旧車なのですが、エアコンが冷えません。これをどうにか普通の車並みに冷やす方法があるのでしょうか？

Question

ちなみに、これまでの経緯をお話しすると、旧ガスのコンプレッサーで、しかもとっくにエアコン死亡状態で自分の元に来ました。その後、どんどん手を入れ、コンプレッサーは日本車の134ガスが使えるものに変えていただきエアコンを一応復旧していただきました。
ただ、そのエアコンですが、十分に冷えるレベルではなく、「ないよりまし」程度の冷風が出ています。
当方、車のエアコンというか、クーラーに詳しくないので教えていただきたいのですが、この車のエアコンをもう少し冷えるようにするには、どこをどう改善すればよいのでしょうか？
ちなみに、渋滞中も高速道路走行中も冷え方はあんまり変わらないという感じです。また、ガス圧も十分というか、補充をしてみましたが特に抜けている様子もなく、補充直後も今と何ら変わりませんでしたので、ガスが抜けているという理由ではなさそうです。
よろしくご教授お願いしますm(__)m

Answer 1

こんばんは
旧車のエアコンガスはＡ－１２のフロンガスを使用してます
充填して一杯にしても効きがが良くなるとは限りません
最大限（フルパワー）で発揮するには適正値があります、これはオートバックスにもあるので測定してくれるでしょう。

そしてＡ－１２のガス回路にそのまま１２３ガスを充填しても性能を発揮できません、ブッシュなどの交換が必要で１０万超える費用が発生します、長くのるのであれば１２３ガス様に改造をお勧めします。

Ａ－１２のガス回路の新車同様の車でも現行の１２３ガス車には敵いません
これが技術の進歩なんです。

私の車はＳ５８年式トヨタ・スターレットですがＡ１２のガス調整を行って
それなりに冷えますが現行車には敵いません。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

旧車・公認車なども診ています。、、ガスの充填量とか動作圧力ってどんなモンでしょ？。ガスは 入れすぎてもダメです。ガス圧は十分（充分)って、どんな状態の時に見てるのかな？。、、コンプレッサーが回ってるんだけど、ゲージつけると高低同圧（コンプレッサーの中身がダメ)って事もあるし、自家修理は事実上無理なので、掛かり付けに相談してみて下さい。

Answer 3

出来るか出来ないかで言えば出来るでしょうね。
ただこの質問内容ではどこをどうすればという回答はできません。

Answer 4

車のエアコンはコンプが死亡すると、システム全体が逝かれる。
コンプの金属片や摩擦粉がコンデンサーやエポパあと、EPバルブなどを詰まらせ腐食させる。

逆の目で見ると、コンプが逝く原因の大半は、前記機器の目詰まり腐食等で、コンプに過大なストレスが掛かり続ける事。腐食で剥がれた金属片がコンプに入り込むと、一発でコンプが衝天する事もある。

つまりシステム全体が犯されたエアコンは、全体に手を入れないと、完全復旧は無理。折角高いお金を払って換えたコンプもまた直ぐに死ぬ。

兎に角、こういうエアコンの原理と仕組みを熟知している整備士を見つける事が、何よりも肝要。。

Answer 5

エアコンコアが冷えれば、もう少し冷気が増します。

追加でファンを増設するとか～エアコンコアのパウダーコートとかするとイイみたいです。
http://www.kinokuni-e.com/productdetails/4/4/5

あとは～抜けですね！
風抜けが良くなると冷えます。

Answer 6

冷却用のファンは回っていますか？

ガス、コンプレッサーが正常ならあとは冷却用の放熱ファンが死んでいる、弱っていると冷房は効きませんよ

ちなみに走るとエアコンが効き、とまると弱るときは大抵それですね

あとはバッテリーかな