巷で建設系の現場監督または出入りの営業マン達が良く乗っているプロボックやサクシードは4ナンバーですよね。 4ナンバーは毎年車検らしく高くつきそう。

Question

4ナンバーを5ナンバーとして乗用として乗ることは可能でしょうか。
その場合は２年車検ですよね？

仕事で乗り慣れていたからマイカーにしたく検討中です
あとこれらの新車価格わかりますか。

Answer 1

4ナンバー車として売られている車を後から5ナンバー化は、ほぼ無理と考えていいです。
ハイエースなどでは5ナンバー化キットなども売られていますが、シートなどを交換して構造変更が必要なためです。素人が一からやろうとすると各種強度試験のレポートなどが提出できないですし、やってもらったらプロボックスどころかクラウンより高くなります。
プロボックスもサクシードもワゴン(5ナンバー)は随分前に無くなりました。サクシード自体がプロボックスに統合してなくなっています。
乗用として乗るニーズのために、内装が多少豪華なFという最上位グレードがあります。
貨物車(ピックアップトラック)をプライベートで乗っていますが、毎年車検でも自動車税がべらぼうに安いので十分ペイできます。というか貨物車の醍醐味は、自動車税が排気量によらないので大排気量を安く乗れることです。プロボックスは1500ccなので差額の恩恵は少なめですが、それでも車検の回数が多い分くらいはペイできるでしょう。
車検の際の重量税など法定費用は半分になりますし、1回あたりの費用は安いですよ。

Answer 2

プロボックスワゴン、サクシードワゴンで検索されるとよろしいかと思われます。どちらも初めから5ナンバーてすからシートもクッション性の良い物が付いてますよ。グレードにより格納ドアミラーだったり、プライバシーガラス有り無し等ネットカタログを参考にすれば分かりやすいでしょう。