なぜトヨタはトヨタ２０００ＧＴを復活させないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 昔から復活するすると言われがら復活していませんが。 復活詐欺ですか。

Question

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と質問したら。
レクサスＬＦＡ。
という回答がありそうですが。

レクサスＬＦＡてトヨタではなくてレクサスなのでは。

それはそれとして。
ヤマハ製の直列６気筒２０００㏄ＤＯＨＣでなぜトヨタ２０００ＧＴは復活しないのですか。

と質問したら。
２０００㏄では非力。
という回答がありそうですが。

ですが４０００㏄だとトヨタ４０００ＧＴになってしまいますが。
トヨタ４０００ＧＴではトヨタ２０００ＧＴの復活にはならないのでは。

それはそれとして。
なぜトヨタ２０００ＧＴは復活するすると長年噂されながら復活しませんが。
８６やスープラは復活したのになぜトヨタ２０００ＧＴは復活しないのですか。

Answer 1

復活って、雑誌が勝手に言ってるだけやんw

シルビアなんて、何回
出るぞ！
開発進む！
いよいよ来た！
言われてんだかw

Answer 2

トヨタ2000GTっていつの時代？

そんなのを知る世代なんてもうとっくにリタイヤしてるおじいちゃんかせいぜいあなたくらいの世代でしょ。

残念ながら間が開きすぎた。
リバイバルってのはタイミングが需要。
曲でもファッションでも。

わかりやすく例えると５年後くらいのSMAPの復活は喜ばれ需要はあると思うが30年後、40年後に復活しても需要なんてもうないでしょ。
SMAPを知る人がいないんだから。

同じでは？

Answer 3

元大道テ〇ノ興業の役立たず社員の１９１９ちゃんへ。

RKがカムチェーンを供給しないからですよ

Answer 4

伝説は伝説のままが美しいからでは。たとえば山口百恵さんが復活したら当初は喜ばれるでしょうけど、下手したら築き上げてきた美しい思い出が崩れる可能性もありますよね。それだったら現在の歌手に彼女を投影して伝説を楽しんだ方が良いと思いませんか？美しいGTといえば現時点ではレクサスLCでしょう、これは初代ソアラの再来と言った方が実は正しいのかも知れませんが、レクサスLCやもうじき加わるLC-Fに往年の2000GTを重ねてみませんか？

Answer 5

完全復刻はたいして売れないのは定説なんだよ

Answer 6

トヨタ3000GTがスープラです。

何でそんなことも知らないの？

LFAはまったく関係ないです。

Answer 7

こんにちは。
貴方の質問は下記のように、自分で質問して自分で回答してますが

＞と質問したら。
＞レクサスＬＦＡ。
＞という回答がありそうですが。

＞と質問したら。
＞２０００㏄では非力。
＞という回答がありそうですが。

前にも言いましたが、読んでいて変です。
このような文章では、社会に出たら通用しないです。
トヨタ2000GTよりも、文章の書き方を勉強しましょう。

Answer 8

復活と言う意味でしたら、スバルＢＲＺ／トヨタ８６です。見事な復活です、が、

当時の日本の工業力では、とてもヨーロッパの水準に追いつけることはできませんので、トヨタは、限定で度外視したヨーロピアン・スポーツを限定生産します。

当時のフェラーリには追いつけませんが、ジャガーには、迫れるのが現実でした。

それで、系列で一番レーシング性能がある子会社のヤマハにエンジンの開発を委託させます。それで、当時の工業力の水準から２，０Ｌと言う排気量でＤＯＨＣヘッドをもつほぼ手作りのトヨタ２０００ＧＴが限定生産されました。

いまでは、ビンテージスポーツのジャンルです。

発売価格でいえばＬＦＡになります。でもおんなじ金つかうならトヨタからの新車の２０００ＧＴのほうを買いますね！

Answer 9

トヨタ86はトヨタ2000GTの面影を意識したデザインになってます。

Answer 10

トヨタ自身が、「トヨタ2000GT」の価値を良く知っているから。

あの車は、50数年前当時の世界の技術水準とトヨタの自動車製造会社として実力を考えるからこそ、渾身の傑作と言える存在になり得た。

さらに、絶版車になった事でのプレミア性が加わった2000GTを超えるような存在を現在、世に出す事の難しさをトヨタ自身が理解している。

Answer 11

ロッキーオート ３０００GT
は、どうですか？