新型タウンエースバン403Mをこの程購入、納車待ちとなっておるものです。

Question

乗用車的につかいたいのですが商用車の為、見た目重視でタイヤ、ホイールの購入を検討しております。
キャンプ、レジャーで使いたくいわゆるリフトUPに憧れております。
しかしながら新型ということもありUPキットの適合(旧型用との）確認が取れませんでした＾＾；
現車確認したところ旧型よりもすでにホイルスペース（高さ）に隙間が多くあるようなので
このままタイヤの大型化を検討しております、そこでどなたか干渉せずに入るタイヤサイズ、その他ノウハウがお分かりの方おられませんか？
車検対応は考えておりませんので外径がノーマルでどれくらいまで上げれるのか
適合リフトUPパーツがあるのかなど分かりましたらお願いします。
ノーマル165/80R14 ホイールはラグテックネオムーンの１５、１６インチをねらっております＾＾：

Answer 1

タイヤのサイズが大きくなっただけで、ボディは変わっていないので、結局マイナーチェンジ前と変わりません。

最大積載量500ｋｇ超車両につき、継続車検時にそのまま使うならＬＴタイヤにする必要があります。

必然的に185/65R15くらいまでしかスピードメーターの誤差範囲で比較的簡単に国内で手に入るタイヤは少なく

※スピードメーターの誤差範囲は時速40ｋｍ/ｈ時の試験機上の実測を元に記載しています。
タイヤ外径から計算した理論値ではありません。

そこから純正ではみ出ないアルミホイールを探すと、15×5J+46 114.3/5穴でＪＷーＬＴの刻印がある物を探すしかありません。

探した所、絶版のエンケイさんのホイールで2種類だけ見つかりました。

当然見た目は選ぶ事など出来ず、10年以上前のかなり古い中古しなかないので、修理してから使う事が必須になってしまいます。

鉄インチホイールについてはもっと絶望的で、タイヤに合う市販品自体がありません。

車検の時は毎回履き替えて戻すよ、スピードメーターがどれだけ狂っても構わないと言う事であれば、色んな選択肢がありますが…

●補助ブレーキが誤作動したり、必要な時に正しく作動する保証はありません。

これから15年とか20年毎日それに注意して運転し、毎年車検の時に頑張ってタイヤ交換する自信がありますか？

純正とそんなに変わらないサイズの乗用車用タイヤとホイールを使い、車検毎にタイヤ交換
荷物をそんなに積まずに走るくらいしか、見た目を変えてそれなりに走る方法が無い車なんで、私も残念には思います。

私は前期の最終型に乗っています。
自動ブレーキが無い分、かなり好きにいじれますが、面倒なく使えるホイールが本当に少なくて、ワンオフで作ってもらいました。