新型エルグランドは、アルファード・ヴェルファイアと同程度に全高が高くなるとの事ですが、現行E52の反省点ですか？

Answer 1

100％そうでしょう
全高下げたから3代目は売れなくなって、FF化＆価格を下げたにもかかわらず2代目アルファードに完敗した
着座位置が下がったことが、このクラスの車では利点ではなく横の車から見下ろされるという欠点になっている・・

質問者からのお礼コメント

有難う御座いました

Answer 2

E52は→走行性能が…」と宣伝していましたが

E52は=北米クエストの顔違い」でしたから…
北米で必須の☆高速巡航」を念頭に置いて開発されていますね
その為…ある程度、全高は低くなる」のは？仕方が無かったのかと

また…2022年？23年？に予定されていた→次期クエストが☆直前でキャンセル」になり

エルグランドのフルモデルチェンジの話も…聞かなくなりましたね

そして…
2026年☆やっと…新型エルグランドが☆」との話です

日本主導？であろう…新型エルグランド」になったから？→全高を上げられた？のかも知れませんね

Answer 3

そうですね。

E52の販売開始当時はオデッセイが人気で、プレサージュの廃止と合わせてどちらの層も囲い込むべくエルグランドの全高を下げる方向になったように感じます。

しかし、ラージサイズミニバンを求めるユーザー層の心理は存在感や威圧感でした。
また、見た目の縮小化は狭さを連想させ、それも販売不振に繋がりました。

Answer 4

世のユーザーが運動性能とは裏腹に背が高くて大きいのを望むのでそうせざるを得ないでしょう。特に日産は失敗が許されないので、、、

Answer 5

新型エルグランドがアルファード・ヴェルファイアと同程度の全高になる計画については、必ずしも現行E52の「反省点」というわけではありません。これは市場ニーズの変化に対応した戦略的な変更と考えられます。

現在のミニバン市場では、室内の広さや居住性を重視する傾向が強まっており、特に後部座席の快適性が重視されています。アルファード・ヴェルファイアが高い人気を得ている理由の一つに、その高い室内高があります。

E52エルグランドは洗練されたスタイリングと走行性能のバランスを重視したデザインでしたが、新型モデルではより室内空間の広さや使い勝手を優先する方向性に変わったと考えられます。これは市場競争力を高めるための進化と言えるでしょう。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。