雪国に移住することになり、冬の大雪での車のスタックなどが不安です。皆さんの雪道スタック対策教えてください。 乗っている車はトヨタ ヴェルファイアです。

Question

普段の対策やスタックした場合の対応、準備するものなどおしえていただきたいです。

Answer 1

亀の子状態（ボディーの下に雪が詰まり、タイヤが少し浮いてしまう状態）になったら、どんな車でもダメ。

基本的に除雪してない所に入っちゃダメ。

どうしても除雪してない所に入らなければならない場合（例えば、道路から自宅駐車場まで数ｍの距離）人力で除雪するか、人間の足で踏み固めてしまう。（私は除雪が面倒だから踏み固めてしまう。踏み固めるの
なかなか溶けずに残るのが欠点）
タイヤが地面にしっかりと触れていれば、なんとかなる。

どうしてもタイヤが滑って進めない時は、少し大きめの小石を雪とタイヤの間に入れる。
雪が積もってから小石を探しても雪で隠れて見つからないので、雪が積もる前に小石を拾って車に積んでおく。

車に牽引ロープ、バッテリーブースターケーブル、雪掻き用スコップを積んでおく。
夜の峠とかで車が動かなくなった時の事を考えて、水と軽食（乾パンとか）、毛布を積んでおく。
大雪が降った時にエンジンをかけて暖を取ると、雪で車が埋まり一酸化炭素中毒で死亡する事故が起きます。エンジンを止めて車内が外気と同じ温度まで冷えても風邪を引かない用に毛布等は多めに用意しておいた方が良いです。（大雪の時にエンジンを掛けたまま寝たらマジで一酸化炭素中毒で死ぬから、大雪の時は絶対にエンジン掛けたまま寝ちゃダメだよ）


参考
亀の子状態とは
江戸時代、亀の子を売るときに、亀の子が逃げないように亀の腹の部分に木のブロックを入れ、両手両足が地面に付かない様にして亀の子が逃げないようにしてたことから、車の腹に雪等がつかえて、タイヤが地面をしっかりとグリップできずに浮いてしまう状態を亀の子状態と呼びます。

質問者からのお礼コメント

とても参考になりました。ありがとうございます

Answer 2

まずは住まい選び。
冬は夏と違って状況が一変します。
除雪がどれくらい入るか。春先は雪が緩み路面がぼこぼこになり
スタックしやすい。

車は4WDで
JAFに入会する。

予報で荒れる予報が出たら出かけない。

Answer 3

大雪なら出掛けない

Answer 4

いつも載せているもの
ハンドウインチ（5トン）ホムセで6千円で買った奴
牽引ロープ2本
緊急脱出用の板

クルマはパジェロです。
雪でスタックした時は、4WDのセンターデフをロックして脱出出来ました。
普通はスコップで何時間か穴掘りやれば何とかなると思います。

Answer 5

雪国在住です。
私はFF車ですが不便は感じません。
スコップ何て積んでいません。
アルファードやヴェルファイアがエアロを付けて走ってますよ。
初めからそんなに気張らずに何かあったら次から対応する事で良いですよ。
チェーンを積んでおけとか装着したらとかの回答もありますがチェーンを付けて走ってる車なんて見たこと無いです。
またスタックしてからチェーンを付ける事なんて出来ません。

みんなスタッドレスで普通に走ってます。

Answer 6

豪雪地帯程除雪は行き届いているので、自身の駐車場から出るスコップ等、除雪グッズは必要です

Answer 7

ブリジストンの最新スタッドレスを装着されてはどうでしょうか！？

Answer 8

スコップ、牽引ロープ、バッテリーブースターケーブル、毛布などが推奨されています。
雪国でも持っている人も少なくなりましたけどね。

Answer 9

どこの雪国に行くかわかりませんが、そういうところはスタックする前に除雪しますからなかなかスタックする機会はないかと。
まぁ、当然スタッドレスは装着するだろうし、保険でラダーチェーンを携帯するくらいでいいでしょうね。使う機会はほぼないですけど。

Answer 10

普通はスタッドレスタイヤを使用、チェーンは装備、スコップを積んでおく。
これだけの準備ででも脱出できなければ救援を依頼するだけ。

Answer 11

普通に人が住んでるエリアで走るなら大したことしてないです。
スタッドレス履いてるだけで、やっていてもスコップとか積んでる程度。
いざとなったらＪＡＦ呼べばいい。