全長4m程度のディーゼルご存知でしょうか。 できればタウンエースみたいな形のバンかワゴンとかありがたいですが、コンパクトカーでもオッケーです。 近年はミニとかマツダ2とかデミオとかは存じてまして、古くはジェ

Question

ミニとかも知ってましたがそれ以外の選択肢が思いつかずです。
中古車で、購入可能なもの辺りでお知恵があればご教示のほど宜しくお願い申し上げます。

Answer 1

5ナンバーで今で言うミニバンなら。コンパクト～標準クラスのディーゼルなら。
ライトエースワゴン。スターレット（後継は、ヴィッツ→ヤリスorパッソ）クラス。途中からタウンエースの兄弟車になります。タウンエースとほぼ同じモデルになる前のライトエースワゴンの後継は、実質的にシエンタ。
タウンエースワゴン。カローラクラス。後継は、エスティマルシーダ（エミーナ）あたりとともにノア&ヴォクシー&エスクァイア。
マスターエースサーフ。カムリ～当時のマークIIクラス。後継は、エスティマかエスクァイアの高いグレードかアルファードの安いグレードです。
とりあえずこれは、トヨタグループのダイハツハイゼットアトレー（ミラクラス）とハイエースワゴンスーパーカスタム（クラウンクラス。ディーゼルならトヨタグループの日野に近い。デュトロ、コースターよりワンランク小さいエンジン。ちなみにスーパーカスタムの後継は、アルファード&ヴェルファイアorハイエースバンスーパーGL。）の中間の1BOXワゴンです。ただ極端に古いと高いグレード以外殆どMTだと思います（私は、AT限定普通免許だからシエンタやノアやアルファードなら大丈夫になります。）。また当時の1BOXワゴンは、よっぽどのことがない限り5ナンバーです。トヨタの場合、3ナンバーは、ハイエースワゴンの一部のみ（スーパーカスタムの一部と10人乗りグランドキャビン。）。トヨタのミニバンの歴史に興味ある私からの挨拶でした。

質問者からのお礼コメント

大変悩みましたが、もっとも情報量が多いコメントをいただいた、きずみさまのコメントをベストアンサーにさせていただきました。
どうもありがとうございました！

Answer 2

シトロエン ベルランゴあります。ただし中古は出回ってないですが、10/1発売です。

Answer 3

全長4m程度だとクロカン車のショートとか。
いすゞのビッグホーン、ミュー、三菱パジェロ、ランクルプラド
とかなら探せると思います。
平行輸入車で
ルノー・エクスプレス、フィアット・パンダ4×4。
他はプロボックス・サクシード。
ただし過走行車が多いです。
古いですが三菱デリカ、ボンゴフレンディー、バネットセレナ。
2000年ぐらいだとファミリア（1.7Ｌ、いすゞのエンジン）やサニー（2.2Ｌ）とかにもディーゼルがあったと思いますが探すのは難しいかも。

新らし目だと輸入車ですがプジョー系の車種（308とかシトロエンピカソとか）
、ランクル100系、ＢＭＷ、ミニにディーゼルの車があります。
マツダはロードスター以外のほとんど車種にディーゼルがあるのでCX3、CX5あたりが無難だと思います。

Answer 4

ルノーカングーやプジョーリフターなど

Answer 5

それこそ、タウンエース（キャブオーバー型）、またはタウンエースノア／ライトエースノアやこれらのバン。ボンゴバン（マツダ製最終）。買うのは結構難しそうだが、走ってるのは時々見る。

乗用系では、書いている以外ではダイハツシャレード（いわゆるRock'n diesel）。買えないだろうけど。カローラには4代目（70系）から9代目（120系）までディーゼルの設定がある。同世代のスプリンターにも多分ある。実家が100系ディーゼルセダンに乗っていた。同年代の日産サニーやマツダファミリア、三菱ランサーにもある。

Answer 6

全長4m程度のディーゼルご存知でしょうか。

三菱 パジェロ（PAJERO）ショート ＶＲ－II

全長4385mm

https://www.goo-net.com/catalog/MITSUBISHI/PAJERO/10106940/