トヨタ ヴォクシー のみんなの質問

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ヴォクシーの購入を検討してます。
今回ハイブリッドを買うかガソリンを買うか悩んでいます。年間の走行距離は4000キロ程度なのでおそらく元はとれないと思ってます。

ですけどハイブリッドは、ガソリンと比較して元をとる意外に付加価値を感じるものがあるのでしょうか。所有者のみなさん、教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

昨年、外車のガソリン車からトヨタのハイブリッド車に乗り換えました。

最高です。


良い点ですが、

・エンジンとモーターを使った加速が力強い
・CVTなのでシフトショックが0でスムース
・基本的にはアイドリングがないので、ダッシュボードやハンドル、シートの小刻みな震えはもちろん、信号待ちで音が一切しない(長くなるので省略しますが、エンジンがかかる事もあります。すべて自動制御です。)
・燃費が恐ろしく良い(私の車では、メーター読みでも満タン法でもリッター26.2~26.5kmほど出ています。冬でもです。満タンで1,100km以上走ります。)
・上に関連していますが、ガソリンスタンドに行く回数が激減しましたし、遠出ドライブでも超安心、気軽です。
・減速時に回生ブレーキがかかるので、ディスクローターやパッドの減りが(ガソリン車よりは)遅い。

などでしょうか、、、。

ヴォクシーハイブリッドはWLTCモードでリッター23.0kmほどなので、上に書いた数値までは伸びないと思いますが、それでも、車のサイズと車重の割には十分燃費は良いと思います。もしハイブリッドが少しでも気になっていたら、(個人的には)ハイブリッド車で良いと思います。上記のようなメリットがきちんと感じられると思います。燃費面を抜きにしても、数多くハイブリッドの良い点を体感できると言い切れます。

ただし、年間走行距離が4,000kmだと、月に330kmほどで、、、たしかに多い方ではないですね。そこがポイントですが、それでもやはり、ハイブリッドが良いと思いました。加速感、スムース、静か、ガソリンスタンドに行く回数が減る、楽です。

※ヴォクシーは、ガソリン車はDirectShift-CVT(ギア機構付き自動無段変速機)という事で、スムースさは同じかもしれません。

もし、支払い額を少しでも下げたいという事でしたらガソリン車が良いと思いますが、ご予算が許すのでしたら、、、ハイブリッド一択と言わせていただきます。

その他の回答 (5件)

  • 自分なら、年間4000キロならガソリン一択ですね毎日運転するとして片道5キロ前後でしょ?夏場でも最初の1~2キロはエンジンが掛かったまま、冬場なら暖房を付けて走るなら5キロ以上はエンジンが切れることは無いし、多分ハイブリッドの性能は発揮出来ないと思いましコスパが悪すぎます。
    ハイブリッド車の良いところは同じボクシーのガソリン車と比べて走行音が圧倒的に静かな所ですね、両方試乗してみたら分かりますよ。

  • 10万キロ以上走れば元は取れると思います。今時買う車は最低
    ハイブリッドでしょう。

  • 》年間の走行距離は4000キロ程度なので

    ガソリン車、一択だな。

    》元をとる意外に付加価値を感じるものがあるのでしょうか。

    価値観の違いといえばそれまでだが、
    ハイブリッド車にどんな付加価値があるのか。
    具体的に何も思い浮かばない。

  • ガソリンでいんじゃないですか?
    全然乗らないみたいなのでバッテリーがすぐダメになりそうです。

  • ハイブリッドのメリット

    エコカー減税があるので車検の時の重量税免除。初回の車検と2回目。

    航続可能距離が長い(1000キロほど走る)ので、給油回数が少なくて済む。

    リセールが良い。


    デメリット。
    車両本体価格が高い。
    暖房の効きが悪い。

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