80スープラについて質問です

Question

僕は幼稚園の頃に80スープラを街で見かけて以来ずっと80スープラに乗る事を夢見てきました、皆は宇宙飛行士になるんだとか言ってる中1人だけスープラに乗るという夢を言い続けて4月から新卒で市役所に配属になりました。
未だに夢は変わっておらず、生きている中で何があっても人生で1度は必ずスープラを所有するつもりでいます。

その中で多くの方にご質問をさせて頂きたいのですが、新卒で80スープラに乗るのはやっぱりかなりキツイでしょうか？
正直自分には趣味とかは特に無く、好きな物はスープラぐらいしかありません、とはいえ初任給が16万弱ぐらいなのですが維持も考えるとかなりキツイでしょうか？

もしキツイ場合は大体どれくらいの月収があればある程度維持出来るでしょうか？

ありえないぐらい長文で申し訳ないですが、それだけ本気であると言うのをご理解頂けると幸いです…
よろしくお願いします。


#スープラ

Answer 1

そこまでのスープラ愛があるなら絶対買うべきですね！80スープラ乗りとしても嬉しく感じます。
私は24歳の時に80スープラSZエアロトップを新車で買って(オプション等で400万位、250現金、150を18ヶ月払い）30年経った今もほぼ毎日乗っています。
当時の給料は手取りで18万は無かったと思いますが、維持等で苦労した記憶はありません。
趣味が車だけなら維持は余裕で、改造にも十分回せると思います。
私は車以外にバイク・ラジコン・釣り・海水浴・スキーと色々やってましたので結構厳しい時もありましたが、何とか借金等はせずにやって来れました。

ただ、どうしても古い車なので状態によってかなり違ってくると思います。
おすすめはＮＡのＡＴですね。荒く乗られている可能性が低く、故障のリスクが少ない。あと2000年以降が見つかれば即買いですね。

私のは初期型(1993年製）ですが無茶な走りをしていない為か大きなトラブルはなく現在まで維持できています。(外観は社外エアロやGTウイング等で派手にはなってますが・・・）
故障等交換したものとしては(消耗品や細かい物は除く）
・ECU・オルタネーター・エキマニ・触媒程度です。金額もトータルで50万程です。

なんの補償もできませんが絶対買って損は無いと思います。(30年乗っている私でさえ未だに飽きることなく、手放すなんて考えられませんので）

あなたも是非スープラオーナーになって下さい！

質問者からのお礼コメント

まず皆様が非常に丁寧に分かりやすく教えて頂いた事ありがとうございました。
非常に甲乙つけがたいでしたが、現在維持されてる方の回答をBAにさせて頂きます。
お答え頂きありがとうございました！
非常に勉強になりました！
必ずスープラ乗りになり、スープラミーティングに行くので、その時はよろしくお願いします！

Answer 2

過去に15年くらい乗ってましたが買ったのは25歳？くらいでしたね。当時は前期型の中古車で200万円くらいでしたから。実家暮らしならいけるかと思います。維持費は他の方が書かれている感じです。
無理とは言わないですが重荷になる事は確実なのでへこたれない事ですね。後はあなたの車愛次第でどうにでもなると思います。欲を言えば軽自動車くらいのセカンドカーがあった方が良いです。通勤で使うとあっという間に走行距離が嵩みます。

それと年式的にアメリカの25年ルールに突入してきます。なので今からどんどん中古車の数が減ってきます。はっきり言って良い状態の物を買うにはもうあまりチャンスはないと思った方がいいです。狙うは中期型RZ-S6MTか後期型RZ-S6MTがおすすめです。ブレーキやシートは後で交換すればいいからです。

Answer 3

昔の自分を見てるようです。応援したいです。
私も似たような環境で2000ccターボ車を年2万キロ走行で維持できてたので大丈夫たと思います。ガソリンは今より安かったですが。
維持だけで言えば、最低でも自動車税5,6万円、車検2年で約10万円、
RZで燃費が6，7km/lLらいなので年間1万キロで約30万円、エンジンオイルが年2回交換で約2万円は最低かかります。その他油脂類やブレーキパッドなどは走行距離に応じて交換が必要です。あとは任意保険が若いので車両保険無しで年10万円ぐらいでしょうか。
だいたい年間60万円ぐらいはかかりますね。年収の1/4程度でしょうか。
車をローンで買えばもっとかかっちゃいますね。

古い車なので部品代が高くて故障した時の修理代が結構かかると思います。
そこは勉強して自分で修理できるようになれば節約できます。
自分の好きな車との生活は仕事へのモチベーションも上がるのでいいですね。

Answer 4

買えばいいと思います。買えるなら。
これから値が下がることあり得ないです。今が底値です。
なるべく程度のいいものを破綻しない範囲で買いましょう。
ただし、どこかは壊れることは見込んでおかないといけません。
場所によっては修理費が高くつき、予算がなければ、駐車場に長期間放置、というような状態になるかもしれません。
でもそれでもあなたの場合は買えるなら買える時に買った方がいいと思います。
売るときも困りませんので大丈夫です。

Answer 5

維持がキツイというよりかは、購入と保管がキツイですね。
価格は高騰し続けてるようですし最近だと盗難にも会います。
自宅に強固なセキュリティ付きガレージを持てないのなら安心して所持する事が出来ません。

長文と言うほどでは在りませんね。
しかし、これを言われなければ判らない、その程度の認識であれば本気度が伺えません。

わたしもカストロールトムスが走っていた頃、一目惚れでずっと好きでは在りますが、初めは妥協をしたMR2/SW20に乗りました。
しかしもう今では手の届かない物という認識です。
あのころ少し無理をしてでも乗り換えていればと少しは思います。
当時の3倍でも買えるか怪しい値段になりました。

Answer 6

その気になれば、年収は低くても可能。
但し、普段からスープラだと維持費が高くなりすぎるので、普段は自転車と原付程度で頑張るつもりなら可能かも。
あと、実家住みで、出来れば車体代金程度は貯蓄してから。ローンの利息だって馬鹿にならない負担だからね。