トヨタ ヴィッツ KSP90 1000cc 2005年式 走行距離約11 万km キーレス。スマートキーなし、フォグランプなし、埋め込み式カーナビ装着不可なのでおそらくグレードは最低限クラス。

Question

エンジン状態信号待ち時多少のカタカタ振動有。バッテリーは3年保証CHAOS2017年製。(おそらくは要交換状態)

車体価格10万円 車検2年整備付 保証なし現状渡し 総支払い価格35万。

これを、先日もらい事故を受けた際にぶつけられた車も古い(2003年フィット1.5T)アイドリングも不安定でエンストもたまにするので、修理より、安いのでいいから買い替えたいと相談したら中古販売もやってるという保険代理店に上記の価格で売りつけられました。
最初は車体価格の＋10万くらいでいいやと言っていたのですが、いざ見積もりとなると上記の金額を提示されビックリ。
フィットの賠償金？18万２千円を先払いし、残りは示談後慰謝料が入ったら払うという約束をしましたが、私あまり車の価格の相場に詳しくないですが、同クラスの車をグーネットなどの中古車検索かけたら、2005年製でも1300ccスマートキー、埋め込み式カーナビ付きでも20万円代というのが1件出てきただけでした。

ぼったくり価格だと思うのですがどう思われますか？お詳しい方お教え下さい。

補足

追記です。納車の翌日に気づいたのですが右ドア下にこぶし半分位の凹みがありました。18年前の車なので多少の傷は致し方ないと思いますが凹みは事前に説明し割引などするべきかと思います。

Answer 1

確かに高いですね。その仕様なら３０万でも高いと思う。断ったらいいんじゃないですかね？1,5から1.0では運転もつらくなるし
※見積詳細があれば理由が判るかも。遠方より仕入れる場合は陸送費が数万円かかったりしますので・・

Answer 2

諸費用でプラス25万は
行き過ぎって気がする。

先日トヨタディーラーで
10年落ち｛一年保証あり｝車検付で、
本体45万プラス新品バッテリー交換で
諸費用込みで60万で収まってますよ。