ミニバンてこの２０年間でどこが進化したのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ノア登場から２０年だそうですが。 その間３世代のノアが登場して来年は４代目ノアが出るそうですが。

Question

よく分からないのですが。
この２０年間でセレナやステップワゴンも含めてミニバンてどこが進化したのですか。

と質問したら。
燃費が良くなった。
環境に良くなった。
安全性が高くなった。
ハイブリッドになった。
という回答がありそうですが。

それはミニバンが進化したのではなくてクルマ全体が進化した技術がミニバンに降りて来ただけなのでは。

それはそれとして。
確かに３０年前のバネット・セレナやタウンエース・ノアのときと比べたらミニバンは進化しましたが。
ですがこの２０年間でミニバンて進化したのですか。

余談ですが。
ミニバンてデザイン的にもパッケージング的にもこの２０年間なにも進化していないのでは。

Answer 1

LED

Answer 2

いかにコスタダウンして製造していかに付加価値などつけて高く売って収益性を上げるかなのでは。

Answer 3

進化したのは誤作動が多い安全装置と価格、コストダウン位です。
年々価格は上昇するのに見えないところはコストを削られる。
一昔前に戻って欲しいです。
マークx のV6が良い例であの価格であの装備、最高です。
今新たに出すと600万円くらいになると思います。

Answer 4

ミニバンは平成８年のステップワゴンだと思うけど？

当時はセダンが全盛期。

当時のホンダは世界２位を争う勢い。

ステップワゴンはハイエースよりも売れた。

自動車なんて、基本設計は１００年前から変わらない。
色を変え、余分な電装部品を追加して、誤魔化す程度。

工作機械と刃物が進化して加工精度向上。
ＣＡＤとＣＡＭ、プログラム制御で、安価生産が可能。

外箱なんて、適当に形状変更して。新車の出来上がり。

緻密な強度設計計算と耐久試験機のデータ蓄積。

ドローン型空中移動車両が普及すれば。
制空権
制海権
地上権
などを保有した自動車が普及するのでは？

ロータリーエンジンと放射線バッテリーで航続距離が確保可能な時代が来るかも？？
空中給油時代になれば、ガソリンスタンドも洋上タンカー販売店が増えるかも？

狭い道をミニバンで走る、無駄な努力も不必要。

Answer 5

デザインは大きく進化したではないですか。

20年前のミニバンはどれもシンプルで洗練されている。辺に飾っていなくて、それ故の美しさがあります。

しかし今はどれも、ゴチャゴチャグニャグニャギンギラオラオラスポーティ（笑）デザイン。

美しさのかけらもありません。

メガ退化しています。
そして、退化は進化の一つですよ。

Answer 6

よく分からないのなら、例えばノアの初代から現行モデルに試乗してみて、どこが進化したのかを自分自身で確かめてみればいいと思う。

Answer 7

ノアを実際乗ってきた感想だと。デザインは進化ではなく売れる好みが変わってきているでしょう。パッケージングもサイズ内で必要のないもの今必要とそれているものの割切り方。例えば三列目は以前はスライドしたが今はしない、代わりに窓枠内に収納してでっぱりがなくなった。二列目がロングスライドと横スライド。二十年前は今ほどファミリーカーとしてのミニバン率は高くはなかった。もっといろんな車種で子育てしていたと思う。それほど価値観、機能、コスパが進化したといえる。

Answer 8

パッケージングで言うと
空間同じまま低床化して
低重心含め、運動性能は上がったと思うけど。
昔は峠のカーブで転がってるミニバン見たけど
（主にデリカスターワゴン）今は見なくなりました。

Answer 9

君の投稿よりは進化しているからね

Answer 10

あなたの下の話、ミニバンを軽自動車にいれかえても、SUVにいれかえてもいいですよね

車全体の進化が特定カテゴリーに降りてくる

当たり前の話ですよね

>この２０年間でセレナやステップワゴンも含めてミニバンてどこが進化したのですか。

と質問したら。
燃費が良くなった。
環境に良くなった。
安全性が高くなった。
ハイブリッドになった。
という回答がありそうですが。

それはミニバンが進化したのではなくてクルマ全体が進化した技術がミニバンに降りてきた

Answer 11

FFになりました。
価格が倍程になりました。
車高が低くなりました。