トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (3465ページ)

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  • 基本的には気にいっています トランクス... 投稿日: 2001年10月23日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: トヨタ エスティマT

    グレード:アエラス(AT_2.4_7人乗) 2001年式 乗車形式: その他

    基本的には気にいっています トランクスペースが少ないのがこれからの問題です。 [ 続きを見る ]

  • 車内が広くてとてもよい。トランクルームは... 投稿日: 2001年10月23日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ オーパ

    グレード:i(AT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他

    車内が広くてとてもよい。トランクルームはB型ベビーカーを載せるといっぱいになってしまう。 [ 続きを見る ]

  • ほぼ満足だが更なる内装の装備充実 圧倒... 投稿日: 2001年10月22日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ クラウンエステート

    グレード:アスリートV(AT_2.5) 2000年式 乗車形式: その他

    ほぼ満足だが更なる内装の装備充実 圧倒的な他社比較における装備の充実とレジャー思考を意識した 装備の開発期待 [ 続きを見る ]

  • 今のクルマから比べてしまうと、どうしても... 投稿日: 2001年10月22日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ スターレット

    グレード:GT(3ドア_MT_1.3) 1995年式 乗車形式: その他

    今のクルマから比べてしまうと、どうしても完成度は低く感じてしまうが、これぞ元気がいいクルマ代表といった感じ。乗ってすごく楽しい。 [ 続きを見る ]

  • 多種のグレードで対応されていて、尚且つ内... 投稿日: 2001年10月22日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ マークII

    グレード:グランデiR-V(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他

    多種のグレードで対応されていて、尚且つ内装、外装もオプションにてシンプル&ゴージャスと選択の余地が有り、購入し易いのではと思います。 [ 続きを見る ]

  • もう歳だからとこの車にしたが、ランクスぐ... 投稿日: 2001年10月22日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: トヨタ カローラスパシオ

    グレード:X_G_EDITION(AT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他

    もう歳だからとこの車にしたが、ランクスぐらいにしとけば良かった。後悔。 [ 続きを見る ]

  • 新しいストリームと比べても見劣りしない。... 投稿日: 2001年10月22日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ガイア

    グレード:リミテッド(AT_2.0_7人乗) 2000年式 乗車形式: その他

    新しいストリームと比べても見劣りしない。i-VTEC+5速ATって何だったんだろう。実用燃費は大差ないし、静粛性や居住性はガイアが上。特に3列目の居住性には大きな差がある。イプサムは大きくなって燃費も悪くなった。アンダーパワーだという人もいるけど、低速トルク重視のエンジン設定なので市街地走行では使いやすい。山道も、ODoffや2レンジをうまく使えば不満なく走る。 [ 続きを見る ]

  • 性能が古いのが今でも販売しているのがおか... 投稿日: 2001年10月21日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー70

    グレード:ZX_4WD(AT_4.2ディーゼル) 2001年式 乗車形式: その他

    性能が古いのが今でも販売しているのがおかしいが、形がよいのですくわれている。 [ 続きを見る ]

  • 好きな人にはたまりません。トヨタを世界に... 投稿日: 2001年10月21日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー70

    グレード:ZX4WD(MT_4.2ディーゼル_4ドア) 2001年式 乗車形式: その他

    好きな人にはたまりません。トヨタを世界に知らしめたランクル。 今時の軟弱な車が多い中,ワークホースとしてよく走ります。 [ 続きを見る ]

  • RSが初めからあれば・・・・。 燃費は... 投稿日: 2001年10月20日
    投稿者: - 総合評価: 2

    メーカー・モデル: トヨタ ヴィッツ

    グレード:U(5ドア_AT_1.0) 1999年式 乗車形式: その他

    RSが初めからあれば・・・・。 燃費はいいけど・・・。足回りがちょっと頼りない。 やっぱりラウムにすればよかった・・・。 [ 続きを見る ]

  • ひろい、ところ 投稿日: 2001年10月20日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: トヨタ ハイエースワゴン

    グレード:スーパーカスタムリミテッド_ミドルルーフ(AT_2.4_7人乗) 1990年式 乗車形式: その他

    ひろい、ところ [ 続きを見る ]

  • 1度は乗るべき。 投稿日: 2001年10月20日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヴィッツ

    グレード:RS(5ドア_MT_1.5) 2001年式 乗車形式: その他

    1度は乗るべき。 [ 続きを見る ]

  • 可もなく不可もないという感じ。 投稿日: 2001年10月20日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ カルディナ

    グレード:G(AT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他

    可もなく不可もないという感じ。 [ 続きを見る ]

  • お手ごろ、価格だが1600CCしてわ走り... 投稿日: 2001年10月19日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: トヨタ カローラスパシオ

    グレード:ベース車(AT_1.6_6人乗) 1999年式 乗車形式: その他

    お手ごろ、価格だが1600CCしてわ走り、今一 [ 続きを見る ]

  • ここの評価で購入を決めました。低い点をつ... 投稿日: 2001年10月19日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラスパシオ

    グレード:X_G_EDITION(AT_1.5) 2001年式 乗車形式: その他

    ここの評価で購入を決めました。低い点をつけてる人がいない!さすがトヨタって感じです。某スト○ームは当たり外れが多く、宝くじ的で買う気になりません。よくサードシートの居住性に文句を言う人がいますが、この車のコンセプトを考えたら、文句をいうほうがおかしいです。うちのように女性でも気軽に街中を走って買い物にいけるスパシオは最高です。 ※車評論家は当てにならないですね。実際購入した人の意見が一番でしょう!ありがとうございました。 [ 続きを見る ]

  • 体でしか完成度の高さは味わえない! 投稿日: 2001年10月19日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ アリスト

    グレード:V300_VERTEX_EDITION(AT) 1998年式 乗車形式: その他

    体でしか完成度の高さは味わえない! [ 続きを見る ]

  • 外車から国産まで20台近く乗り換えました... 投稿日: 2001年10月19日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ アリスト

    グレード:V300_VERTEX_EDITION(AT) 2000年式 乗車形式: その他

    外車から国産まで20台近く乗り換えましたが、1年乗って飽きなかったのはこの車だけです。非常にバランスの取れた車だと思います。もうしばらく乗っていたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 若さとラグジュアリーが同居している.. ... 投稿日: 2001年10月19日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ クルーガーV

    グレード:クルーガーV_FOUR_Sパッケージ_4WD(AT_2.4) 2001年式 乗車形式: その他

    若さとラグジュアリーが同居している.. 20代で乗る車だと思う. [ 続きを見る ]

  • この車にのったら他の車に乗れない 投稿日: 2001年10月18日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ スープラ

    グレード:RZ-S(MT) 2001年式 乗車形式: その他

    この車にのったら他の車に乗れない [ 続きを見る ]

  • 北米向けの車なので、日本人の感性からはや... 投稿日: 2001年10月18日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ ウィンダム

    グレード:3.0G_リミテッドエディション(AT) 2001年式 乗車形式: その他

    北米向けの車なので、日本人の感性からはやや離れているものの、 先代からの正常進化をうまく成し遂げられていると思う。 走行性能は、静かの一言につきるが、ステアリングレスポンス、ショッ クの減衰力をもう少し煮え埋めた方が良いのではないか。 メーターパネル、シフトゲージなどをスポーティーな方向に振る一方、 走行性能はそれに見合う物がないので、この車の方向性がアンバラ ンスな印象が残る。 インテリアは、装備・操作性はほぼ申し分ないのだが、見た目に関し て木目調パネルは頂けない。特にオプションであるセンター付近の パネルは、パネルアッセンブリーの交換では無く、貼り付けタイ... [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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