トヨタ スープラ 「「愛車を購入した理由」」のユーザーレビュー

峠の大福 峠の大福さん

トヨタ スープラ

グレード:2.5GT ツインターボR ワイド(MT_2.5) 1991年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
5
積載性
4
価格
5

「愛車を購入した理由」

2020.8.29

総評
購入の決め手は…

…『俺はまだ走れる!』…とスープラの声が聞こえたからです…(^o^)/
↑ヤバいヤツやん~((((゜д゜;)
満足している点
1JZエンジン(^^)
要所おさえてメンテに気をつかえばいつまでも走ってくれる丈夫なエンジン!
70スープラのスタイル(^^)
カッコイイです!いつまでも眺めていられます!
不満な点
…カタチアルモノイツカコワレル…( ̄▽ ̄;)
…スープラは悪くないです。持ち主が悪いんです。
デザイン

5

外装ではロングノーズ、ワイドフェンダー!そしてリトラクタブルライト(^^)
リトラの開閉で表情が変わる!
閉じていると車体が低く見えイカツイ速そうなスタイル(^^)
リトラポップアップで…おめめパチクリ可愛らしい顔になります(^^)
内装は、メーターの配置や包まれ感によりドライバーのためにあると思わせてくれる空間!
走りな気分の時は「やる気倍増」になれたり、仕事終わりなどで疲れたという時は「癒しの空間」にもなり落ち着いた気持ちになれます(^^)
…仮眠が心地良いです~…(-_-)zzz…(笑)
走行性能

5

走行25万㎞以上走ってますが…ドカンとくる加速は未だ衰えを知らず(^^;)
…ですが約30年前の車なので…いたわりながら走ることを意識しています(^^;)
新しい車に速さでは敵わないかな、と思いますが、この年代の車特有の個性豊かな「味」が最大の好ポイントです!時に乗り手をヒヤッとさせるドッカンターボなフィーリングは中毒性がありハマると抜け出せません(笑)
乗り心地

4

スポーツカーという部類としては乗り心地が良いのでは…
春先や、秋の紅葉の過ごしやすい気温のなかのドライブに出発後、ギアを4速に入れてしばらくすれば後席の子供達の寝息が聞こえ始めます(-_-)zzz…ドライバーは運転に酔いしれることができますが、同乗者はたいくつ?(笑)
積載性

4

トランクはなかなか広いですが…背の高い荷物はちょっと厳しいでしょう。平らなモノなら…(^^;)
豆腐は運べそうです。
↑自分だと絶対バシャバシャこぼすし豆腐は崩れてる(笑)
燃費

5

普段の通勤だと、50Lで500㎞走る。
イライラした通勤だと50Lで300㎞くらいしか走れない。( ̄▽ ̄;)
休日、山道やハイテンションなドライブでも…50Lで300㎞も走れない。( ̄▽ ̄;)
…つまり、踏めば踏んだぶんガソリンを消費します!(当たり前やん~(笑))
価格

5

2020年の時点で…70スープラに限らず人気を集める車種の価格が上昇中。それでいて、仮に購入できたとしても普通の車より修理も維持も困難です。
ひとつ言えるのは…
『あんたに私と付き合っていく覚悟はあるんか』…という最初のハードルがこの価格なのではないかと思います。
普通の人なら同じ価格帯で、より性能良くて安心して乗れる車を選ぶのが賢いかと思います。わざわざ古くて大変な思いをする車に乗ることないですからね。
『70スープラがいいんだ!!』と思う人ならなんてことない価格です!もう新車で買えないんですから。
故障経験
最近の故障として…
コンピュータがトラブルを起こし、走行中にエンジン停止(;O;)
…『いつか換えななぁ~』…じゃ遅いです。時が進み、70スープラは旧車になってしまいました。トラブル予知と未然防止、予防整備、早期対処です!(>_<)

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