フェアレディＺて初代のＳ３０しか売れなかったのになぜまだ終了しないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

トヨタとかホンダとかマツダとかてスポーツカーが売れなくなると終了しますが。
例えばスープラとかＳ２０００とかＲＸ‐７とか。
よく分からないのですが。
確かに初代ＺのＳ３０は記録的な売れ方をしたのは分かりますが。
ですが二代目Ｓ１３０以降はＺ３１もＺ３２もＺ３３もＺ３４もそんなに売れていないと思うのですが。
スープラとかＳ２０００とかＲＸ‐７は売れなくなったら終了なのに。
なぜＺて売れていないのに終了しないのですか。

と質問したら。
売れないクルマは終了するのがメーカーとして正しい経営判断。
という回答がありそうですが。

日産は正しい経営判断が出来ないから倒産しかけているのでは。

それはそれとして。
売れないスポーツカーは真っ先に終了するのが正しい経営判断なのに。
なぜ日産は売れていないＺを５０年以上作り続けているのですか。
だから日産は倒産しかけているのでは。

余談ですが。
今のＺが最後のＺになるのですかね。

Answer 1

Zは、どのモデルでもそこそこ売れてましたけど？
むしろ、Z32以降苦戦してました

Answer 2

日本の中だけ見ていたら、何故スポーツカー？と思うでしょうね。ヨーロッパ、アメリカでは車＝スポーツカーです。海外は車番組が多いですが、レストアされ、探されるのはスポーツカーや古いジープの様な四駆やマニアックなコンセプトカーばかり。いわゆる車文化を創ってきた車。間違ってもSRVや大型ワンボックスはレストアされません。

Answer 3

質問者はスポーツカー嫌い側の方でしょうか？
確かに今の社会、スポーツカーなんてものは必要ないのかもしれませんが、走行性能の見せ場としてはスポーツカーというのは看板として良いのでしょうね。
経営が上手い下手とは別と思います。
トヨタさんだってあえて今GRというスポーツグレードにチカラを入れています。
RX-7もS2000も売れなくなったから生産終了した、という背景ではないでしょう。
クルマとは一台一台に設計のコンセプトがあるものです。

いざ、軽自動車、ミニバンにシフトしたホンダなんかは、今度はホンダらしさがないと一部批判されたものでした。
だからといって経営が安定してるか？というとそうではないのではないでしょうか。
きっとその辺も考え、クルマのコスト、販売台数などコントロールしているはずです。
フェラーリやポルシェ、ランボルギーニなどお金持ちがお金だせばいいや、で普通の車は出せないですからね。

話がそれましたが、フェアレディZのせいで経営が傾くというのはないと思います。
もっと根本の大きなものだと思います。

(S2000乗りのおっさんより)

Answer 4

せっかくスープラより売れてるのに

Answer 5

基本的にはアメリカ向けなので…