トヨタ スターレット のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.6.5 19:28
現在高3で専門学校に行く予定のものでまだ話が早いですが、免許取得したらこの二つのどちらかにしたいなと思ってます。街乗りが中心で、峠とかにも行きたいなと思ってます。
予算は現在は家庭の事情でバイトはしてませんが、専門学校に通いながら150万円くらいは貯金したいと思います。乗り心地などはあまり考慮してません。
やはり学生のうちはスターレットの方がいいですかね?(でもEK9も捨て難い……)よろしくお願いします。
補足
この2台以外にも、オススメの車があれば是非教えてください!(2台ともハッチバックなのはたまたまですw)
nag********さん
2017.6.6 00:10
現在スターレットグランツァVに乗ってる者です!
私もコンパクトハッチの車が好きでその2台で迷いました。
私的にはスターレットにしとくのが無難かと思います!
理由をあげさせて頂きます!
一つ目は維持費がかかるということです!
車には税金、車検、ガソリン代が必ずかかるためバイトをして無いならその費用も残しておきたいものです!!
スターレットの方が税金安いですしね!
二つ目は価格の違いです150万あれば相当程度の良いスターレットに乗れます!
しかしシビックは程度の良い物を探すと300万を超えてきます!
古い車なので故障も多いかと思いますので出来るだけ程度の良い物を選ぶのが無難かと思います!
三つ目は車の大きさです!
学生なら仲間と遊びに行くかと思います!!
自分も仲間がEK9に乗ってるんですが見た目はシビックの方が大きく見えますが車内は圧倒的にスターレットのほうが広いです!後ろに人を乗せるならスターレットの方が良いかと思います!
ただシビックはNAエンジンでVTECを積んでるので山を走るなら乗りやすいかと思います!
またカスタムパーツもシビックのが豊富にあるため弄りやすいです!!
どちらも良い車なので迷いますよね!!
最後に決めるのは自分です!!
悔いの残らない選択をしてください!!
長文失礼しました!!
参考にして頂ければと思います!!
それでは良きカーライフを!!
GLIDERさん
2017.6.6 12:05
グランツァVとEK4SiRを乗り継いだ者です。
もうこれは好みの差です。
グランツァVは軽量ターボゆえのヒラヒラ感と加速感は楽しいです。ただ、やっぱ車内狭いし車体小さいです。
シビックはスターレットに比べるとどっしりしてます。ただ、フロントからぐいぐい旋回する感じとノビを感じるVTECの加速はいいです。
経済的に言うと、シビックはプレミア車になってきてしまったのでまともなのは高いですね。ちなみに燃費は街乗りなら間違いなくシビックがいいです。スターレットはやっぱターボなので街乗りでも燃料食います。
維持費全体で言うと、タイヤ・燃料・税金・車検など若干スターレットの方が安いかもですが、微々たるもんだと思います。両方探して納得できる車体に出会えた方を買うという手もありますね。
私は自分の好みはシビックでした。EKは名機ですよ。
oba********さん
2017.6.6 00:20
スターレットの方が楽かも知れません。
おすすめはGAシティ
http://www.carsensor.net/usedcar/bHO/s051/index.html
車重が700キロ、排気量1300ccなのでトン当たり排気量は
1800ccを超えて見た目以上に速いです。
インジェクションのCR‐i/CZ-iは街乗り燃費も良好。
蝦蛄坊主さん
2017.6.5 19:41
今時の若者(失礼)、嬉しい質問です。
スターレットが無難かな、後者は気難しいよ!
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