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トヨタ ヴェルファイア ユーザーレビュー・評価一覧
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-
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-
- 中古車本体価格
-
32.5 万円 〜 1999.0 万円
平均総合評価
4.1
- 走行性能
- 3.9
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 3.2
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 4.3
- 価格
- 3.6
総合評価分布
-
neopower33さん
グレード：Z プレミア(CVT_2.5_ハイブリッド) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.4.22
- 総評
- 家族旅行で大活躍。みんなすぐに寝てしまうので、有機ELの後席モニターは勿体なかったなぁと思っています。
- 満足している点
- クールな眼差しと、30系と一線を画す走行性能と静粛性の高さが◎ まだまだすれ違うことも少ないですが、向こうから走ってきたヴェルファイアに惚れ惚れしてみつめてしまいます。
- 不満な点
- 乗り心地が硬めな点が不満。6ヶ月で3000km程度の走行距離ですが、少しずつ硬さがとれてきています。
- 乗り心地
- タイヤ&ホイールの影響か、路面の凸凹が感じられます。徐々に硬さが取れてマイルドな凸凹になってきています。
-
とっちゃマンさん
グレード：Z プレミア_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
おかやん☆さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.4.24
- 総評
- 良いとこ悪いとこ全体的に見て結果大満足♪
- 満足している点
- 外装内装と気に入っております！
- 不満な点
- やっぱり2AZ問題！ 対象年式や対象エンジン番号からは外れているので大丈夫かなとは思っていますが、やはり心配です…。 今のところ大丈夫です！
- 乗り心地
- 車高調(パーフェクトダンパー)にしてますが、乗り心地OK♪
-
クロフォードさん
グレード：Z プレミア_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
2024.4.22
- 総評
- 人を乗せるんだったらOK! 趣味重視の方だったらムリしてこんな高いの買わなくてもノア、ヴォクシーの方が確実に荷物載せられます。
- 満足している点
- 30より高級になったシート。
- 不満な点
- もともと人を乗せる設計？の為か30ではスノーボード、スキーが楽々入ったのに・・・40になって同じ物が入らなくなりました。 サードシートを跳ね上げても荷物スペースは確実に狭くなってます。
- 乗り心地
- ノーマルの足回りの中でも最高だと思います。
-
☆りり★ロイ☆さん
グレード：Z“Aエディション”_7人乗り(CVT_2.5) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
smz_motoさん
グレード：Z プレミア_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2023年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
2024.4.18
- 総評
- 随所にコスト削減と不具合がおおい
- 満足している点
- -
- 不満な点
- プラスチック関係が傷つきやすい 溶接のきしみ音が大きい シートベルトが薄く車の振動でビートを刻む
- 乗り心地
- -
-
nbe********さん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
okugawa2384さん
グレード：Z プレミア_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
kenstyle9さん
グレード：Z プレミア(CVT_2.5_ハイブリッド) 2023年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.4.4
- 総評
- リセールが高くなければ、買えない車両 国産の安心感、サイズ感はとても良い 装備が最新に近い物が多く、充実している
- 満足している点
- 慣れると運転し易いサイズ 人が乗る分には乗り易い車内
- 不満な点
- 高級感はあるが、ペラペラの内装
- 乗り心地
- 30よりも良くなってる
-
ノーマルRさん
グレード：- 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
-
VELLcia5500さん
グレード：Z プレミア(CVT_2.4_ガソリン) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.3.20
- 総評
- ファミリーカーとしては十分
- 満足している点
- ヴェルファイアである事
- 不満な点
- 安全装備が過剰？すぎかな。 ディスプレイオーディオはテレビは要らないからDVD、CDは付けて欲しかった。
- 乗り心地
- 30と比べて重くなったと実感してしまうどっしり感
-
melon_303さん
グレード：Z プレミア_4WD(CVT_2.4_ガソリン) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.3.19
- 総評
- ミニバンというジャンルが好きな方には刺さる車だと思います。大柄ボディは洗車時に苦労したり、燃費がよくないとか意見はあると思いますがそういう車なんで自分はまったく気になりません。
- 満足している点
- 高級感のある内装、パワフルな走行性能。 存在感のある大柄ボディ、30系に比べ、数がまだ少ないので希少性が高い。
- 不満な点
- PCD120になった事と要求されるロードインデックスが103と高い為、タイヤ、アルミホイールの選択肢が少ない。 ドアが重く、半ドアになることがしばしば。 イージークローザーが欲しくなります。
- 乗り心地
- 乗り心地は良いです。 車重がある為か、カーブも安定しています。
-
ドロイさん
グレード：ZG_7人乗り_4WD(ECT_3.5) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.3.18
- 総評
- 移動車としてなら最高の車だと思う。 旅行に行くなら4人までかな。物が積めない。これは前車のレガシィの方が上。 運転してて疲れにくいし、家族からも評価は高い。（そりゃあ２列目にしか乗らない人には最高でし...
- 満足している点
- 安全面はとても良いと思います。 センサーがたくさん付いてるので何かにぶつかりそうな時は教えてくれるし、アイポイントも高いので周りが見やすい。 ２列目のシートは最高。乗ってると偉くなった気がする。子供も...
- 不満な点
- デカイので走ってる時や駐車場で気を遣います。 白線内に停めてもタイヤが白線踏んでたりするので、隣の車にドアパンチをいつくらうかヒヤヒヤしながら１年経とうとしています。 外装で言ったらやっぱり顔があまり...
- 乗り心地
- 乗り心地は良い。 ２列目は最高だな。
-
isamuttiさん
グレード：Z“Aエディション”_7人乗り(CVT_2.5) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
まこつつさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
kurumacolorさん
グレード：Z プレミア(CVT_2.5_ハイブリッド) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.3.6
- 総評
- ハイブリットのおかげか意外と燃費が良くて静かです！
- 満足している点
- やっとヴェルファイアが納車しました！ これから乗り倒します！
- 不満な点
- 特になし。 まぁ、しょうがないですが荷室は狭いです。 ただ座席を全部フルで前にすればそれなりに広くはないですが。。めんどくさいからやらないけどｗ
- 乗り心地
- -
-
はなぱっぱさん
グレード：2.4Z“プラチナセレクションII タイプゴールド”_7人乗り(CVT_2.4) 2010年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2024.3.2
- 総評
- 大人数乗る時のは、やっぱり重宝しますね。乗ってる人も満足してますね。
- 満足している点
- 視界が広く、ゆったり乗れる。 運転しやすいところですね♪
- 不満な点
- 燃費が良くないくらいですかね、まぁ分かって購入したからいいですけど。
- 乗り心地
- シート一つずつ、ゆったりしてますね。長距離でも、疲れにくいですね♪
-
ヨンテさん
グレード：Z プレミア_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
YAS☆★☆さん
グレード：ZA“Gエディション”_7人乗り(ECT_3.5) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2024.2.20
- 総評
- まだこれからですので みなさんのコメントに期待してます
- 満足している点
- 外観や内装の充実です
- 不満な点
- 燃費が良く無い事かな
- 乗り心地
- -
-
永久さんさん
グレード：Z プレミア(CVT_2.5_ハイブリッド) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.2.19
- 総評
- ハンドルタッチパネル以外は大満足
- 満足している点
- 乗り心地、静寂性、30に比べACC時の信頼度
- 不満な点
- ハンドルのタッチパネルがすごく使いずらい。 特にACCキャンセル時
- 乗り心地
- -
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