トヨタ サクシード ユーザーレビュー・評価一覧

業務車に徹底した作りになっており、既に8万キロ乗っていてもボディーのヤレはあまり感じません。カローラバンより数段しっかりした作りです。不満なドラポジは

2011.7.28

総評

業務車に徹底した作りになっており、既に8万キロ乗っていてもボディーのヤレはあまり感じません。カローラバンより数段しっかりした作りです。不満なドラポジはシートはレカロに換えることにより解決します。基本的な部...

満足している点

いやみのないとても素直なハンドリング、普通にハンドルを切ってスーッと気持ちよく曲がってくれます。トヨタ車とは思えないくらいしっかりしたボディー剛性、積載性の良さ。また、角張ったスタイルなため、見切りがよく...

不満な点

ハンドルの位置が低すぎて標準のシートでは腕を曲げた形でしか運転できないドライビングポジション。タコメーターがないこと、見にくいガソリンメーター。ウレタンが30分でつぶれてしまうシート。

乗り心地

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質実剛健 この車に何を求めるかによって評価はまったく変わってしまいます。休日にドライブを楽しむ車ではありません。どんな状況でも同じ使い方が出来、計算が

2011.5.29

総評

質実剛健 この車に何を求めるかによって評価はまったく変わってしまいます。休日にドライブを楽しむ車ではありません。どんな状況でも同じ使い方が出来、計算が立つ。そんな車です。

満足している点

ラゲッジルームの広さ（道具は乗せっぱなしになります）。 運転席シート＆チルト機構（ヘッドクリアランスは犠牲になりますが視界が高く運転が楽です）。 トルク重視のエンジン特性。 直進性。真っ直ぐ走るのが楽しい...

不満な点

後部座席ヘッドレスト（リミテッドのみ？）でバックの視界が悪い（バックモニターは必需品）。 塗装（商用車としては普通）。 コストを落とした設計（昔の車は余裕があり、それが安心に繋がっていたのに）。 全体的な...

乗り心地

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１人ｏｒ２人で乗るにはとてもいい車だと思います！ 「この車なんて車？！」とある意味ビックリされます。笑

2011.2.17

総評

１人ｏｒ２人で乗るにはとてもいい車だと思います！ 「この車なんて車？！」とある意味ビックリされます。笑

満足している点

商用車とは思えないエクステリア、１ＮＺならではの燃費のよさと低速のトルクがいいですね！ 収納も多く、またナビの取り付け高さがよく見やすい！ 最近の車に多い無駄な装備がないのでシンプル！ 当然ながら荷...

不満な点

僕が所有しているのはワゴンですが、如何せん後席の足元が狭いです。 荷室をフルに使おうとすると、セカンドシートの座面を起こさないといけないので、Ｄ席Ｐ席を前にする必要があり、狭いです。 あと足が少し硬い...

乗り心地

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ビジネスカーに最適かつプライベートも可 仕事メインで今年１年落ちの新車同様で安く購入することができました。 ハイゼットバンからの乗り換えでしたので、ま

2010.12.1

総評

ビジネスカーに最適かつプライベートも可 仕事メインで今年１年落ちの新車同様で安く購入することができました。 ハイゼットバンからの乗り換えでしたので、まず感じたことが走りが滑らか！軽からの乗り換えなので当然...

満足している点

コンパクトな割りに広い室内。 軽に比べてはるかに勝る動力性能 以外と伸びる燃費 車内の静かさ 無難で飽きのこないデザイン

不満な点

前席をいっぱい後ろに下げたときの後席の狭さ(シートを前にしないと乗るのは厳しいかも) リアハッチをあけたときのの側面の高さ(中途半端な高さなので何度も頭を打った) リアシートの背もたれが２分割で倒せれば使...

乗り心地

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仕事に遊びに大活躍 2年前に中古で買いました。とっても気に入っています。自営業なので仕事で毎日使っています。道具をイッパイ積み込んで私の行きたいところ

2010.9.17

総評

仕事に遊びに大活躍 2年前に中古で買いました。とっても気に入っています。自営業なので仕事で毎日使っています。道具をイッパイ積み込んで私の行きたいところへどこへでも連れていってくれます。仕事の道具は後部に積...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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代車でたまに乗ってます。 普段2400ccのブレイドに乗ってますが、ディーラーの点検や部品取り付けでたまにサクシードを代車として使わせてもらってます。

2009.12.26

総評

代車でたまに乗ってます。 普段2400ccのブレイドに乗ってますが、ディーラーの点検や部品取り付けでたまにサクシードを代車として使わせてもらってます。 見た目はいかにも商用車です。　タコメーターがない、ド...

満足している点

1NZは以外とパワフルです。　待ち乗り程度なら動力性能には問題ありません。 登り坂、高速道路では不明ですが。 荷室がものすごい広い。　これ1台あればアウトドアはこなせますね。 ハザードのアンサーバック付キ...

不満な点

ロードノイズ、エンジンノイズがひどい。 後席が狭すぎる。　 乗り心地が悪い。　10キロ市街地走るだけで疲れました。

乗り心地

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車中泊も楽勝 パラグライダーが趣味なので、荷物がとにかくたくさん積める車を、と考えて買いました。 同クラスのステーションワゴンに比べて装備は簡素ですが

2009.3.27

総評

車中泊も楽勝 パラグライダーが趣味なので、荷物がとにかくたくさん積める車を、と考えて買いました。 同クラスのステーションワゴンに比べて装備は簡素ですが、普通の乗用車についているものはちゃんとついています。...

満足している点

とにかく荷物が積める！ もともと荷台が広いのに、後ろを四角くしてさらにスペースが確保されている。 後ろを平らにして寝れる。 長時間運転で睡魔に襲われても、すぐにぐっすり眠れる。 まずまずの燃費。

不満な点

価格に比べて装備が貧弱。 上のグレードじゃないと内装がチープ。 バンパーが黒だと、見た目が完全に商用車。 高速で上り坂なんかだと、若干パワー不足に感じるかも。 後部座席の狭さ。

乗り心地

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営業マンの王道ですね 売れる理由がわかります。私はメーカーでは車は決まらないと思いますが ト○タはすごいと感じます。他社のいろんな車両に乗ってますが

2009.3.23

総評

営業マンの王道ですね 売れる理由がわかります。私はメーカーでは車は決まらないと思いますが ト○タはすごいと感じます。他社のいろんな車両に乗ってますが 営業車の中では乗りやすさでは群をぬいている気がします。

満足している点

１　シートがとにかく重厚（１０万キロ以上乗っていてヘタリが少ない） ２　加速、ハンドリングともクセ無し、乗りやすい。 　（運転初心者の方でもわかるくらい）

不満な点

１　ここだけ直せばなお売れるでしょうが、運転席のフルフラット化 　（２列目を２分割できホ○ダのフ○ットみたいに後面を跳ね上げ式にし 　　運転席フルフラット化にすれば日ごろ疲れてるリーマンがパーキングで 　...

乗り心地

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よき相棒 以前はハイエース　レジアスの３．０を乗り継ぎ　次は　ランニングコストの余りかからないものを、と、考えたとき　サクシードと出会いました。トヨタ

2008.11.15

総評

よき相棒 以前はハイエース　レジアスの３．０を乗り継ぎ　次は　ランニングコストの余りかからないものを、と、考えたとき　サクシードと出会いました。トヨタさんには、かなり無理を言って、安くしていただいたのも購...

満足している点

１　燃費の良さ ２　さすが世界のトヨタ　潰れません 　　何かがあればきちんと対応してもらえます。 ３　パソコン用の電源がダッシュボード近くにあり　いつもは携帯の充電につかっている ４　荷物は沢山つめます

不満な点

１　乗り味が無い　荷物がつめて　目的地まで行けたら良いと言う人には良いが、車にこだわる人 　　　　　　　　　には、むかないかも　 ２　後部座席はリクライニングしません。

乗り心地

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２年程 ２年程前から会社の仲間です。 さすがにトヨタ車らしく故障はありません。 今までの商用車と違い、なかなか愛嬌のある顔をしています。 会社の上司に

2008.11.13

総評

２年程 ２年程前から会社の仲間です。 さすがにトヨタ車らしく故障はありません。 今までの商用車と違い、なかなか愛嬌のある顔をしています。 会社の上司にガンガン叱られたブルーな朝も、この車はキビキビと走って...

満足している点

今までの商用車と違い、なかなかカワイイ顔をしています。コレは大事な要素です。 仕事の度に顔を合わせるわけですし、様々な得意先やお客様にもこの車で出向くわけですから、飾り気が無く、愛嬌がある車のデザインって...

不満な点

うちの上司様はこの車に御乗りになる度に「シートが硬い」と仰ります。 「少しぐらい我慢しろッッ」って思いますが、確かに少し硬いかも。 　長い物を積む場合には、リアシートをたたみます。その際、前の座席をかなり...

乗り心地

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実はカッコイイ・・・ アルミを履かせるだけでも、相当カッコイイですよね……エアロならば更に…… それっぽいワゴン車のどれよりも、実は一番気に入ってます

2008.9.1

総評

実はカッコイイ・・・ アルミを履かせるだけでも、相当カッコイイですよね……エアロならば更に…… それっぽいワゴン車のどれよりも、実は一番気に入ってます。 ……しかし、内装が余りにもチープ！！運転席周りは最...

満足している点

とにかくスタイリング！！！！

不満な点

内装……特に後席

乗り心地

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現場用で使用 会社の現場用として預けられました。 車検さえ通れば何してもいいよ! ということでローダウン・ホイール(16インチ)・バンパー等同色・泥除

2008.8.31

総評

現場用で使用 会社の現場用として預けられました。 車検さえ通れば何してもいいよ! ということでローダウン・ホイール(16インチ)・バンパー等同色・泥除け装着・オーディオ・ナビと一通りいじって乗ってました。...

満足している点

・町にいっぱいあふれているが、ほとんどが営業用のためいじってると目立つ ・ローダウン+アルミで十分決まるスタイリング ・荷室もそれなり広くウーハー2発積んでもさらに荷物も載る。

不満な点

・リアシートが分割ではない。 ・リアシートをたたむと運転席や助手席が前に出さなければいけず、狭い。 リアーシートの短所さえ除けば新車で買ってもいいと思う･･･(俺だけ?)

乗り心地

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小回りの効くコンパクトワゴン アメ車っぽい外観、広い車内、たくさん積めてきびきび走る足車には最適です。

2008.8.21

総評

小回りの効くコンパクトワゴン アメ車っぽい外観、広い車内、たくさん積めてきびきび走る足車には最適です。

満足している点

ドライバーシートのポジションが丁度良くシートリフターも付いているので女性の方から大柄な男性まで運転しやすい車だと思います。カローラフィールダーやカルディナとも検討しましたが車内の容積や車のサイズも装備も手...

不満な点

リアシートが狭いので普段から4～5名で乗車する方にはお勧めできません。あとチャイルドシートはフックで固定できないのでシートベルトで固定する事になります。ファミリーカーとして使用するなら同じプラットホームを...

乗り心地

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タイトなコーナーもスムーズ、引越しに～ 購入して２ヶ月、引越しの荷物を運ぶのには充分な荷台スペースが確保されていて、重宝しました、又、燃費がよいのには

2008.5.8

総評

タイトなコーナーもスムーズ、引越しに～ 購入して２ヶ月、引越しの荷物を運ぶのには充分な荷台スペースが確保されていて、重宝しました、又、燃費がよいのには驚きました、毎日100Ｋm走る私にとってはリッター17...

満足している点

・タイトなコーナーでも沈むことなくうまく乗りこなせます。 ・燃費が良い　リッター約17Km ・荷物が沢山積める ・案外格好良い

不満な点

・オーディオ関係が弱い。 ・視界が悪い（特にバックするとき）。 ・やはり後部座席は狭い。 ・ショックが硬い分長距離の運転は疲れる。 ・夜、荷台から物を下ろし時のライトが欲しい。

乗り心地

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助手席にのって オーディオとシート（リア－〉を除いては　面白いくるまでした。

2008.2.29

総評

助手席にのって オーディオとシート（リア－〉を除いては　面白いくるまでした。

満足している点

あの　車体であのエンジンは　結構力がありました、すぐ８０㌔は行きました　でも走りを楽しむのではオススメはしないですね。 乗りやすかったですしね。 足元も　広かったきおくが。

不満な点

代車で借りたんですけど　北海道で雪のなかで、　ＦＦは無いですよね あと　オーディオもリア－スピーカーもあって　ほしいな リアーも　リクライニング設定もＯＰであったら　いいですね。 タコメータもほしいですね

乗り心地

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捨てる所が無く実用性はピカ一です！

2008.1.24

総評

捨てる所が無く実用性はピカ一です！

満足している点

バンタイプでディーゼル車を購入しましたがこれが大正解でした。すこぶる燃費がよく街乗りでもリッター17㎞位は余裕で走ってくれます。又、車色をシルバーでカラードバンパーにした所、ワゴンらしく見えるのも魅力です...

不満な点

1速目のギヤ比が高く、5速目のギヤ比がやや低めかな？という印象は感じます。ところが街乗りではディーゼル車の方が、ガソリン車よりも音は静かなので差ほどの不満はありません。それ以外はナシ！3～5年も乗れば元は...

乗り心地

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思いっきり使ってやりたい 仕事で使用しましたが、ボディサイズから考えるよりもコンパクトに感じられ、運転しやすいクルマだったという印象です。荷室が広いた

2007.11.8

総評

思いっきり使ってやりたい 仕事で使用しましたが、ボディサイズから考えるよりもコンパクトに感じられ、運転しやすいクルマだったという印象です。荷室が広いため、乗用車よりも前の方に運転席があるという感じがします...

満足している点

・ 広い荷室 ・ 利便性の高いインパネまわり ・ 長いホイールベースで直進安定性がいい

不満な点

・ 1.5Lではパワー不足を感じるかもしれない ・ もう少し燃費が良くなるといい

乗り心地

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職場の車 シンプルなエクステリア，インテリアは、仕事で使うには使い勝手が良い。 元々、商用バンで作られているが、それだけに、スペース効率が良く、ワゴン

2007.10.23

総評

職場の車 シンプルなエクステリア，インテリアは、仕事で使うには使い勝手が良い。 元々、商用バンで作られているが、それだけに、スペース効率が良く、ワゴンとしても問題なく使える。

満足している点

☆最近には珍しく、角ばったデザイン。それが、運転にも荷物を積むにも、まことに都合よい。 ☆高級感は無い(勿論、高級感を求める車ではないが)が、チープさも無い。あるのは、使い勝手の良さ。でも、それが一番重要...

不満な点

☆TOYTA流のステアリングと足回りのやわらかさ。 ☆バンが売れてるからワゴンも出したって感じさせられる、TOYOTA戦略が見え見えの売り方。フィールダーに気を使わず、最初からワゴンを出せばよかったと思う。

乗り心地

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以外に目立ちます。 赤のモアに乗ってます。５ナンバーの赤は珍しいのか、知人彼女の評判はまずまず。

2007.10.4

総評

以外に目立ちます。 赤のモアに乗ってます。５ナンバーの赤は珍しいのか、知人彼女の評判はまずまず。

満足している点

車の大きさの割りに意外に小回りがききます、以前ドイツの小型車に乗っておりましたが、乗り換え後も全く取り回しに苦労しません。

不満な点

オーデオが２スピカーでメカーオプションでツイターを追加、しかし物足らず、リアスピカーとウハーを追加、あらかじめ、５ナンバーモデルにオプション設定してほしかった。

乗り心地

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オーリス、フィールダーより好み 1500クラスの４ＷＤ　ＨＢ車購入の候補でした。結果的にはＳＸ４にしてしまいましたが。オーリス、フィールダーよりデザイ

2007.9.19

総評

オーリス、フィールダーより好み 1500クラスの４ＷＤ　ＨＢ車購入の候補でした。結果的にはＳＸ４にしてしまいましたが。オーリス、フィールダーよりデザインが好みでした。営業車にするにはもったいない秀逸なデザ...

満足している点

バンにブリスターフェンダーというのはなかなか。以外としっかりしたエンジンと足回り。荷物の積み卸しは楽々。荷室が広いのでいろいろ楽しめそう。こまわりがききどこでもいけるかんじ。営業車なので耐久性はそこそこあ...

不満な点

後席の貧弱さ及び狭さと内装の貧弱さはバンからそっくり引き継がれている。にも関わらず値段が昨今の新車とたいしてかわらないこと。最近のトヨタは値引きをしないかわりにディーラーでオイル交換無料にするとかたいして...

乗り心地

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