トヨタ ヴォクシー のみんなの質問

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一般家庭ですが、基本的にミニバンと軽自動車の所持率が高いですよね?

夫は中古のハイブリッドのボクシーを通勤や趣味で長距離乗る時に使っています。
距離数が伸びていたので5年落ちで170万円ほどでした。
この度、私の車を買い替えるにあたって迷っています。今は新車で買ったポルテに12年乗っています。
次は軽自動車にしようか、また新車で買って長く乗ろうか迷っています。
私は主に中高生の子供を乗せたりするので、習い事の送迎、買い物などです。アウトレットやコストコに行くのがストレス発散なのでたまに長距離乗るぐらいです。
普通車にゆったりと乗っていたので、軽自動車にするのは抵抗ありながらも次は経済的に軽自動車でいいのかとか色々迷ってなかなか買えません…

夫に相談しても自分の乗る車だからといいますが…

こんな場合でしたら、どんな車が適切なのでしょうか…

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回答一覧 (9件)

  • まずは今お乗りの車と同じ車格の物を試乗されては如何でしょう?
    トヨタならパッソ、ヤリス、ルーミー
    ダイハツならブーン
    ホンダならフィット
    日産ならノート
    マツダならマツダ2
    ディーラー行けばいろんな車が見れるので、もっと広いのが良ければこれ
    もっと安いのが良ければこれ
    軽が良ければこれ
    とか選択肢が広がりますよ。
    今お乗りの車を基準に選ばれるのが良いと思います。

  • depさん。免許返納しろと言うまえに
    ちゃんと読んだほうがよろしいかと。
    150㎞って距離の話でしょ。軽で150km/hは
    でません。

  • 今の軽自動車は下手なコンパクトサイズの乗用車より良いですよ。
    税金は安いしスライドドアのスーパーハイトワゴン系なら圧迫感は無いです。
    スライドドアがダメならハイトワゴン系が良いですよ、コンパクトサイズ並みの広さはあります。

  • 今の軽って普通に200万しますが、200万だせば各社のコンパクトカー買えるんですよね・・・

    経済的にも・・・コンパクトカーと軽の維持費ってそこまで変わらないというのが実情です。

    妻の車がスペーシアなので運転しますが、長時間はやはり疲れます。

    マウンテン・ゲームさん
    150km/hで走ってはダメです。
    公道は60km/h以上は違法です。
    (高速でも一部で120km/hまでです)
    制限速度90km/hオーバーなので、交通法規守れない様ですから即免許返納ください。

  • 他の方同様、気になる車は試乗してみたほうが良いです。
    とは言っても、数キロ程度乗っただけでは本質的なものはわからないと思いますが。
    自分は初期型ポルテの他にもトール系(ルーミー・タンク)ノアも所有してまして、仕事でも軽に乗ってはいても、軽は軽ですかね。
    ターボで加速は良くても、基本的な構造は普通車には及ばないので
    長距離(高速道路利用など)となると、普通車の方が全然良いです。
    安定感が全く違います。
    とは言っても、感じ方は人それぞれなので、やはり試乗するのが一番かと。

    まだ乗れる状態なら、ポルテのままで良いのでは?
    うちのポルテは17年目に突入しますが現役ですよ。
    ターボ車の軽より早いですし♪

  • 奥様は、非常に運が良いですね。
    今は、まるでエアサスペンションと評されるN-BOXが、有ります。

    これ本当にビックリする程、乗り心地が、良いですよ。
    CH-Rと比べたのですが、街中での乗り心地は、数段N-BOXが、上と明確に分かる程差が、有りました。CH-Rもトヨタにすれば何故?と感じる程良くなったのですが?

    N-BOXと比べると、あれ?って感じです。

    おそらくトヨタに乗り心地で肩を並べられる車は、無いと思います。

    ですので確実に乗り心地は、良くなります。

    150㎞程、峠を含む道を走り比べたのですが、乗り降りし難いとか軽自動車は、嫌とか、おっしゃっておられた私の奥様も、N-BOXの方が、良いと判定なさいました。

    驚きました(笑)

    走行性能を取るならN-ONEも有りますし、性能です選ぶのなら今は、むしろ軽自動車でしょうね。
    勿論N-BOXが、良いですよ。

  • まずは,試乗してみましょう。人気の高いN-BOXでもタントでも何でも構いません。

    今,日本で新車販売されている車の40%は軽自動車です。1家に1台の東京では軽自動車率は30%と低いですが,1人1台の田舎では,軽自動車率が50%を超えています。昼間のスーパーの駐車場は軽自動車ばかりです。

    その理由は,試乗してみれば分かります。ポルテはスライドドアでリアシートに乗るとき,助手席に人は乗っていられないですよね。軽自動車のスライドドアなら全く問題ありません。車体が小さくバックの切り返しも楽なので,狭い駐車場や狭い道でも安心感が違います。それでいて,天井が高くスクエアデザインは,思った以上に室内が広いです。N-BOXなら26インチの自転車が余裕で載ります。お子さんが自転車で出かけて雨が降ったときなど,とても便利です。

    そして,所有してみると更に理解が深まります。毎年払う税金はポルテの約3分の1になります。車検や点検代も30%は安いです。高速道路料金も20%オフ,その他洗車代も,コーティング代も,何もかも安いんです。税制優遇されているのが軽自動車です。個人的には,1家に1台が軽自動車だと困る場面もあるでしょうが,ボクシーがあるのでしたら,何の不自由もないと思います。最近の軽自動車は自動ブレーキや360度モニターといった安全整備もぬかりなく(その分価格も高いのですが)安全安心して運転ができるようになります。

    もちろん,誰でも気に入るとは限りません。排気量は660ccですし,ターボがあるとはいえ,パワーは限られています。室内は広く感じるとはいえ,隣の人との距離感は近いです。そしてシートは畳めるように小さくなっています。これらの感覚は,人の感じ方によって違ってきます。故に,試乗が大切なのです。車は,運転手との相性も大事になります。運転のし易い車は何より安全な車ですから。是非,ご自身で相性を感じ取ってみて下さい。

    回答の画像
  • いまどきの売れ筋軽自動車はコンパクトカーよりも高いですよ・・・

    商談が始まったら軽自動車に200万円以上の費用をかけていたなんてのはザラです。

    あとはポルテでゆったりとという事ですが、軽自動車でもハイトワゴン系なら同程度のゆったり感はあると思います、軽自動車の安いグレードだとシートがチープですが、売れ筋ならソフトで座り心地のよいシートです。
    ※ホールドは弱いので腰痛持ちだと合わないかも

    3人、4人と頻繁に乗らなければ軽自動車でも十分な走行性能ですし、高速道路も何とかなります。

    そこそこのグレードを買うのなら軽自動車をお勧めします、どっちを買うにしろ下位グレードを選ぶのならコンパクトカーの方がまだ良いと思います。

    あとは中古が選択肢になるのなら軽自動車よりもコンパクトカーの方がお買い得に購入できると思いますが、コンパクトカーでハイブリッドを選ぶとしたら相場が高めなのでお買い得な車両に出会いにくいかもしれません・・・


    なので王道としては、軽自動車の新車で売れ筋グレードを購入する感じだと思います、N-BOXの様なスライドはとても高いですが、ワゴンRなどのヒンジドアタイプなら安くて満足度が高いと思いますよ。
    燃費が良いし、維持費も安いので、失敗したとは思わないと思います。

  • ポルテに乗っていたのでしたら 今の軽は 勝るとも劣る事はありません。
    乗心地 パワー 装備 全てで 満足できると思います。
    維持費の安い 日本独特の軽自動車をお勧めします。
    日本では 軽自動車は、かなり 優遇されています。
    税制 駐車場 フェリー代 高速代 等々

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