車を購入しようと思ってるんですけどヴォクシーかカロクロで迷っています。 まだ結婚もしていなく子供もいません。結婚の予定はもーそろそろです。

Question

今はカロクロにしても問題はないと思うのですがカロクロにして数年で乗り換えることにもなりそうな気がしてとても迷っています。
このような経験のある方やどちらかに乗っている方アドバイスよろしくお願いします！

Answer 1

私は子供が新生児の時にGDBインプを買いました…4ドアですし何も問題無いかと思いますけど。

欲を言えばスライドドアが便利でしょうけど、3ドアより使えますし…何で皆んなミニバンにするのか謎です。

Answer 2

>車を購入しようと思ってるんですけど
>ヴォクシーか
>カロクロで迷っています。
私も同じ悩みを持っています。自分は車中泊専門の独り暮らしなので、
同じ悩みかわかりませんが 精一杯やらせてもらいますね。
>まだ結婚もしていなく子供もいません。
>結婚の予定はもーそろそろです。
>今はカロクロにしても問題はないと思うのですが
>カロクロにして数年で乗り換えることにも
>なりそうな気がしてとても迷っています。
>このような経験のある方やどちらかに乗っている方
>アドバイスよろしくお願いします！

まず、この二車種ともに、人気があり、
カローラクロスZ ＧＲＳＰＯＲＴ仕様
ヴォクシーＳ－Ｇ 8人乗りでいつもこの三つで比較してます。
まず、三つを選んだ理由ですが、
カローラクロスZ FF もしくは e-fourこれをおすすめするのは、
がみ様という youtubeをしてる方がいらっしゃるのですが
そこの演者様の大隅様が、カローラクロスZを所有してます。
2023年式と2025年式を選んで 2023年のは売却されて
現在 マイナーチェンジした 2025年式カローラクロスZを乗車しております。
そして、コラボした カーライフグッドゼミッタ様が
カローラクロスＧＲＳＰＯＲＴ仕様を乗車しており、
お互いのコラボ動画 見せときますね
がみさま カローラクロスZ ＧＲＳＰＯＲＴ仕様 内外装比較
https://www.youtube.com/watch?v=0wqCHfxKszc


カーライフグッドゼミッタ様 カローラクロスZ ＧＲＳＰＯＲＴ仕様乗り比べ
https://www.youtube.com/watch?v=B9ZCsYDYMJc&t=2s

デメリットは3点あります。
1.デジタルインナーミラーがない
メーカーオプションでも、ないため、アルパインさんのデジタルインナーミラーを付けるなど、他社のやつをつけなければなりません。

2.シートベンチレーションがＧＲＳＰＯＲＴ仕様には、ない
シートベンチレーション【シートのクーラー装置】がＧＲＳＰＯＲＴ仕様
Ｇ Ｓにはついておりません、Ｚのみとなります。

3.1800HEVのZを選ぶと、エンジンパワーが足りない、
これから後述しますが、中国道や中央道 名阪国道の天理⇒高峰ＳＡ付近などでパワー不足が否めないと思っております。
この、三点がカローラクロスの弱点です。

私の場合、先ほども申したように、車中泊に特化したいので、
大隅様のカローラクロスZが 好みかと、いわれるとNOです。
ゼミッタ様が、購入された、カローラクロスＧＲＳＰＯＲＴ仕様が好みです。
一つだけ弱点としては、荷室にバッテリーボックス【補器バッテリー】があるためアクティブラゲージボックスが設置できません、
エンジンの足回りなどは、2000ccHEVシステムを搭載しているので、
山岳地域育ちの自分としては、389万円なおかつ E-Fourであることが、
うれしい限りです。
自分は体重が多くなっており、アクティブラゲージボックスでできるかというと、増加しているため、ＮＯかなと考えています。
でも、走りを楽しみたいならば、ＧＲＳＰＯＲＴ仕様は、捨てがたいですね
【なお、12.3インチＴＦＴカラーインフォメーションディスプレイ〖Ｚ ＧＲＳＰＯＲＴ仕様どちらとも標準装備〗
45100円つけたら、ＡＣ電源 1500W 100Vコンセントが利用可能です。】

ヴォクシーの悪いところは、３点あります。
1.1800ccHEVしかないこと、
2.E-Fourを選ぶときは 7人乗り乗車仕様しかないこと
3.12.3インチＴＦＴカラーインフォメーションディスプレイがないこと
4.フォグランプがないこと

1.1800ccHEV
カローラクロスは Ｚが1800ccエンジン GRSPORTが 2000ccHEVとなっており、すみわけができてることが、一つです。
でも、ノア／ヴォクシーのほうは、まだ、すみわけができてません。
自分としては ノア／ヴォクシーのＧＲＳＰＯＲＴ仕様ができてくれることを祈ります。

2.Ｅ－ｆｏｕｒを選ぶとき オットマンを設置できないプラスと7人乗りしかない。
リヤタイヤ荷重の関係で、Ｅ－ｆｏｕｒを選びたいとき、７人乗りしか設定がないため、もし、Ｅ－ｆｏｕｒをお買い求めならば Ｓ－Ｚがおすすめです。

3.12.3インチＴＦＴカラーインフォメーションディスプレイがないこと
Ｓ－Ｇが 4.2インチＴＦＴパネルとアナログメーター
Ｓ－Ｚが 7インチ 2018年前後に採用された、
カローラクロスの2021年あたり、
ここは、アクアハンマーヘッド仕様 ヤリスクロス ヤリス
カローラクロスＳ シエンタより、遅れてます。

4.フォグランプがないこと
メーカーに問い合わせたところ
意匠があるため、できないそうです。
薄暮灯は、Ｓ－Ｚに装備できます〖7人乗りしかありません。〗

5.ルーフがないこと
サンルーフが設定ありません、

総点としては、
もし車中泊も考えて、エンジン弱めだったでもいいならば、
ヴォクシーS-G FF〖寒冷地でなければ、十分戦えます。〗
S-Z Ｅ－ｆｏｕｒ〖主様が寒冷地だったら、絶対こちら〗をおすすめします。
〖自分は、ビックラゲージモードが8人乗り気に入ってるので S-Gにしますが、本当は E-Fourの8名仕様があれば、今でも買いたいくらいです。〗
ビックラゲージモード 8名仕様
https://toyota.jp/pages/contents/voxy/004_p_001/image/usability/comfortable-space_20_02.jpg
やっぱり、お子様ができると、ベビーカーを運ぶのは、必須になりますし、
お子様はいつできるかも、わからないため、

でも、カローラクロスでいいのであれば、
お子様を作る予定もないし、
12.3インチTFTカラーインフォメーションディスプレイでないと信頼できない
それならば、ＧＲＳＰＯＲＴ仕様のほうがいいかもしれませんね、

主様に質問です
1.ご結婚の予定は 今年の年内もしくは 2026年中でしょうか
2.お車でお運びするものは、買い物がメインそれとも ゴルフとか
レジャーがメインでお買い求めになりたい。

私は先ほどいったように、車中泊がメインでして
170系シエンタＨＥＶを所有しており、車中泊もしてますが
172cmの背に、153cm前後は 足を折り曲げないと車中泊できません
やはり、買い替えで必須なのは、ヴォクシーのビックラゲージモードを使うことで、体の負担を変えたいと考えております。

追伸
この画像は 去年お借りした ノアＨＥＶ ８人乗り仕様です。
やっぱり、こいつを運転して、90系は 80よりもすごいとおもうところが二つあります。
1.ＬＴＡ（ライントレーディングアシスト）
こいつは、オートクルーズコントロール設定すると
その速度を維持して、前方に車がくると、レーダーで、
前方の車に速度を合わせてくれます。
2.リチウムにアップして、燃費が21.1km/ℓ
大阪⇒松江・出雲往復しましたが、
燃費も21.1km/ℓだったため、
すごい節約で使いやすかったです。

Answer 3

今はカロクロにしても問題はないと思うのですがカロクロにして数年で乗り換えることにもなりそうな気がしてとても迷っています。
→この理由は？「結婚して子どもができればミニバンがいいだろう」って感じですか？