軽自動車を弄くり回して ここまでやるのにいくら掛かった とマウントしてくる人がいますが それならはじめから 普通車買えば良いのでは？

Question

軽自動車なら維持費か掛からない！
と反論あるかもですが
そな軽自動車の改造費で
普通車の維持費超えてませんか？
ましてや
古い軽自動車だったら増税されてますよね？
燃費も悪いんじゃないですか？

なによりそこまで金掛けて
軽自動車を弄ってるのに
サーキットでノーマルの普通車とトントンとか
笑いも出ないのですが

この車が好きだから
他の車に興味がないから
と言う反論が有りそうですが

それならわざわざマウント取りに行かなければ良いのでは？

ところでなんで普通車相手には
マウント取りに行かないんですか？

ご自慢の軽自動車で
マウント取りに行けば良いじゃないですか
コテコテに弄った
GTRやスープラ、RX7とか相手に

軽自動車やコンパクトカー相手にだけマウント取りに行くとか
虚しくないんですか？

それとも
車両代や維持費、改造費で
負けてるからですか？

タイム競うのが目的なら
お金は関係ないのでは？

補足

改造、カスタムは否定してません マウントするのは何故か？ 何故上のクラスへの マウントはしないのか？と言うことです 軽自動車が自慢なら フェラーリやランボにでも自慢しに行けば良いじゃないですか 全部含めて400万もかけてやったぞ！ とかって

Answer 1

マウント取ってるつもりがないのかと思いました。

Answer 2

ほかの回答者さんへの返答を見ていて思ったのが、そんなにそのオジサンにマウントを取られるのが嫌なら、知恵袋に「なんでですか？」と聞かずに、直接相手に嫌だと言うか、距離を取ってかかわらないようにすればいいのでは？

それができないなら、スルーして放っておくかしかないと思いますよ。

なぜマウントを取るかなんて、本人にしかわからないのですから。

Answer 3

それはマウントとは言わないと思います。

Answer 4

ん～エボ10を新車で買って車体価格と改造費足すとGTR買えるくらい突っ込んでるかな…。でもGTRを買うかと言われたらNOです。

マウント取りに行くのは貧乏だからでしょう。これだけ苦労して改造した俺すげぇアピールです。

コーナー立ち上がりでフェラーリやポルシェをぶち抜くトゥディ相手にマウントとって欲しいもんですねw

Answer 5

ミニ四駆作ってラジコンと比べないでしょ。軽を弄る人は、軽という規格内で遊びたいわけで、絶対的な性能を求めてるわけじゃないです。

改造費がいくらかかったなんて話は改造車界隈ではよくある話で適当に流しておけばいいんですよ。ある種の承認欲求の表れですから。

承認欲求という面ではイベントで自分の車を並べてみんなに見せるのも同じ事です。誰しもすごいとかカッコいいと思われたい部分があるんですよ。それが強いか弱いかは個人差がありますけどね。

Answer 6

マウントをとることに快感を感じている。

流石に普通車とは土俵が違いすぎるからマウントとりにいけない。

タイム争うと言っても軽と普通車では厳しい気がするし。

Answer 7

自分がやった事を認めてもらって、周囲の人からいっぱい自分を褒めてもらいたい、スゴーい！スゴーい！と言われたいんじゃないですかね？ その人。

Answer 8

自分がやった事に対して誰かに自慢して自分の事を認めてもらいたいんじゃないのかな？
それに対してそんなにムキになるほどの事でもないように思えますが？

Answer 9

例えば軽トラをカスタムしている人は軽トラをいじるから楽しいのであって、いつかは大型トラックを目指そうとかしてないですよ

プラモデル感覚でDIYみたいにいじりたい人にとっては、どんどんシンプルでなくなる普通車はいじりにくいと感じます

それにあなたの理屈ならスイスポをいじったとしても、なんでランエボにしないんだ、というんじゃないですか

ある範囲の中で上のクラスのタイムを目指す、とかよくあること

じゃ上のクラスをかえばいい、だと面白くないのでは

Answer 10

趣味の世界ですからね。
下剋上が面白いのは世の常です。
金銭気にせず突っ込む人も居ます。日常の足は別に所持して、趣味嗜好を楽しむ。
その様な感じですよ。