トヨタ ツーリングハイエース ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ ツーリングハイエース 新型・現行モデル
32

平均総合評価

3.9

走行性能
5.0
乗り心地
4.0
燃費
3.0
デザイン
5.0
積載性
5.0
価格
0.0

総合評価分布

星5

13

星4

8

星3

8

星2

1

星1

2

32 件中 1 ~ 20 件を表示

  • ビゲン ビゲンさん

    グレード:エクストラVパッケージ(AT_3.0ディーゼル) 2000年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    飽きのこない車

    2018.11.2

    総評
    飽きは来なくて良い車。最新ミニバンにはない良さが沢山詰まってます。 廃車になるまで何十年も置きたい車。 15万キロ走行しても段差の乗り越えでミシリとも言わないシャーシ。ボディ。
    満足している点
    今となってはミニバン枠では目線は一番高いかも。とても運転し易い。重い車重にはディーゼルターボエンジン最高。高速道路でもかなり飛ばせます。 とにかく頑丈!!
    不満な点
    車高が高いので乗り降りは少し辛いかも。あとはスライドドアが電動でない事くらい。
    乗り心地
    ダンピングは多い。ロールも多め。

    続きを見る

  • くノ一さん華 くノ一さん華さん

    グレード:エクストラVパッケージ(AT_2.7) 2000年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    “吊り下げ式サブスピーカー”等はカローラワゴン⇨スプリンターカリブ⇨ツーリングハイエースへとキャリーオーバー。。。☝️🤓

    2023.3.24

    総評
    2DINの PanasonicのゴールドカラーのCD&MDデッキ をメインに、 KENWOODの “ウーハー” & “ツィーター” & “吊り下げ式サブスピーカー” は、 カローラ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • さいやん2022 さいやん2022さん

    グレード:Vパッケージ(AT_2.7) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今は発売できない、フロントシートの回転対座

    2022.10.17

    総評
    ノーマル状態の国産車においては、キャンピングカーのようにフロントシートの回転対座ができる数少ないモデルの中で、もっとも室内空間が広い車かと思います。
    満足している点
    何をいっても、運転席、助手席が回転する事。広大な室内空間を利用して、車内でくつろいだり、ご飯を食べたり、車中泊したりと、遊べる車です。ワゴンなので、貨物車と違い乗り心地が良いのも◎。FRもオートエアコンです。
    不満な点
    ほとんどないですが、車高が高い分、やはり低床ミニバンと比べれば、運転が疲れますかね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • mach5050 mach5050さん

    グレード:エクストラVパッケージ(AT_2.7) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もう16年乗ってます

    2018.9.22

    総評
    調子が良く離せられない。
    満足している点
    雪道に強い
    不満な点
    燃費が悪い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ベース車4WD(AT_3.0_ディーゼル) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    視点が高いので渋滞時にもイライラし難いです。室内が広いので遠出でも楽ですし渋滞時は後ろでくつろげます。車重が重い、燃費が悪い等の難点もありますが、総

    2014.11.2

    総評
    視点が高いので渋滞時にもイライラし難いです。室内が広いので遠出でも楽ですし渋滞時は後ろでくつろげます。車重が重い、燃費が悪い等の難点もありますが、総合では満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    車両価格が高めなことです。
    乗り心地
    車高が高く重心が高いので振られます。ダンパーとスプリングを交換してあります。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準車_AT_3.0ディーゼル 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初年度から15年たっているのですが、まだまっだ現役で頑張ってくれています^^。

    2014.6.21

    総評
    初年度から15年たっているのですが、まだまっだ現役で頑張ってくれています^^。
    満足している点
    -
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    通勤メインの一人乗車が大半ですが硬さは感じません、家族全員乗車でも柔らかくなり過ぎることもありません。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Vパッケージ(AT_2.7) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年で210,000㎞乗っていますが、エンジン等まったく不調がなく快適でした。加速も良かった。燃費は悪すぎました。

    2013.12.1

    総評
    10年で210,000㎞乗っていますが、エンジン等まったく不調がなく快適でした。加速も良かった。燃費は悪すぎました。
    満足している点
    -
    不満な点
    ロックの開閉でランプが点滅しないので、ロックできたかどうかいちいち確かめなければ習いのが面倒くさかった。
    乗り心地
    車高が高い分どうしても横風の影響を受けてぶれる。それ以外は特に不満なし。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパフォーマンス抜群の穴車 ・車を運転する楽しさや高級感は皆無です。 それを割り切って、人と荷物を移動するための道具としてみれば、とても優秀な車だ

    2012.7.26

    総評
    コストパフォーマンス抜群の穴車 ・車を運転する楽しさや高級感は皆無です。 それを割り切って、人と荷物を移動するための道具としてみれば、とても優秀な車だと思います。 ・中古車価格がとても安いので、人気のある...
    満足している点
    ・Lサイズミニバンなのに、車幅は実質5ナンバーサイズ同等で、しかもボディ形状も角ばっており取り回しも楽(ただし2WDにかぎる) ・座面位置が高く、見晴らしがよいため、道路の状況判断がし易い ・エンジンを回...
    不満な点
    ・3列目シートの折りたたみ方法がチップアップ方式のため、積載優先モードにしても、大して荷物は積めない ・1列目シートの足元が狭い(とはいえ、以前の乗っていた車に比較すればましなので、当方は気にならない) ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    快適重視車 広い くつろげる 疲れない

    2012.2.3

    総評
    快適重視車 広い くつろげる 疲れない
    満足している点
    なんといっても広い。 パワーも十分あります。 ただ走行中の追い越しとかは少し難しいです。(スパッと加速する感じではない) 内装はまあ普通です。ダサいとか不便さは一切ありません。 スピーカーが後ろにも付いて...
    不満な点
    燃費 最前列の狭さ(ちょっと犠牲にしすぎ。足の長い人はきつい) 車高が高いばっかりにカーブで転倒しそう(60キロ以上、もしくは急カーブ) 欲を言えば右側にもドアを付けてほしかった。 このくらいですかね あ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これからも乗り続けるぞ! 我が家の場合、割と3列目も使用するために、この車の広さはとても重宝しています!本当に広いですよ。走行性能も、2.7Lのこのエ

    2009.7.21

    総評
    これからも乗り続けるぞ! 我が家の場合、割と3列目も使用するために、この車の広さはとても重宝しています!本当に広いですよ。走行性能も、2.7Lのこのエンジンが割とトルクフルで、発進時以外はストレスを感じま...
    満足している点
    ・とにかく広い!本当に余裕タップリです。 ・トルクフルなエンジンのお陰で、街乗りも高速道路もス~イスイ。 ・3世代ファミリーに最適ではないのかな?? ・重さの割にそこそこの燃費(街乗り7・郊外9・高速含遠...
    不満な点
    (基本的には許容してます…) ・運転席、助手席の足元狭し(ボンネットクラッシャブルゾーンが狭いためか??)。 ・収納少なし(2・3列目の足元に余裕があるので問題なし)。 ・強風時、原因不明の風巻き込み音(...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車です 外観がとても気に入ってます(全身ブラック)。あんま見ないし。ありふれた人気車にはどーも魅力を感じないですね。当初はグランドハイエースを検討

    2009.1.28

    総評
    良い車です 外観がとても気に入ってます(全身ブラック)。あんま見ないし。ありふれた人気車にはどーも魅力を感じないですね。当初はグランドハイエースを検討していたけど、ツートンカラーがダセーからこっちにしまし...
    満足している点
    外観(ブラックに限ります!個人的な趣味ですが)。中古で激安。私は100万ちょい出しましたけど、今は殆ど100万以下ですもんね。お買い得だと思います。車内も広い。こないだ知人のヴェルファイヤ乗せてもらったの...
    不満な点
    満足してますが短所はいっぱいあります。まず、名前の割りに全然スポーティーじゃないw。多少のロールは、まぁこのカタチだからしゃーないでしょう。スライドドアは安全面を考えて片側でいいと判断したものの、やっぱ両...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ベース車(AT_2.7) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族が多い人やよく友達と遊びに行く人には...

    2008.5.6

    総評
    家族が多い人やよく友達と遊びに行く人には最高の車ですね。サッカー・海釣りとあちこちよく行く私にはすばらしい車です。特に釣りには同じような車しかありえません。走行性能については私は全く不満はありません。トル...
    満足している点
    シートが取り外せる事で積載は無限。中型バイク位は普通に詰めます。 スタイルも少しスポーティーですがシンプルでくせのないデザインですし、飽きがきません。インテリアは簡素と言うべき物ですが、ギアとして使う分...
    不満な点
    運転席の左の足元が狭い。後、でかい分どうしても取り回しが悪い。運転荒いんで全ての面ぶつけました。板金代がかかりますね(^-^; )
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お買い得です グランドハイエースに手が出ない方に最適です。 私は隠れた名車だと思います。

    2008.2.10

    総評
    お買い得です グランドハイエースに手が出ない方に最適です。 私は隠れた名車だと思います。
    満足している点
    ハイエースの冠を掲げているだけあって装備・エンジンは文句の付け所がありません。 トヨタの名機、1KZエンジン搭載です!! ディーゼルエンジンの鬼神の如きトルク感は、ガソリンエンジンなんぞ寄せ付けません。 ...
    不満な点
    外装に時代を感じます・・・ 個人的には嫌いではないですが!!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Vパッケージ(AT_2.7) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    多人数+荷物を積むなら最近のミニバンよ絶対にこっちの方が広いです。

    2008.1.17

    総評
    多人数+荷物を積むなら最近のミニバンよ絶対にこっちの方が広いです。
    満足している点
    とにかく車内が広いです。車内泊はお手の物です。 レジアスよりスポーティな外装もポイントですね! エンジンも2.7Lで不満はないと思います。
    不満な点
    所詮はバンの延長線の車。細かな所にそれを感じます 運転席の足元がMTの張り出しで狭い。車高が高すぎるので運転は楽しくないです。後ろに乗ってワイワイする車です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ベース車(AT_2.7) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費以外スタイルや性能を気にしなければ良い...

    2007.9.13

    総評
    燃費以外スタイルや性能を気にしなければ良い車 ホイールandローダウンしたらかっこいいかな~
    満足している点
    中古市場は安い 室内が広いの二点
    不満な点
    燃費悪すぎなくせにパワーがない 曲がらない 足がバタバタする 特にリアサスが うるさい 特にリアが スタイルが悪い でも真後ろからと真正面は好き フェンダーとタイヤの間隔が広すぎ 6穴のホイールの意味が分...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ベース車(AT_2.7) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点は有りすぎて困りますが、決定的なも...

    2007.8.12

    総評
    不満な点は有りすぎて困りますが、決定的なものではありません だからまーいいかと思ってしまいます 最新と比べれば走行性能など比較できないほどの差がありますが走りの車ではなく、乗り心地も高級車ではないので現状...
    満足している点
    広い!これにつきます またアイポイントの高さが良い 運転し易いです 中古市場では安い
    不満な点
    燃費悪い 走らない 踏ん張らない リヤが段差でバタつく 段差時のこもり音 エアコンの効きの悪さ 運転席の左足のスペースが狭いなどいっぱいありすぎ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ベース車(AT_2.7) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点は買う前から覚悟していましたので不...

    2007.7.25

    総評
    不満な点は買う前から覚悟していましたので不満ではありますが問題ないレベルです それよりも広さ安さを考えればとても良い車です 買って良かったです だってアルファード買うならツーリングハイエースが5台買えます...
    満足している点
    室内が広い 中古価格が安い かな~
    不満な点
    燃費が悪い 格好悪い 乗り心地悪い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もう中古市場しかないだからハイエースが予...

    2007.6.28

    総評
    もう中古市場しかないだからハイエースが予算的に買えない人向け。ディーゼルなら買い④WDでも8、7KM/L走るし黒煙ほとんど出ない
    満足している点
    1KZディーゼルの走りと燃費はかなり良い。ガソリン車感覚馬力もガソリンよりあるし静か
    不満な点
    小回りがきかない、格好悪い、無名、燁がデカすぎ、
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エクストラVパッケージ(AT_2.7) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    AE95カローラワゴン⇒AE111スプリン...

    2007.4.3

    総評
    AE95カローラワゴン⇒AE111スプリンターカリブ⇒ツーリングハイエースと乗り継いできたが、直4、2.7Lで一見アンダーパワーにも思えるエンジンだが、パワー的には3車中1番あって(当たり前だが…)運転し...
    満足している点
    モデル末期に新車で買ったのだが、FRのミニバンを狙って、
    不満な点
    ハイパワー&エコノミーで好評判のディーゼルエンジンが目当てだったのだが、排ガス規制のアオリを受けてガソリン車を選ばなくてはならなかった点
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    そこそこ セカンドカーとして使っています。外観・装備に派手さがないのですが、使ってみると室内空間の広さや取り回しなどそこそこ使えます。

    2007.1.15

    総評
    そこそこ セカンドカーとして使っています。外観・装備に派手さがないのですが、使ってみると室内空間の広さや取り回しなどそこそこ使えます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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