アルヴェルZガソリン、GRスープラRZ、シビックタイプR、ハリアーZガソリン、ロードスターRS1.5、フェアレディZ。

Question

新車で購入して10年10万km走行後のリセールが良い順に並べるとどんな感じだと思いますか？
率も予想して頂きたいです。

Answer 1

結局はタマ数なんですが、
GRスープラRZ、フェアレディZ、シビックタイプR、ロードスターRS1.5、アルヴェルZガソリン、ハリアーZガソリン
こんな順でしょう
値段付くのはアルヴェルまでで、ハリアーは厳しいと思います。

Answer 2

スープラはBMなんで、モールとかその辺りがひび割れてくるんですよね
その辺りの保管状況によっても変わると思います、、
今700万のスープラ、10年後に500くらいは残ると思います。25年経てば1000も夢ではないかも笑

Answer 3

車屋で働いた事あるけどスポーツタイプのセダンが1番高く売れる
理由はスポーツ走行もでき家族も乗せられるから需要が多い
反対に2シーターは長期在庫になるので買い叩かれる
その中だとタイプRが1番リセールが良い
次いで希少なスープラRZのMT
アルヴェル
ハリアー
フェアレディZ
ロードスターの順だと予想します
フェアレディZは日産が潰れれば上がる可能性もある
アルヴェルやハリアーはその時の人気にかなり左右されるので予想が難しいので最下位になる可能性もある
ランクルがあれば永遠に1番でしたが

Answer 4

2025年現在での予測だと以下の通りです。

GRスープラRZ、フェアレディZ、シビックタイプR、アルヴェルZガソリン、ハリアーZガソリン、ロードスターRS1.5

見栄っ張りカーの代表格であるのでアルヴェルやハリアーの10年落ち10万キロは価値がありません。ほしがるのは貧乏ヤンキーだけ。
型落ち中古スポーツカーの高騰化と新型スポーツカーの高騰化を考えて、スープラとZはトップクラス。
ロードスターも型落ち中古が少し値上がりしてきているようですが、この中では最下位かと思います。

Answer 5

10年10万km走行後のリセールバリュー予想（新車価格に対する残価率）は以下の通りです：

1. GRスープラRZ：約30-35%（希少性、スポーツカーとしての価値、トヨタの信頼性）
2. フェアレディZ：約25-30%（スポーツカーとしての価値、ブランド力）
3. ロードスターRS1.5：約25-28%（高い人気、オープンカーとしての希少性）
4. シビックタイプR：約20-25%（高性能モデルとしての価値、人気の高さ）
5. ハリアーZガソリン：約18-22%（高級SUVとしての需要、トヨタの信頼性）
6. アルヴェルZガソリン：約15-20%（ミニバンは経年劣化による価値低下が大きい）

これらの予想は現在の中古車市場傾向に基づいていますが、将来の市場状況、各モデルの生産終了時期、次期モデルの登場タイミングなどによって変動する可能性があります。また、車両の状態や走行距離の正確さも実際の価格に大きく影響します。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。