高市総理が、アメリカ車を公用車にすると言っていて思ったのですが、 仮に輸入車を公用車に使用するとして、その使用に耐える頑丈さと使い勝手がある公用車って何だと思いますか？

Question

私の近くの市役所は、金がないのか40年近く前の角ばったスターレットや、フェンダーミラーの車が走っています。
それだけ酷使しても使える輸入車って存在するのでしょうか？

Answer 1

30年ほどアメ車に乗り続けています（Chrysler LOVE）が
トルクが太いので意外と燃費良いです。3.8L-V6でリッター10km/Ｌ。
また10万キロ程度なら「ほぼ馴らし」みたいな物ですのノントラブル。
ただし１つの欠陥が致命傷になる事もありますけどね（笑）
それに最新式のアメ車は別でしょうけど、アメリカって国としての歴史が
浅い所為もあり古き物（アメリカにとって）を大切にしますので
メーカー部品供給が終わった部品もサードパーツメーカーがパテントを
譲り受けて供給し続けてくれる（車も）あります。
Ｔ型フォードってまだ新品部品が出るんですよ（笑）

まぁ乗り方でしょうね。
でも思った以上に壊れませんよ。
アメ車が壊れるというのは70年代に粗悪車を輸入販売した
悪質輸入車業者の所為だと思っております。

私は諸外国のお偉方さんが来られたら、その国の「物」で
お迎えすべきと思います。
これは高市総理のリップサービスと思います。
アメ車乗りですが、公用車には国産車を使うべきだと思います。
私もダートラ車にＫＰやＥＰ乗っていました。
乗りやすくかつ壊れません、優れた日本の宝と思います。

Answer 2

アメ車は頑丈ですよ！ただ、欧州の首相が来日してもアメ車でお出迎えしていいのか、甚だ⁇です。

Answer 3

アメ車はみんな大きくて頑丈だから大丈夫。
壊れたら壊れたで買い替えれるからそれでもいい。
さすが高市さん発想が斬新でいいと思う。

Answer 4

使い勝手はともかく、長期使用に関しては
壊れた部品を交換していけばいいだけなのでシンプルです。
日本でも戦前の欧州車や米国車も走っていますから、古くなったからといって物理的に消滅する訳ではありません。
恐らくそのスターレットやフェンダーミラーの車もこれまで故障なしに走ってきた訳ではないと思います。
輸入車の場合、むしろ日本よりも古い車を大事にする文化があるので、乗り続けようと思えば部品は手に入りやすかったりします。
ただ、当然部品も輸入になりますから日本車よりもいちいちコストはかかりますね。
普通、車は移動手段と割り切ってコストを重視する一般の人は、走って距離が伸びたり年式が古くなると故障が出てくるので"割に合わない"と降りるだけの話ですから、どんな車でも長く乗ろうと思えば乗れます。

使い勝手は…どうなんでしょうね。
私も北米トヨタのピックアップトラックに乗っていますが、趣味だから&普段使いの車が別にあるから乗れているものの、アレを社用車として仕事で乗れって言われたらちょっと嫌かな…(笑)