GRスープラRZ1台のみで生活出来ますか？ 車毎日使います。

Answer 1

RZのmt車オーナーです。
家族がいる為複数台所有になります。

スープラで出かけて思う事はフロントオーバーハングが少し長く急激に角度の変わる段差の様なスロープ時に気を使いストレスです。
もしも車高の変更等考えているならば更にソレはよりネガな部分になります。
ノーマルのパッドの初期制動が強くなれるまで街乗り？に気を使います。が攻めた時はコントロール性も良好でダストは凄いですがミシュランタイヤと相まってしっかり減速してくれます。
超フラットトルクでシフトアップ忘れます笑
また、このクルマの燃費の良さ？は低回転からのトルキーな性格もありあまり回さずにシフトアップを繰り返せるので2500rpmくらいでも車両がシフトアップをメーター上で要求してきます。。逆にひとつダウンシフトを考える場面でもそのまま行けてしまうため煩わしさは皆無ですが、ワインディングでガチャ×2やりたい方は物足りなく感じるかもしれません（iMT凄く優秀です）
静粛性も高く（スピーカーからの擬音除く）何より箱がしっかりしているため脚がかなり動くので柔らかく感じますがその分懐が深く雨のワインディングも安心です。よく言う『しっとり』ってヤツですかね？
購入してから思った事はATにするべきだったと、、
車重もありトルクもあるのでMTとの相性は悪いと思います。
価格も同じ、燃費はAT軍配、加速もAT、サーキットタイムも、、
ワタシのような懐古主義のおじさん以外は辞めた方が無難です。あとOP内装のタンカラーは汚れが目立ちます。OP選択なら黒革一択！
バッテリーアガると9マンなんで充電器必須。
トランクは間口は狭いですが中は広めで2人での1週間くらいの北海道旅行も問題無くこなせますよ。

と、長々と偉そうに駄文を垂れ流しましたが
ワタシなりの結論ですが
車両の痛みは、毎日の乗降によるシート、ハンドルの擦れやタイヤ、ブレーキの消耗による交換費用、走行距離によるパーツの寿命の交換費、チョイ乗りによる油脂類の劣化加速によるメンテナンス費用、近年の雹害リスクetcきりがありませんが、、安くないタイヤだけを取り上げても通勤用足車は購入出来ますので、駐車スペースが確保可能でしたらスープラとは対局にあるジムニー のユーズドカーなど如何でしょう？購入後は通勤はもちろん山遊びなど遊びの幅も広がると思います。
軽自動車の年間維持費はソレ程かかりません。ジムニー ならボロでも現金化し易い、、

Answer 2

特に問題ないですよ。
私は、趣味で釣りもやってますが困ってることはありませんよ。

Answer 3

MR-Sだけでも生活出来てました

子供が出来るまでいけましたよ

Answer 4

大きな荷物を積むことがなく、２人以上乗ることがなければ問題ありません。
大きな荷物を買ったときは、持ち帰らずに配送してもらえば良いです。
２人以上で行動する時は、もう１台車を出せば良いです。
ちょっとした工夫で何とでもなります。

Answer 5

お米１０キロは積めそうですね