三菱GTOのNAモデルと80スープラNAモデルなら、どれ買います？

Question

維持費とか関係なしに性能面で…

Answer 1

三菱GTO に1票♪ヾ(*´∀｀*)ﾉ

もちろん初期型のリトラなやつ。
エクステリアのカッコ良さ重視♪
性能面では「直線番長」と尖った特性は◎と言える♪


しかし，部品調達が厳しいと囁かれる「GTO」は，今では手遅れ感が強い。
私が選ぶなら「Z32」かな。オフ会でも楽しめそうだし。

Answer 2

NAに性能求める？ならターボ買えよ。

Answer 3

性能面でNA乗るなら、2リッターのほうがいいと思いますよ。
この2つはどちらもスポーツカーらしい走りの爽快感はまったく得られません。
見た目で惚れたんなら満足すると思いますが。

Answer 4

そうですねぇ…やはり僕は王道を征く GTOですかねぇ。
4WDとワイドな車体から来る走行時の安定感は抜群と聞きましたよ！
(僕も三菱GTO NA最近買いました)

Answer 5

カッコでGTO！(笑)

Answer 6

GTOのターボは走らせてもらいましたが、あれはスポーツカーではないですね。

インプかランエボの方がノーマルでも楽しいですよ。

Answer 7

やっぱどこでも走れる4WDターボ

STi

Answer 8

80スープラでしょ。
始めからスープラ用として設計して作ってるし。

三菱GTOはセダンのディアマンテベースに作った車なので車重も重いしエンジンパワーと４駆で無理やりスポーツカー風に速くした車だから見た目だけでスポーツ感は無い。
NAだとパワーないから余計車体の重さが影響して性能悪い。
車としてなら軽量なランエボ買った方が良い。