コラムＭＴは運転しやすかったですか？

Answer 1

私は好きでしたよ。

バイト先のタウンエースだったと思うけれど重ステだったんで、ハンドルに近いのは操作しやすかった覚えがあります。

Answer 2

コラムシフトを語る時、忘れてはならないのがベンチシートの存在。
197○式 キャデラックセビル 白革のベンチシートにコラムシフト
張りが有って座り心地がいい、やっぱりキャデラックは最高だな！

日産グロリアのステーションワゴンも良かった。何年式かは忘れた。
こちらもベンチシートとコラムシフト。
あの頃の車には夢が詰まってたな。

Answer 3

意外と動きが大きいのと、両手を上に上げてないといけないので結構面倒くさかったですね。

Answer 4

E23キャラバンとＬＨ61Ｖハイエースに乗ってました。
ごく普通に運転してましたが前列に3人乗ると
シフト操作がし難かったくらいです。

Answer 5

メチャクチャ楽だった、、、。

ちなみに免許を取って最初に乗った車が
親父が仕事で使っていた1ｔトラック。
これが「コラム・4速」

Answer 6

シフトストロークは多いし、節度感も無いから、
フロワよりは扱い辛いけど、助手席の彼女は扱い
やすくなる。

Answer 7

コラムＭＴの古いトラックに乗った事
有りますが 最初はシフトパターンで
戸惑いますが １Ｈも乗れば慣れます

しかし運転のしやすさはフロアーＭＴの方が
運転し易いと感じました

Answer 8

シフト操作はやりずらかったですね。
3人座れるというメリットはありました。