トヨタ ヴォクシー 「8割満足 前もヴォクシーで約9年間約18万キロ乗りました。 ウエルキャブでしたので出来るだけ長く乗ろうと思い、通学・買物にと大活躍でした。 特にサイド」のユーザーレビュー

8割満足 前もヴォクシーで約9年間約18万キロ乗りました。 ウエルキャブでしたので出来るだけ長く乗ろうと思い、通学・買物にと大活躍でした。 特にサイド

2011.5.9

総評

8割満足
前もヴォクシーで約9年間約18万キロ乗りました。
ウエルキャブでしたので出来るだけ長く乗ろうと思い、通学・買物にと大活躍でした。
特にサイドリフトアップシートの脱着の機構はコンパクトで非常に使い易かったです。
シートを車からはずしてもつけても手動でリクライニングできる、ですから大柄なひとでも
乗り降りできる、３列目が普通に使えるなど本当に使いやすかったです。
（このところ大きな故障が目立つようになり代替を検討しました）
しかし、現行のウエルキャブサイドリフトアップ脱着式共通にいえるのは
こういった良い点がまったくなくなって改悪になってしまったことです。
従来、乗降りすら出来なかったので買換えを躊躇せざるを得ませんでした。
しかし、4月のMCで、乗降りのとき多少リクライニングする事になったので
乗降りがなんとかできるようになり熟慮の上購入にいたりました。
（ウエルキャブ　サイドリフトアップ脱着式を使われたことがあるかたならばきっとご理解いただけると思います）

満足している点

・静か。
・まあまあトルクがあり、燃費も良い。
・運転しやすい、疲れない。
・車自体は、前のヴォクシーに比べ別物のようにスムーズでしなやかですね。
・ただし、内装は、ちょっと家電的というかおもちゃっぽいというか・・まあぎりぎり許すって
　感じです。

不満な点

車自体には満足ですが、
しかし、ウエルキャブの機構やシートには大きな不満がのこります。
・脱着シートの後ろの３連目のシートは、まとも座れないのに必要ですか？
　無いほうが、車椅子を余裕で乗せられ便利ですが。
・脱着シートのハンドルは、あんなでかいものが必要ですか？
・身長１８０センチくらいの大柄な人が乗り込むことを考えてますか？
　小柄なご老人だけが使うわけじゃないですからね・・・
とにかく、介助される人や介助する人の意見をもっと聞いて商品開発をしてください。
エンジニアの独りよがりで「これくらいで我慢してくださいよ」みたいな
上から目線のつくりです。これでトヨタの福祉車両なんて名前が泣きますよ。
ウエルキャブの機構部分は星二つがいいところです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験