トヨタ ヴェルファイアハイブリッド のみんなの質問

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トヨタのヴェルファイアの購入を検討しています。

2.5LガソリンのエアロのZを考えています。
ハイブリッドのXが60万円高で迷っています。
10年10万キロ(1年1万キロ)を想定しています。

ハイブリッドを購入のメリットがありますか?
稼働電池ではなく、通常のバッテリーも交換に通常のガソリンより割高そうですし、そもそも10年10万キロまで電池の劣化も心配です。
劣化後は燃費が落ちるだろうし、電池とモーターの重さで余計に燃費、タイヤの劣化もかかりそうだと思っております。

ガソリンは2トン以下ですが、ハイブリッドは2トン以上だと思うので、1回目の車検から重量税が余分にかかりそうです。

あとは、駆動の壊れやすさも危惧しています。

ご意見、下さい。宜しくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

年間2万キロとか乗るなら少しはお得に感じるかも?ってレベルですかね。

ハイブリッドは距離を乗らないと意味がないです。
あと、ちょい乗りユーザーにも向かない。

その他の回答 (5件)

  • ハイブリッドが良いですね。後で付けたくても付けれないし。

  • こんにちわ

    予算的に許せるならばハイブリットをお勧めします。

    パワー不足と言われる方も居ますが、2.5NAと比較すれば走りますよ
    それに4駆という事をお忘れなく。

    比較するならばNA4駆と価格を比べてください
    またよく元を取る取らないと言った話題が出ますが
    モーターはパワーアシストとして考えるべきです。

    平均燃費も街乗りで11km
    下道100km走行なら16kmは走ります。
    つまりは1回の給油で走る距離が大きく違います。

    また電池交換の話も出てますが
    ココで言われてる様な症状が本当に出た!と聞いた事はありません。

    駆動の壊れやすさ
    何処で聞かれたのでしょうか?

    10年乗ってもリセールは良いと思いますよ^^

    ちなみに
    当方は20のハイブリット乗りです。

  • ヴェルファイアの2.5Lなんて走らないのでストレス溜まりまくりますよ

  • ガソリン車のほうがいいと思いますよ。

    おそらくハイブリッドバッテリーは10万キロは持つと思いますが

  • ほとんどの方はハイブリッドのコスト面でのメリットはありません。

    質問者様のケースも同じです。

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