GRスープラについてですが、B58エンジンってどうやったらバックタービン鳴らせますか？ブローオフのメクラみたいな古典的なのだとエラー出ます

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今までがバカでエラーが出なかっただけで不調にはなっていました。
つまり純正ECU取っ払わないと無理です。

ブローオフ関係のエラーは一方通行のエアフロに逆流するから起こる場合が多いです。なので純正強化でも出ます。

今の車はブローオフバルブも含めてセッティングされておりますので不可能です。

ちなみに大気開放は開放中はどこかのホースがスッポ抜けと同じなのでエラーが出ます。ブローオフを殺すと逆流してエラーが出ます。

可能性として空気溜まりを作るとエラーが出ない可能性が少しだけあります。それでも調子にのって連発して空気溜まりで処理しきれなくなったらエラー再発です。