トヨタ スターレット 「思い出のスタタボ。」のユーザーレビュー

TETSUROU TETSUROUさん

トヨタ スターレット

グレード:グランツァV_エクセレントパッケージ(MT_1.3) 1996年式

乗車形式:過去所有

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

思い出のスタタボ。

2017.4.19

総評
初めてのマイカーでジムカーナやサーキットも走りにいってました。内装を塗装したり、いろんなパーツをつけたり弄りまくった一台でした。慣れてなくて色々ぶつけたり最終的には居眠りで廃車にしてしまいましたが乗りやすく楽しい車でした。半端に弄ってたのでちゃんと弄れば相当良かったと思います。

いい意味でトヨタらしくない過激なホットハッチでした。弄らないと限界は低いので初心者にはオススメかも。でも、もういい玉は無いでしょうね…
満足している点
見た目。軽量ながらターボで135馬力ほどで軽快に走る。純正でlowブーストに切り替えるスイッチがある。

当時でも乗ってる人が少なく所有してる喜びがあった。

ここからミンカラが始まり色んな人との出逢いがありいい経験をしました。
不満な点
純正シートはホールドなし。レカロに交換してました。ダウンサスでしたが足回りはパワーに負けてる気がしました。なんでロールはします。ちゃんと弄らないと怖いです。

砲弾マフラーがついていて最初低速トルクが無く発進は苦労しました。純正はそうでもないかもですね。
デザイン

-

走行性能

-

フルブーストの二速はFF で軽量なのでステアが持ってかれるほど暴れてました。クラス以上の加速感で軽快に走ります。

サイズはコンパクトなんで取り回しはいいです。
が、免許取り立てでぶつけまくりましたが(笑)

乗り心地

-

この時代のコンパクトなのでいいとは言えません。
ダウンサス入れていてショックは抜けていました。
積載性

-

タイヤ二本は積めてました。シート倒せば結構ものは乗りました。
燃費

-

たしか10~13位だったような。
ちゃんと計ったこと無かったです。
価格

-

故障経験
フロントドライブシャフトブーツ破れ

クラッチ滑り交換

エアコンガス抜け

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