トヨタ ヴォクシー のみんなの質問

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車の買い替えで悩んでいます。
私は中古車のノア、ヴォクシー、エスクァイア辺りで良いと思うのですが、夫がアルファードが良いと言っています。

アルファードよりノア、ヴォクシー、エスクァイア方が良くないですか?
アルファードサイズだと色々な場面で気を使うことも増えるかと思います。
また、アルファードはサイズの割に荷物が多く乗せられる訳ではないし価格差がありすぎると思います。
維持費がどれくらい違うのか分かりませんが、コスパが良いのはノア、ヴォクシーかなと思うのですが。
内装をちょっと良くしたいなら前にあったエスクァイアとかで充分かと思いますが、何故アルファードはあんなに売れているのでしょうか。
見た目はアルファードはカッコいいと思いますがエクステリアは運転していたら見えないのでそこまで気にする必要も無いのかなと思っています。

※アルファードを貶している訳ではありませんのでご理解ください。

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回答一覧 (14件)

  • 何からの乗り換えにもよるところがあるかと思います、あと長く乗るつもりであれば新車の方が良いです。
    アルヴェルとノアヴォクを比べると、やはり乗り心地や装備品、静粛性など全て上って感じです。
    私はノア→30型ヴェルファイア→40型ヴェルファイアに乗り換えたのですが、乗り心地など違いました。
    エスクァイアもノアヴォクより高級感を出した内装ですが、アルヴェルと比べるとって感じです。
    ただ取回しや燃費、維持費はノアヴォクが良いですね。
    車両の価格差は内装や装備品を見れば仕方ないかなと思います。
    あとは新型のノアヴォクとアルヴェルを試乗されて、しっかり検討された方が良いですよ。

  • ちなみにアルファードに乗ったことありますか?
    私的にはコスパでヴォクシーに乗っていますが子供が大きくなると2000ccクラスじゃ手狭になってきます。そうなるとやはりワンサイズ大きい車にしようかなと思う時もありますよ。あなたが何人家族かわかりませんが、仮に4人家族であればサードシートを跳ね上げれば荷物はかなり積めますしゆったり乗れます。ヴォクシーだと単純にそれが一回り小さい感じですね。
    価格差は乗ってみたらわかると思います。全然違いますから。
    コメントの中にはアルヴェル偏見君がいるようですが良い物は良いと思いますよ。私はトヨタ以外の選択肢がないので尚更です。

  • 賢明な奥様です。 その通りです。
    アダルトチルドレンな、夫殿は、でかい・ながい・背が高いに価値観が有ります。
    実用性で言えばノアですよ。当たり前じゃないですか。
    駐車に気を使う、鼻の先がどこまであるか分かりづらい、とかさんざんですよ。
    後はタイヤってサイズが上がるとメチャ高いってご存じですか?
    年間換算で10万以上維持費に差がでますよ。

    まさに賢明な奥様・・・ご指摘の通りです。

    近所にそれ乗っている人いるのですが、2k先のスーパーに行くには自転車で行ってますね。奥様いわく、アレだすくらいなら自転車だって言ってました。
    そのうち軽自動車1台買われましたけど、ゴミ出しから超活躍しています。

  • 現行ヴォクシーに乗っています。
    当方も40系アルファードヴェルファイアのエントリーモデルを買うつもりでしたが発表当時はエントリーモデルがなく最安値でも600万〜と30系と比べて200万以上高くなってしまい諦めて90系を買いましたが後悔はなく、満足しています。
    40系を試乗したら欲しくなってしまいそうですが、そもそも高すぎて買えません。

    ヴォクシー系のMサイズミニバンとアルファード系のLサイズミニバンはやはり維持費が違うのとサイズも一回り大きく市街地や駐車場では気を使うと思います。

    Lサイズミニバンは大人が4人も6人も乗るという使い方に合っていると思います。

    Mクラスミニバンだとやはりサードシートに男の大人が長時間座るのは厳しいです。

    子供が小さい、もしくは夫婦2人しか乗らないならMクラスで十分です。

    80系と30系なら装備のいいアルファードの方が良いですが、現行のノアヴォクシーは装備面でかなり進化したのでノアヴォクシーでも十分です。

    なので中古の90系ノアヴォクシーを探されてはいかがでしょうか。
    30系アルファードと値段は変わらないはずです。

  • ノア ヴォクシーサイズは一回り小さいし運転はしやすいですね。足、サスペンションは安い方式なのでダブルウィッシュボーン式のモデルのアルファードには敵わない。馬力も物足りないかと。
    まあフラッグシップモデルを手にしたいというのは男なら誰でもあるかと。見栄もあり。かといって外車までは…という感じでしょうか。
    財布次第ですね。燃費や維持費は排気量が小さいほど有利です。リセールがいいというのもあります。

  • 正直中古で車買うならアルファードは個人的にはなしですね。アルファードは人気車種なので中古相場は今でも300万〜700万ほどしますし、現行は900万近くするので正直なしですね。だったら自分なら新車買います。それに比べてノア、ヴォクシーは現行の最上位グレードでも中古相場600万しないくらいなんで中古ならノア、ヴォクシーですね。新車だったらアルファードかいます。リセールがいいので

  • アルファードは乗ると良さはわかりますが、普段乗りや実用的な面で言えばノアヴォクが上でしょうね。コスパが良いとおっしゃるように、維持費を含めてトータルで安いですし。
    大きい公園に行くと、右を見ても左を見てもノースフェイスが居た頃、シュプリームが居た頃みたいな感じです。ユニクロ(ノアヴォク)よりシュプリーム(アルファード)がいいと言ってるような感じです。

  • アルファードは、キャプテンシートがあるのがいいところ。大人にとっては。大人だけの家庭向き。
    子供を乗せるなら、3席があるミニバン。横向きに昼寝させてあげられる。
    ただ、トヨタ車のフロントマスクは、銀色のメッキで品が無い。銀歯ジジイ、ジャギのイメージ。他メーカーのシンプルなバンパーがスマート。世の中には、銀歯マスクがいいと思うセンスの人も一定数います。

  • 姉妹車ヴェルファイアに乗ってますが、普段は誰がどう使うかを重視した方が良いと思います。
    今お乗りの車にもよりますが、普段は奥さんが使って、買い物や家族の送迎なんかがメインならノアやヴォクシーの方が取り回しも楽でしょう。
    ハンドルを握るとアルファードの方が明らかに一回り大きいですし、維持費も1クラス上です。タイヤを交換するにしてもノアより1まわりサイズが大きいので高くなりますし、燃費も良くはないです。
    うちは私が殆ど乗るし、実家もアルファードで乗り慣れていたため運転は何ともないですが、運転のそれほど上手じゃない妻がよく乗るなら絶対買ってません。(妻は普段軽に乗ってます)

    私の場合新車でノアを買おうと思ったらオーダーストップだし結構高額なので、欲しい装備の条件がありそれが揃う車、となったらアルファード/ヴェルファイアの中古だったので買いました。
    ミニバンというくくりで比べてしまうとサイズが1回り違う分、ノアの方が車内幅も狭く感じ、内装などが見劣りしたのは事実です。
    ヴェルファイアは乗っていても乗り味などをはじめ満足度が高く、とても気に入ってますが、ファミリーカーでここまで要らなかったかなーと思ったことはありますね。

  • >何故アルファードはあんなに売れているのでしょうか
    ブランド物のバッグと同じヒエラルキーです

    おっしゃる通りノアやエスカイアのコスパはいいです。
    人生でアルファードやノアのような大人数が乗れる車を買う機会はそう多くありません。よほどの車好きでなければ歳を重ねるごとに小さい車になっていきます。
    じっくり話し合うことをお勧めします。

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