トヨタ ヴェロッサ ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ ヴェロッサ 新型・現行モデル
89

平均総合評価

4.0

走行性能
4.3
乗り心地
3.3
燃費
3.0
デザイン
4.8
積載性
4.0
価格
2.5

総合評価分布

星5

35

星4

30

星3

16

星2

2

星1

6

89 件中 1 ~ 20 件を表示

  • USA_MkII USA_MkIIさん

    グレード:VR25(MT_2.5) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車から10年以上 走行も20万km以上

    2019.10.23

    総評
    外観は好みですが、クルマとしてはお勧めです。
    満足している点
    パワーがあり使い勝手も4ドアなので不便ありません。 デザインも好き嫌いは大きく分かれると思いますが、奇抜なので気に入ってます。
    不満な点
    もう新車で買えない事や交換パーツが手に入りにくい事。
    乗り心地
    新車時から足回りを交換しているので純正は不明ですが、弄った足でも乗り心地は悪くないと感じてます。

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  • Ishiken Ishikenさん

    グレード:VR25(AT_2.5) 2001年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    ハイパワーパーソナルFRセダン

    2023.9.25

    総評
    パッケージング、乗り心地○ スイフトに比べてやはり同乗者からの評判○ 高速が楽しい車。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • うえぽんX うえぽんXさん

    グレード:20“セレチオーネV・ナビパッケージ”(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    安心して運転できる車でした。

    2022.5.1

    総評
    当時はデザインが不評で、 結果的に生産が2年9か月で、約24,000台数が少ないですが、 トヨタ車っぽくない所が気に入ってました。 ※最近は街中でも見かけることが少なく、  振り替えられることがた...
    満足している点
    1.人にもよりますが、   私は中も外もデザインが好きでした。    ※初めて見たのがお台場のMEGA@WEBで、     その時、将来欲しいと思いました。 2.エンジン(1G-FE)が丈夫。 ...
    不満な点
    1G-FEの最高出力は 160ps(118kW)/6200rpm であり、 最大トルクも 20.4kg・m(200N・m)/4400rpm という事で、 車が重く感じることが多かったです。
    乗り心地
    自分はちょうどいい硬さでしたが、 年配の方には不評でした。 上のグレード(VR25)をちょっと乗ってみたことがありましたが、 このグレードはエンジンからの振動が少ない感じがしました。

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  • え!?〇〇さん? え!?〇〇さん?さん

    グレード:20_Four_Gパッケージ_4WD(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    よく頑張りました

    2021.10.16

    総評
    良い車です。
    満足している点
    維持費がお手頃
    不満な点
    ルーフキャリアが取付出来ない。
    乗り心地
    脚はマーク2よりは少々固め。 音は静かだよ。

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  • オートサイト オートサイトさん

    グレード:VR25(AT_2.5) 2001年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    スタイリッシュ

    2021.7.6

    総評
    カッコ良いかと、思います
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • はるや868 はるや868さん

    グレード:VR25(MT_2.5) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2号機

    2020.6.12

    総評
    最近全く見かけないから〇
    満足している点
    デカイ
    不満な点
    重い
    乗り心地
    -

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  • ブドウぱん ブドウぱんさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    低回転からの太いトルクが良い

    2018.3.8

    総評
    普通に乗る分には文句は一切ないです。 後は横向けてみてですね。
    満足している点
    ・信号待ちからの発進時、低回転でもトルクがあるため余裕を感じることができる。 ・他にない個性的なデザインは好き嫌いは分かれると思うがお気に入り。
    不満な点
    ・シートをフルバケットにしたらアイポイントが上がってしまった。ヘルメットかぶって乗ると頭が常にルーフに当たりそう。 ・やはり操作中に車重があることを感じてしまう。
    乗り心地
    -

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  • 怪鳥 怪鳥さん

    グレード:V25(AT_2.5) 2001年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何の変哲もない車

    2017.6.21

    総評
    大いなる下駄車
    満足している点
    高級車ではないが、何となく高級感があり所有欲を満足させることができる。
    不満な点
    悪名高い直噴1JZ-FSE。 購入後すぐにエンジントラブル発生。 保証で治ったけど、再発しないとは言い切れないのが残念。 トヨタなので仕方がないけど、ノーマルシートは腰が痛くなります。 マ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • (´・Ω・`) (´・Ω・`)さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前回の方から約1年振りのレビュー

    2017.1.1

    総評
    この車はまず最初にデザインが気にいるかどうかそれが問題ですかね。 世の中ではあまりウケなかったですが個人的にはカッコいいと思います。 しかしながらすでに10年以上前の車なのでオススメできるかといえばあ...
    満足している点
    「愛車」ですから100点ではないけれどほぼ満足しています。 特に純正フルエアロにブラックチェリーマイカの組み合わせ。これでなければたぶん買ってなかった。
    不満な点
    やはり燃費でしょうか、せめて街乗り10キロ行ってくれれば大満足なのですが… あとは純正マルチが邪魔くさい。 いつか撤去してやります。
    乗り心地
    家族がアクセラディーゼルに乗っているので、それと比較しますと確実に柔らかいです。 柔らかいと言ってもフワフワしてる訳ではありません。 良く言う固くもなく柔らかくもなくですかね。 腰痛持ちなので固い方...

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  • しりゅうぱぱ しりゅうぱぱさん

    グレード:20“Lエディション”(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今頃買いました

    2016.1.10

    総評
    バランスが取れた良い車。 ミニバンばかり売れているこの御時世。 本来の車を見直す良いきっかけとなりました。
    満足している点
    とにかくエスティマに比べたら静か、揺れない、安定している。 クラウンやマークXなど、見た目がありきたりのトヨタ車じゃないから満足です。
    不満な点
    強いて話すなら、後1キロ位燃費がよかったら文句なしだけどなぁ〜 ウィンダムに比べたら後ろ座席は狭いし まぁ比べる相手が違うか…。
    乗り心地
    ウィンダムにその前乗っていたから、それに比べたら正直少しうるさいが、エスティマに比べたら、揺れない、静か、子供が酔わない。 やはり、差が大きいです。

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  • こんそめBR-R@ただの艦豚 こんそめBR-R@ただの艦豚さん

    グレード:VR25(AT_2.5) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    保守的なトヨタが世に送り出した迷作

    2015.4.5

    総評
    短所より長所が多いですね。 おそらく奇抜な車なので世間からは悪く言われる方が多いでしょうが己の信念を貫き通しましょう!
    満足している点
    まずは希少価値! 存在そのもので目立ちます、あれどこの車だよ?みたいな...w 車のデザインは好きか嫌いのハッキリ分かれる感じかと思います。 時代を先取りしすぎた斬新なデザインの為10年以上経過した...
    不満な点
    当然ながらパーツ少なし、ワンオフ前提。 エアロは袴エアロしか選択がないという... ネッツトヨタに行っても、どこの車ですか?と聞かれる。 一度手放しても、またヴェロッサ買ってしまう病。 次の車に乗...
    乗り心地
    乗り心地は高級車に匹敵するレベルです、そりゃ仕様からすれば当然ですがw 静粛性はZ33ロードスターと比べ物にならないぐらい静か。 純正サスペンションの時は少し硬く感じたなのです。

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  • ネオ・チャベス号 ネオ・チャベス号さん

    グレード:20(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個性的なエクステリア、直6エンジン、操作しやすいインテリア

    2015.1.8

    総評
    個性的なエクステリア、直6エンジン、操作しやすいインテリア
    満足している点
    乗ってる人が少ない
    不満な点
    燃費が良くない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20“エクシード”(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あまり不満はないく大変満足してます。 欲を言えばもう少しトルクがあれば・・・と思いますが、 あえて2000ccを選んでいるので、問題なしw

    2013.9.22

    総評
    あまり不満はないく大変満足してます。 欲を言えばもう少しトルクがあれば・・・と思いますが、 あえて2000ccを選んでいるので、問題なしw
    満足している点
    -
    不満な点
    不人気車種ゆえの宿命・・・パーツ不足には悩まされます。ま、流用や制作を考えれば楽しめる車体と、割り切りです。
    乗り心地
    乗り心地はスポーツセダン?ゆえの硬さがあって良いかと。車高調に変えてしまっているのであまり関係ないですが・・・

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  • 1J暴君わんじぇいぼーくん 1J暴君わんじぇいぼーくんさん

    グレード:VR25(MT_2.5) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カッコ悪い でも流石1Jだね

    2013.9.1

    総評
    カッコ悪い でも流石1Jだね
    満足している点
    見た目
    不満な点
    見た目
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VR25(AT_2.5) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が気になる以外、特に問題なし。好きな方のみオススメします。

    2013.3.26

    総評
    燃費が気になる以外、特に問題なし。好きな方のみオススメします。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費が非常に悪い。スペチアーレ純正のF:225/40/18、R:255/35/18、ターボと燃費の事は考えない方がいい。 寒冷地なのでアイドルスタートから発進まで時間をかけているのもあるが、街乗りで5....
    乗り心地
    硬めではあるが、高速の安定性など、自分の使用状況では特に不満なし。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V25(AT_2.5) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満なところも所々であるから総合的にいいと思います。 車いじるのにパーツが少ないから困る。

    2013.3.8

    総評
    不満なところも所々であるから総合的にいいと思います。 車いじるのにパーツが少ないから困る。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    車高調をいれているから純正の乗り心地はわからないが普通にいい方だと思う。

    続きを見る

  • ラプラスのヴェロ ラプラスのヴェロさん

    グレード:VR25(AT_2.5) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個人的には結構気に入ってます。大事にしていきたい。

    2013.2.17

    総評
    個人的には結構気に入ってます。大事にしていきたい。
    満足している点
    ほぼ最後の1J搭載車、やっぱ直6っすよね。 手間隙かけたようなボディデザインも気に入ってます。 純正エアロ、どこでも行けるぜぃ!
    不満な点
    ATだから?電スロ× デザインは今でも?今でこそ?通用するが、やっぱヘッドライトはプロジェクターにしたい。 ナビを純正EMVの位置に付けたい。純正オーディオの位置だと低すぎる。 社外エアロ、少なっ!...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • あっきーv63 あっきーv63さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はっきり好き嫌いが別れる車!! 超個性派(^^)d これからが楽しみです!

    2013.1.30

    総評
    はっきり好き嫌いが別れる車!! 超個性派(^^)d これからが楽しみです!
    満足している点
    乗ってる人が少なく、目立つ! 外車的な雰囲気もGood!! 特別仕様車なので、内装オレンジ(^^)v
    不満な点
    まだ高速走ってないのでなんとも言えませんが、直線での推進力はイマイチ?かな?(^^;ターボの方ならいいのかなぁ~?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V25(AT_2.5) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マイナー車好きにはとてもよい。見た目に反して中身は真面目に出来ているので、安心感もある。

    2013.1.19

    総評
    マイナー車好きにはとてもよい。見た目に反して中身は真面目に出来ているので、安心感もある。
    満足している点
    -
    不満な点
    2500に積んでいるD4エンジンに不満が残る。燃費は良いが、プラグ交換等の整備性や黒煙や、アイドリング不良の問題が多少有る。
    乗り心地
    見た目が見た目なので、硬いイメージがあるが、硬すぎず、柔らか過ぎず個人的には満足。

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  • カボスです カボスですさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    感性を刺激する素敵な車です。

    2012.11.2

    総評
    感性を刺激する素敵な車です。
    満足している点
    外装、内装共に飽きがきませんね~ 高級感もそれなりにありますし、ゆったりと運転できます もう古いのに見た目に古さを感じないデザインです。
    不満な点
    ん~ ブレーキが弱かった事 後は、リアに剛性が低いのかな?
    乗り心地
    -

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