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トヨタ タウンエーストラック 2004年8月一部改良

1986年10月~モデル

改良履歴

改良履歴とは?

トヨタ タウンエーストラックの歴代の旧型モデルを紹介するページです。1.8 シングルジャストロー DX スチールデッキ 三方開や1.8 DX シングルジャストロー Xエディション ロングスチールデッキ 三方開 4WDなどの情報も満載。

トヨタ タウンエーストラック
新車価格帯
129.2万〜179.8万円
カタログ燃費
-
中古車平均価格
769,682円 ( トヨタ タウンエーストラックの価格を見る
中古車平均走行距離
64,833km

2004年8月一部改良

視認性などを向上
フロント&サイドアンダーミラー、ヘッドライトレベリング機構を追加したほか、リアコンビネーションのデザインを変更した。(2004.8)

基本情報

安全性を向上させた商用トラック
実用性を重視し、ワゴンとは別の進化をたどった5ナンバー商用トラック。基本デザインは先代のキャブオーバースタイルを踏襲するも、フロントに大型異形ヘッドライト、新造形のフェンダーパネルを採用することでイメージを一新。フレームのエネルギー吸収性能を見直し、安全性を向上させている。またインテリアデザインを変更し、より現代的で質の高い居住空間を確保。荷台は一方開きと三方開きの2タイプが用意された。エンジンは1.8Lの直4ガソリンと2.2Lのディーゼルの2種類。駆動方式は2WDと4WDがあるが、このモデルより4WDがフルタイム方式になっている。(1999.6)

グレード一覧

グレード
昇順価格
(万円)税込
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
グレード
昇順価格
(万円)税込
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
1.8 シングルジャストロー DX スチールデッキ 三方開 129.2 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 2 2 1781 -
1.8 スーパーシングルジャストロー DX スチールデッキ 三方開 131.3 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 3 2 1781 -
1.8 スーパーシングルジャストロー DX スチールデッキ 一方開 133.4 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 2 2 1781 -
1.8 スーパーシングルジャストロー DX 木製デッキ 三方開 135.5 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 3 2 1781 -
1.8 スーパーシングルジャストロー DX ロングスチールデッキ 三方開 135.7 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 3 2 1781 -
1.8 シングルジャストロー DX スチールデッキ 三方開 137.6 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 2 2 1781 -
1.8 スーパーシングルジャストロー DX スチールデッキ 三方開 139.7 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 3 2 1781 -
1.8 スーパーシングルジャストロー DX ロング木製デッキ 三方開 139.9 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 3 2 1781 -
1.8 スーパーシングルジャストロー DX スチールデッキ 一方開 141.8 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 2 2 1781 -
1.8 スーパーシングルジャストロー DX Xエディション スチールデッキ 三方開 143.9 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 2 2 1781 -
1.8 スーパーシングルジャストロー DX ロングスチールデッキ 三方開 144.1 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 3 2 1781 -
1.8 スーパーシングルジャストロー DX Xエディション ロングスチールデッキ 三方開 148.3 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 2 2 1781 -
1.8 スーパーシングルジャストロー DX Xエディション スチールデッキ 三方開 152.3 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 2 2 1781 -
1.8 シングルジャストロー DX スチールデッキ 三方開 4WD 154.4 5速マニュアルガソリン車4WD 3 2 1781 -
1.8 スーパーシングルジャストロー DX Xエディション ロングスチールデッキ 三方開 156.7 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 2 2 1781 -
1.8 シングルジャストロー DX 木製デッキ 三方開 4WD 158.6 5速マニュアルガソリン車4WD 3 2 1781 -
1.8 シングルジャストロー DX ロングスチールデッキ 三方開 4WD 158.8 5速マニュアルガソリン車4WD 3 2 1781 -
1.8 シングルジャストロー DX ロング木製デッキ 三方開 4WD 163.0 5速マニュアルガソリン車4WD 3 2 1781 -
1.8 シングルジャストロー DX Xエディション スチールデッキ 三方開 4WD 167.0 5速マニュアルガソリン車4WD 2 2 1781 -
1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD 167.2 4速オートマチックガソリン車4WD 3 2 1781 -
1.8 シングルジャストロー DX Xエディション ロングスチールデッキ 三方開 4WD 171.4 5速マニュアルガソリン車4WD 2 2 1781 -
1.8 DX シングルジャストロー Xエディション ロングスチールデッキ 三方開 4WD 179.8 4速オートマチックガソリン車4WD 2 2 1781 -
アイコンの説明
現在販売されているグレード
現在販売されているグレード
オートマチック
オートマチック※ATの前の数値はミッション数
マニュアル
マニュアル※MTの前の数値はミッション数
CVT(無段変速)
CVT(無段変速)
ガソリン車
ガソリン車
ディーゼル車
ディーゼル車
ハイブリッド
ハイブリッド
電気
電気
LPG、その他
LPG、その他
前輪駆動
前輪駆動
後輪駆動
後輪駆動
4WD
4WD
リアエンジン・リアドライブ
リアエンジン・リアドライブ
ミッドシップ
ミッドシップ
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トヨタ タウンエーストラックの歴代モデル

  • 2008年2月~モデル

    2008年2月~モデル
    ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上
  • 1986年10月~モデル

    1986年10月~モデル
    安全性を向上させた商用トラック

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