受けのデザインとしては「Vi」が一番良かったと思います。WEB限定カラーや、特別仕様車、2トーンカラー仕様車など、他の人とは異なる、自分だけの車を見つけるのが楽しいと思います。 ただし、中古車で購入する際には、ノーマル仕様が絶対だと思います。キャンバストップ仕様は、さきほどの雨漏りトラブルの可能性がある以上、リスクが付きまとうので要注意だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 発売当時2CVのパクリとか言われたそうですが、私にはよく分かりません。十年ほど前娘に買わせようとしたら普段あまり自己主張しない子が「あんな格好の嫌だ」 投稿日: 2014年2月11日
    投稿者: 虎美鉄 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: トヨタ WiLL Vi

    グレード: キャンバストップ仕様 2000年式 乗車形式: マイカー

    発売当時2CVのパクリとか言われたそうですが、私にはよく分かりません。十年ほど前娘に買わせようとしたら普段あまり自己主張しない子が「あんな格好の嫌だ」と泣きながら抵抗したのを思い出します。 何よりあの形が好きかどうかです。乗用車としてのバランスは大変良いと思います。私は気になりませんがドアミラーが手動調整(ヴィッツは電動)なのが時代を感じさせます。 [ 続きを見る ]

  • TOYOTAに感謝 発売終了間際、ビッツでいいのにと言う家族の声を背にそれでも買う!(飽きたらどうしよう・・・と一抹の 不安あり)。 10年経って、本 投稿日: 2012年8月25日
    投稿者: - 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: トヨタ WiLL Vi

    グレード: 1.3(AT) 2001年式 乗車形式: マイカー

    TOYOTAに感謝 発売終了間際、ビッツでいいのにと言う家族の声を背にそれでも買う!(飽きたらどうしよう・・・と一抹の 不安あり)。 10年経って、本当に満足。飽きません。未だに運転中、走っている仲間を見つけては「かわいい!!」と叫んでいます。 こんなかわいく、故障なく良く走り、低価格で生産、販売してくれた、TOYOTAに感謝!! ありがと。 [ 続きを見る ]

  • 私はたまに運転替わることがあるときハンドルを握りますが、男が乗る車ではないですね。 投稿日: 2010年9月28日
    投稿者: q2305 さん 総合評価: 0.5

    メーカー・モデル: トヨタ WiLL_Vi

    グレード: ベースグレード AT 2000年式 乗車形式: 同乗

    私はたまに運転替わることがあるときハンドルを握りますが、男が乗る車ではないですね。 [ 続きを見る ]

  • 使えるパイクカーだよ 家族が増えてしまったのでついに妻の車を買い替えるに至りまして あまり走ってない、故障が少ない、良く走る、燃費が良い、5人乗り、空 投稿日: 2009年12月23日
    投稿者: - 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: トヨタ WiLL Vi

    グレード: 1.3 キャンバストップ(AT) 2000年式 乗車形式: マイカー

    使えるパイクカーだよ 家族が増えてしまったのでついに妻の車を買い替えるに至りまして あまり走ってない、故障が少ない、良く走る、燃費が良い、5人乗り、空が拝める、そして安いっ!の条件下で決定したのがこの車でした。外車は良いのがあったんですが故障したらねぇ。それに維持費も高いぞ ということでヤフオクを物色し、低走行でしたがお決まりのネット画像のみ、下見無しで落札!結果オーライで良い買い物でした。航送費用から名義変更、スペアの幌、タイヤ、イリジウムプラグ換装まで含めて36万で乗り出しです。我が家では有史以来初のトヨタ車です。 いいじゃないですか~。特大痔がけなしてもおいらも妻もお気に入りですよ~ 購... [ 続きを見る ]

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トヨタ WiLL Vi ニュース一覧

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トヨタ WiLL Vi 2001年1月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 1.3(AT) 1.3 キャンバストップ(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 130.0万円(税抜) 145.0万円(税抜)
基本情報 発売年月 2001年1月 2001年1月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 TA-NCP19 TA-NCP19
トランスミッション 4AT 4AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3760×1660×1575mm 3760×1660×1600mm
車両重量 940kg 950kg
乗車定員 5名 5名
タイヤ(前輪) 165/65R15 165/65R15
タイヤ(後輪) 165/65R15 165/65R15
エンジン 過給器 なし なし
総排気量 1298cc 1298cc
使用燃料 レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 45L 45L
性能 燃費(10.15モード) 17.2km/L 17.2km/L
燃費(JC08モード) - -
燃費(WLTCモード) - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 88(65)/6000 88(65)/6000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 12.5(123)/4400 12.5(123)/4400
最小回転半径 4.9m 4.9m

トヨタ WiLL Vi みんなの質問

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トヨタ WiLL Vi 中古車相場推移表

トヨタ WiLL Vi
平均価格 28.1万円
平均走行距離 81,325km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー