中学生です。スープラa７０が好きですが、友達はa８０と言っていました。当時乗っていた人に聞きたいのですが、どっちのほうが人気だったんでしょうか？

Answer 1

70は発売時期がバブル期と重なったことに加え、後期するなって3ナンバーの税制が変わり2500未満の課税額が安くなったこと、エンジンが古いM型から最新の1JZになったことでよく売れました。
80は発売されてすぐにバブルが崩壊、スポーツカー人気がすっかり冷え込んだため台数はあまり出ていません、しかしバブル絶頂期の設計だったこともあり70を圧倒する性能だったため人気は凄かったですよ。

Answer 2

断然70の方が人気が有り沢山売れました。
それ以上にソアラの方が売れてましたが。
ソアラとスープラはシルビアと180の関係みたいなもんです。70はスポーツカーと言うよりGTカーって扱い。

スポーツカーとしての性能は断然80でしたがデザインの受けが悪くてライバルのZに販売台数でも負けてました。

若い人から見たらソアラはどう見えますか？

Answer 3

70は人気ありましたよ。
高いのから安いの、高性能からごく普通の性能までさまざまなのがありました。
後期は普通の性能でもワイドボディでカッコよかったし。

ただ、80が出てから、70と80どっちが人気だったかって話なら、80が人気だけど高くて買えないって感じだったと思います。

Answer 4

スープラa70とa80は、トヨタが1980年代から1990年代にかけて販売していた高性能スポーツカーです。当時の人気を振り返ると、以下のようになります。

・a70(1986年-1993年)は、スポーツカーとしての走行性能が高く評価され、発売当初から人気がありました。直列6気筒3.0リッターエンジンを搭載し、最高出力200馬力を発揮していました。

・a80(1993年-2002年)は、a70の後継モデルとして登場しました。エアロダイナミクスを重視したスタイリングが特徴的で、最高出力279馬力の2JZ-GTEツインターボエンジンを搭載するなど、さらに高性能化が図られていました。

発売当初はa70の人気が根強く残っていましたが、次第にa80の高性能な走行性能と先進的なスタイリングが評価され、人気が高まっていきました。特に後期型のa80は、チューニングカーとしても人気が高く、現在でも根強い人気があります。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 5

申し訳ございませんが、私自身が当時乗っていたわけではないため、具体的な人気度を比較することはできません。ただ、一般的には、スープラA70とA80は共に人気がありました。A70はその堅牢な構造と高いチューニングポテンシャルで評価され、A80はその流麗なデザインと高性能なエンジンで知られています。どちらが良いかは個々の好みや求める性能によるところが大きいです。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。