トヨタ ヴィッツ のみんなの質問
sxh********さん
2018.9.5 08:36
mar********さん
2018.9.5 12:25
アクアはヴィッツのプラットフォームを使っている実質兄弟車です。
アクアは主に北米と日本向け、ヴィッツは欧州向けの車種として、市場ニーズを踏まえて造り分けられています。
車台も中身も同じですので、お好きな方を選択されればよいかと思います。
yam********さん
2018.9.11 21:16
<<トヨタのアクアとヴィッツハイブリッドだとどちらが・・・>>
★:アクア⇒Hybrid専用車種......
★:ヴィッツ⇒同じシャーでHybrid車とガソリン車...2種類。
◆.....◆.....◆.....◆.....◆.....◆.....◆.....◆.....◆.....◆.....◆.....◆
A:=<<そうだね・・どちらもどちらだけど・・
・・・・・・・・・・・・強いて言えばヴィッツ/ガソリン車だね。
♤:Hybrid車は、結論から言うと
--------------------------------<<エコでも・エコロジーでも>>無い。
---------------何故なら、10年..10万Km..辺りが、賞味期限だから。
♤:10万Km走行で、””Hybrid車””と””非Hybrid車””では、
******************ガソリン代の差額は精々7~10万円程度ですよ。
--------------------------<<車両代の差額は、30~40万円>>
♤:<<賞味期限>>を超えた、Hybrid車は、システムの経年劣化が進み、
**<燃料を節約>するどころか・・”余分に重い荷物を積載”したままの、
-------------------単に、燃費にの悪いクルマに成り下がると云う事です。
♤:今時の、内燃機関<エンジン>言い換えると・・
---------””非Hybrid車””だと・・普通に、20年..30万km超は、
・・・・・・・・・・・・・・・普通にメンテしてれば、楽勝です。
♤:Hybrid車だと・・
*************それだけ乗るには、システムの載せ替えが必須です。
◆.....◆.....◆.....◆.....◆.....◆.....◆.....◆.....◆.....◆.....◆.....◆
夜神 明(やがみライト)さん
2018.9.11 20:56
ヴィッツのHV車比率は、28%です。
残りの72%は、安いガソリン車ですので、
ヴィッツに乗っていると貧乏人に見られます。
その点アクアは、100%HV車ですから、
200万円の車に乗っている、中流ですね。
アクアは車高が低いので、狭いです。
車内の広さなら、ヴィッツですね。
pea********さん
2018.9.5 11:56
ハイブリッド専用車で、、
アクア。
azw********さん
2018.9.5 10:30
トヨタのアクアとヴィッツハイブリッドだとどちらがいいでしょうか?
トヨタのアクア
gag********さん
2018.9.5 10:27
ヴィッツの方が車内が広いくらいかな。
年間2万キロ以上乗らないならハイブリッドのメリット自体がないです。
ID非表示さん
2018.9.5 09:25
ぶっちゃけ中身(ハイブリッドシステム)は、全く同じだからね・・・。
強いてあげるなら、アクアのほうが天井が低く、圧迫感が強い(特に後席)コトかな。
逆にヴィッツは、ベース車(ガソリン車)との違いがエンブレムぐらいしか無いから、ハイブリッド車に乗ってるって言う特別感は薄い。
あと、アクアは全店取り扱いだから違う販売チャンネル(トヨタ店、トヨペット店、ネッツ店、カローラ店)同士で見積もりを競合させることができるけど、ヴィッツはネッツ店専売だから他車(アクアだったりノートだったり)との競合って形になる。
ats********さん
2018.9.5 08:56
どちらもそんなに変わりませんよ。
しいて言えばヴィッツの方が若干小さい事くらいでしょう。
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